vtiye göre bu cai nasıldır iş görürmü yada 250 tl yi aşmayacak şekilde nasıl bir cai önerirsiniz.
vtiye göre bu cai nasıldır iş görürmü yada 250 tl yi aşmayacak şekilde nasıl bir cai önerirsiniz.
güzel filtre tabi havayı alıcağı yeri iyi belirlemen lazım
tampona port açsak direkt havayı alsa diye düşünüyorum ama nasıl bir filtredir fikir ednmem lazımi.yiit Nickli Üyeden Alıntı
300-350 tl lere v2 derim..
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
v2 bulsam 350 tl fıltresı ıyı durumda alırım.
ben bu karbonu kullanmıştım vti da ses tok keyfli bir filtre ama biara soktum baktımki içinde düdük gibi bi filltre war
diğer simota cailere göre iyimidir ?
bana twin charger modelindeki filtre daha iyi geldi
carbon intake kullanmıştım tip ses vs çok iyiydi ama araç stok olduğundan çok performans olarak ayırdedemedm ama 2 filtre arasında dağlar kadar fark var birinin boyu aem lerinki kadar
diğeri yed markanın sivri bi modeli war 1.4 ler için ona benziyo
Bencede injen veya aem.
aemv2 düşünmeye bile gerek yok
v2.. tamponda port aç ordan al havayı..gayet başarılı
vti ye filtre takacaksan buna para verme...
Tesla Model Y Juniper Sr / Togg T10x v2-Lr
bı tane boru bı tane dry flow bı oda bı port
mishimoto intake kit tavsiye ederim sana ...
v2 alınmıştır kilitlenebilir
İnjen'i tek geçerim. Resmen inletiyor ya
400 ytl ye mishimoto carbon monster intake i var su an aracımda da kullanıyorum harika bir ses ve harika performans sağladı
resmi var mı mishimoto nun ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
