arkadaslar vtı aracıma cp pıston,skun2 stage2 egzantrık,skunk2 yay,sapka, eagle kol,cometıc conta ıntegra typer yag ve su pompası,arp saplamalar,oem ana kol yatak,skunk2 subap,rc enjektör,walbro benzın pump,ferrea subap kaydı ve lastığı alacağım.krank'ı değiştirmeme gerek varmı?sizden görüşlerinizi bekliyorum.
kol almana gerek yok. hacmın 1.6 ıse enjektorede gerek yok. krangı degıstırmene gerek olmaz yuksek ıhtımalle renklı yatak kullanırsın. ama ovallesme varsa gozlerınde yanı dusukluk varsa kesınlıkle standart olcu almanı tavsıye ederım
atmosferik olacaksa tam isteklerini bilmiyorum ama kol almayabilrsin hatta alacaksanda eagle harici kol almalısın crower pauter gibi markaları tercih edersen daha iyi olur
körler sağırlar
çoğu yüklü vtecde eagle kullanıldı ama sen alma diyorsun kaliteyimi düşürdüler yoksa kullananlar iyi mal die aldı ama iyi değilmi
benımd emerak ettıgım nıye cp?
cp cok iyidir, eagle da iyidir. en az 30 ar takim kullandim, ne pistondan ne de koldan dolayi en ufak bir problem yasamadim. hatta benim kisisel tercihim pistonda oncelikli cp olur her zaman. eagle icinde soylemim gecerli, cok abartili setuplar veya cok yuksek beklenilen gucler olmadigi surece eagle gayet guzel bir tercih fiyat performans acisindan.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
alacağım parçalar haricinde krank'ı değiştirmeme gerek olurmu?onu öğrenmek istiyorumm..whıte Vtec Nickli Üyeden Alıntı
orjinal krankında herhangi bir problem yok ise deiştirmene gerek yoktur.(performans,dayanıklılık açısından)
orjinal supap gaydlarında problem yok ise, supap gaydlarını değiştirme. egzantrik kasnağı da almalısın (listeye yazmamışsın gözden kaçırmışsındır belki). silindir kapak contanıda kesinlikle oem kullan.
Failure is not an option.
Bende cp kullanacağım 11.5 cr yanlız bir dert var cp te oversize 0.50 en ufağı.
tayfun, forged pistonların büyük bir çoğunlunun in ilk oversize ölçüsü 0.50mm dir. oem pistonların döküm pistonların ilk ölçüsü genellikle 0.25mm dir.
Failure is not an option.
Bu arada braincrower'ın econo rodları vardı bi ara bi bak istersen.
neden silindir kapak contamı cometıc kullansam problemmi olur ayrıca kasnakta listede var
oem conta daha iyi sızdırmazlık sağlıyor, cometic conta ile sorun yaşadık birkaç arabamızda. mümkünse oem kullan.
sızdırmazlıktan kastım kompresyon değil yağ bu arada.
Failure is not an option.
bazı setuplarda eagleın kırıldığını yada yüksek devirlerde yataklarda sorun yaşandığını bliiyorum her ne kadar güç seviyeleri farklıda olsa sğoutuyor insanı ayrıca şu an üretimi çinde yapılan bir kaç markadan biridir kendisi
körler sağırlar
semih su an cin veya taiwanda uretilmeyen malzeme cok nadir kaldi emin ol. eagle en baba koldur sudur budur demiyorum, sadece yuksek sayida birebir kullandim ve hicbir sikinti ile karsilasmadim. gt30,35 ve 40 li arabalarda, yataklardada bir sorun ile karsilasmadim. ha eger bir yaris setubi yapilacaksa veya ekstra devir donulecekse o zaman tercihim pauter veya manley olur. ama fiyat performansa gore eagle iyi hele vtecin incecik kollarina nazaran oldukca iyi.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
abı ayıp olmuyo mu bıraz?
eagle seviyoruz....bunun dışında abd deki çogu d16 kullanıcısı kol olarak eagle yada crower tercih ediyor..
crowerın eksantrikleri nerede üretiliyor bu arada?
demıstık ama okuımamıssın
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı