mobil1 0-40 potec formula kullanıyordum ama fazla ince olduğunu düşündüğüm için 10-60 edge ye geçeyim diyorum.yada tws 10-60 varmış castrolun. ne dersiniz?
ayrıca yağların sahtesi kol geziyor her yerde.güvenilir bi yer varmı?
Printable View
mobil1 0-40 potec formula kullanıyordum ama fazla ince olduğunu düşündüğüm için 10-60 edge ye geçeyim diyorum.yada tws 10-60 varmış castrolun. ne dersiniz?
ayrıca yağların sahtesi kol geziyor her yerde.güvenilir bi yer varmı?
benzinliklerden almanı tavsiye ederim hiç bir sorun olmaz Shelll yağ Serisi de çok iyi haberin olsun muyat
Castrol EDGE Sport 10w-60 Tam sentetik motor yağı kullanıyorum. arabanın harareti düştü
90larda gezen hararetim şuan 75 80 lerde geziyor.
Başka bir artısı olduysa fark edemedim ama en belirgini bu oldu
hararetin düşmesi iyi mi?
normal çalışma sıcaklığı kaç ki?
10w nin kışın ilk çalışmada iticilerde sorun yaratıp yaratmayacağını merak ediyorum açıkcası.
istanbulda -5 den fazlası görünmüyor.sorun olacağını sanmıyorum ama boşa da bisürü para vermeyelim :)
Mobil 1'in 0w40'i disinda 5w-50 ile 10w-60 secenekleri de piyasada var.
306 Gti lar 110 gibi fan açar ortalama 90da takılır hep hararet.
şimdi işte belirttiğim gibi düşük seyir ediyor buda benim hoşuma gitti.
Bir yernden de duymuştum çabuk soğuyup çabuk ısınırmış bu yağ.
Bir duyumun daha kışın bu yağı kullanmamak gibi birşeylerden bahsedildi ama tam emin değilim :)
Ki zaten fabrika bize 10w önermiyormu hatta 10w-40 die biliyorum
Bahsedilen hararet neyin? Yag mi sogutma suyu mu?
performans değilki sorun fazla sıcaklık çok iyi olmaz yağ soğtuması lazım aynı zamanda motoru
yağ sıcaklığı arttığı zaman illaki perfomansa etkisi oluyo. Castrol EDGE Sport 10w-60 yağ sıcaklık seviyesini min. seviyede tutuyo ve araç yüksek süratlerde kullanılsa bile sıcaklık seviyesi normal seviyede duruyor. 3 tane 306 gtı denedik ondan baz alarak söylüyorum
durmuyorsa zaten yağ soğutucu yoksa yağ soğutucusuna geçin
benim araçda çok çok basmadıkça yağ 90 a hiç gelmiyor.çok nadir 90a çıkıyor.oda hemen düşüyor gazlamayı kesersem.60-50 lerde yağ ısısı genelde.
karar verdim ben bu sefer 5-40 edge yada 5-50 mobil deneyeceğim.10-60 edge falan çok pahalıymış.araç da 5.4 lt yağ alıyor.o nedenle sıkıntı :)
mobil 1 10w60 tam sentetik kullanıyorum, yağ bariz daha geç ısınıyor öncekine göre.
benim arabada şöyle bir durum var. yağ filtresinin girişinde yağ çevresinden motor soğutma suyu geçen bir sandeviçin içinden geçiyor. yağ ve su sıcaklığı bir şekilde denge kuruyor. ilk çalıştırmada su daha çabuk ısınıp yağı da ısıtıyor, yağ ve su ısınınca daha sonra yağ suyu ısıtmaya başlıyor. bu durumda sıkışık trafikte 90 derecelere su 100e kadar çıkıyor. 100 de fan açıp dengeyi sağlıyor bir şekilde. akan trafikte veya gazlarken radyatör rahat soğuyp yağ sıcaklığını makul seviyeye çekiyor.
kritik yağ sıcaklığı nedir?
5.4 yağ alacağını zannetmiyorum o kadar alacak.
benim aracım 4.5 mi ne kitapcığında yazıyor.
5 lt yi 160 liraya aldım
Motor sıcakığı 75 80 lerde
yap sıcaklığı da o derecelerde 10w-40 yağda 90 da geziyor temde sıkıştırarak bastığımda 140 a falan çıkıyor yağ ısısı şuanki yağım ile 90 max 100 oluyor.
gayet beğendim evet biraz diğerlerindn pahalı ama olsun yağ önemlidir :)
Arabada ucuza kaçmamak lazım 3 kuruş az derken 10 kuruş g... kaçıyor D
5.4l alıyor gerçekten, servis manualinde 4.5 yazmasına rağmen
aynen. 5.4 gbi alıyor.
mobilin 10 60 yağı kaç kuruş bilen varmı?
130 140 civarlarinda 4litresi
Castrol 10w-60 4+1=5 litresi 150 tl gibi bi rakam
elinde test olan var mı hiç? mesela castrol 10-60 ve mobil karşılaştırabiliceğimiz? belli km kullanılmış sonra açılıp bakılan bariz farklılıklar olan. her yağın kendine özgü özelliği ve yararı vardır diye düşünüyorum. castrol kullanılan bir motora daha sonradan mobil koymanın eksisi nedir. gerçek mühendislik açıklamalırı ne esasında bunu merak ediyorum. ayrıca yağ sıcaklığı eğer 110 üstüne çıkıyorsa baya tehlike arz ediyodur. fan ve yağ soğutucu çok çok önemli araçlarda. şunuda söylim bu kadar bizim ustalarımızı küçük görmeyin! birçok konuda bilgisi olan tecrübe yaşayan nadir insanlarda var.
http://rapidshare.com/files/28298843...Tests.pdf.html
sanırım 10. downloaddan sonra silinicek galiba ama bunun linki vardı onu bulcam
Royal Purple ve Penrite bu testte diğerlerine göre muazzam farklı çıkmış... Bunlar Türkiye de var mı? Kim satar nerde satar?
maalesef yok bildiğim kadarıyla
royal purple güel yağdır şnazıman yağları falanda iyidir
güzel test elinize sağlık. bağımsız gibi gözüküyor. x bi firma değil testi yapan bir cihaz var yanılmıyosam bağımsız biri yapıyor anladığım kadarı ile.
Basınç dirençleri farklı görüldügü üzere neden en az aşınanın başınçı düşük ??
dahafarklı firmaların yaptığı testlerde de benzer sonuçlar var aslında blackstone lab.ın vardı onu nereye kaydettiysem bulursam eklicem
teste bende baktım da.fark olurda bukadar olurmu dersniz? fena fark var çünki?
Valla bende Mx5 te valvoline 10W40 durablend kullanmaya başladım bu testten sonra fakat fark varmı derseniz şimdilik bişi hissetmiyorum. Bu arada konus açılmışken HB yeni kasa WRX im var ve yağ değişme vakti geldi servis 5W30 yada 10W40 full sentetik Motul motorsport koymamı öneriyor sizin görüşleriniz nedir? Royal purple bulsam alıcam ama bulması cidden zor avrupada! Eger servisin önerdiği motul motorsport koymak zorunda kalırsam 5W30 mu 10W40 full sentetik mi koyim?
http://www.thezstore.com/store/graph...arge809005.jpg
http://www.thezstore.com/store/graph...arge809006.jpg
sanzimanda redline mt-90
http://www.turnermotorsport.com/imag...dline_mt90.jpg
Şimdi benim anlamadığım bir konu var. Sıcak çalışan ve normal çalışan motorlar var. Yağın özelliğini kaybetme ısısı son haneli yani 40- 60 numara mı? Çünkü ben ilki hava sorasıda motorun çalışma prensibine göre biliyorum. yani japonlar normal çalışan motorlar. Daha çok alfa romeo, ferrari, porshe, lambo.. tarzı makinalar hem bol yağı sever hemde sıcak çalışan makinalardır. Shellin kataloğu vardır yağ değişim yerlerinde. Orda bu saydığım makinalar shell 10-60 öneriyor. Senin bulunduğun ülkeyi gelnelde baz almıyorlar. Sıcak mı soğuk mu diye?Bu arada MOBİL magnateg özelliğini 20 yıl kadar önce bulmuş:) Bence,tabi benim fikrim iyi bir marka 10-40 koymak zaten hepsi iyi. Yani iynin iyisini alsak fark edebilceğimizi sanmıyorum. Onu fark etmek için herhalde varilde(açık)20-50 falan almak lazım ki arasıda farkı anlayabilelim. Şimi bende merak ediyorum shell ve mobil F1 de bile kullanılan markalar. Ben shell derim:) bu arada ordaki katalogda 10-60 değeri alamassan 10-40 öneriyor:)
Ankaradan biraz daha soguk iklimdeyim. Kışın -25C lere kadar raha düşen hava sıcaklıkları ,yazın 35C-38C dereceleri çok çok geçmeyen kuru hava diyelim.
Arabanın kendi kitapçığında önerilen 5W30. Diğer kullanılabilecek yağlarda 10W40.... diyede devam eden bir kısmı var fakat 10W60 varmıydı hatılamıyorum.
arkadaşlar konuya biraz geç katılaçağım... Okudugum kadarı ile mobil ve castrol arasında kalan arkadaşlar var. Yada ustaya gore yağını koyan arkadaşlar var. Ben istanbul anadolu yakası mobil genel dispiritörlüğünde çalışıyorum. Bizim bilgilendirme araçımız var yağlarımız hakkında bilgi veriyor ve videolarda var . İsterseniz birgün kararlaştırıp anadolu yakasında buluşup size yağlar hakkında bilgilendirme eğitimi ayarlaya bilirim uzun süren birsey değil...
Sormak istediğiniz sorular varsada burdan yardımcı olabılirim.
yarı sentetik ya da tam sentetik yağu neye göre seçmek lazım?Performansa,kullanılan devir aralıgına,turbı olup olmamasına göre falan mı?