Kronik problem yok.1.6 THp motorlar sıkıntılı değil. (
8 Yıldır 1.6-1.8 Turbo sınıfında yılın motorunu alıyor
Ufak tefek problemler çıkabilir modeline ve kullanımına bağlı (bobin,buji,elektrovana,sente)Hiçbiri ciddi maliyetli değil.
Yağını suyunu koyup dertsiz tasasız gazlarsınız.Orjinal map de 12.2 afr de yürüyen motor içi ciddi sağlam bir araçtır.
Stok helezonlar ile bile çok sert bir araçtır yapısı gereği.Ama buna rağmen km si yüksekte olsa sağında solunda tıkırtılar gelen bir araç değil.İç ve dış malzeme kalitesi gayet yeterli.Şanzıman (BE şanzıman eşşek gibi dayanıklıdır) ,yürüyen aksam gayet sağlam (yani bugüne kadar kimse frenleri güçlendirme ihtiyacı duymadı )
-Ufak tefek yazılım,filtre,egzos ile 230 hp alan arkadaşımız mevcut. (Orhan Güney , thresold vb) Yazılım aracın kaderini değiştiriyor (özellikle gaz tepkisi -***** elektronik kelebek var)
Örnek video için ;
http://www.techturkey.com/forum/vide...iza-cupra.html
-Ankarayı bilmiyorum maalesef ..
-Alırken yetkili serviste cihaza bağlatıp önceki arıza kodlarını bir inceletin ve teste çıksınlar.
-?
-Benim büyük turbolu full yüklü RC şehir içi dikkatli kullanımda 8-8,5 seviyelerinde.
Motor içi çok sağlam bir araçtır.Stok yazılım ile 12.2 AFR yürüyor
Kolay kolay kırılmaz.Mükemmel yol tutar. (sadece slik lastikle -TR slalom şampiyonu olmuş-körfez pistinde ciddi süreler yapmış araçtır.) Aksesuar olarak çok doludur.
Bu fiyata bu donanımda bu km de araç yok sınıfında Türkiye de..
Lemanslardaki tüm şeritler stickerdır.