subab ayarları
full sentetik yağ (10-40)
filtrelerin temizliği(benzin ve yağ filtresi)
bujilerin yeniliği
emme manifoldu headers kat. iptali ile bir 1.4 ün nası gidebildiğini tahmin bile edemezsiniz. ...
kemal senın arabayı merka edıyorum dogrusu gidşiini bende 16 enkeı taktım ama araba sankı sac jantlı halınden daha hızlı gıtmeye basladı
www.honda-tech.com
_____________
çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....
gökan takarken bi karşılaştırsaydın enkeiler saçtan daha hafiftir
www.honda-tech.com
_____________
çok bildimlik yaparsan çok düşmüşlük yaşarsın,yok derdimlik yaparsan dert görünce saparsın....
bende adanada bulamadım 1 tane 1.4 is bulsamda denesem arabam nasıl gidiyo diye.1.4 e en güzel yapılacak tek şey soch vtec kapak.sitede yapan arkadaşlar var.onlar daha iyi bilir aradaki farkı
ATATÜRK
avustryanın hangi şehrinden bende honda kullanıorum ama servis bakımları için almanyayı tercih et daha mantıklı yada viyanada 22. ve 23. viyanada iki tane türk var onları öneririm
Emme manifoldu gaz kelebeğinin takıldığı ve motorun hava almaya başladığı ilk yerdir. gaz kelebeğinden önce filtre bulunur tabiki de.
Headers ta emme ile çektiğin havanın eksoz olarak atılmaya başladığı kısımdır. yani headers = eksoz manifoldu diyebiliriz.
Kat. ise katalitik konvektörün Türkçe'de kısaltılmış hali olup headerstan sonra gelen ve kirli gazları filtreleyen kısımdır. Zaman içinde bu bölüm dolar ve arabanın gidişine etki eder. Bu bölümü iptal edip arabanın daha rahat nefes vermesini sağlayabilirsin.
Parasal açıdan bişi diyemiyeceğim ülkeden ülkeye kesin farklılık gösteriyorki türkiye'de sanayiden sanayiye bile farklılık gösteriyor.
hmm su vtec kapak neymis bi arastirayim ben
arkadaslar duyduma göre avans ayari yüzünden araba 4ve5. viteslerde boguluyormus acaba nedir bu avans ayari bileniniz varmi ???
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)