Getz sorunsalı

**Kubi** · 16-09-2009, 22:56

0 getz en az 13.8 yakıyor benzinli otomatik normalmidir ? problem varsa nedendir ? nasıl düzeltilir aynı problemi yaşayan arkadaşlar deneyimlerini paylaşırsa sevinirim

**ACTPK** · 16-09-2009, 23:10

13.8 litre sanırm?

http://www.pahalibenzinehayir.com/ekonomik_surus.asp önce şuradaki makaleyi bi oku derim.

Bu arada aldığım bütün araçlarda belli bir km'den sonra özellikle ilk bakımdan sonra düşüş oldu bi süre çok yakabilir fazla yüklenmeden sürmeye özen göster. Tam otomatik şanzımana az yaktırmak eğer ilk defa otomatik araca sahipsen pek kolay olmaz.

Şuan 2.2 Santa Fe ile (bu arada 2 ton) araçla 8.7 litre falan yakıyorum fabrika verisininde altında olarak. Bi önceki kasası varken (2.0 VGT olanlardan 1850kg idi) 13 litre falan yakıyordu. Manuelden sonra kullandığım ilk otomatik araçtı viteste acemilik zamanlarım yani

**VteC_MaNiaC** · 16-09-2009, 23:10

bendede aynı sorun vardı getz 1.3 otomatikte ... uzun araştırmalarım sonucu 8.6 litreye indirdim

yöntemlerim

- emme manifoldunun aşırısı ısınmasını engellemek için bir ısı kalkanı
-açık hava filtresi ve bunu tampondan besleyen güzel bir soğuk hava borusu
- motor bölümünün iyice soğutulması için tampondan çeşitli delikler
- castrol yağ ve bunun yanı sıra normalden biraz fazla miktarda koymak yağı
- NGK buji baya etkili oluyor
- bide orjinal lastikler hala üzeindeyse ekonomi tipi lastikler faydalı olacaktır

genelde aracın en büyük sorunu motorun radyatörünün çok büyük olması ve aracın motor bölümünün sürekli olarak yüksek sıcaklıklara maruz kalması ve bunun sonucunda aracın şişmesi ... araç şişince daha fazla gaza basılıp gidilememesi ve daha fazla gaza basarak gitmeyi arzulamanın sonucunda aşırı yakıt tüketimi

**mechanıcer** · 16-09-2009, 23:16

tamamen yenı olusu ve sag ayağın

**Kubi** · 16-09-2009, 23:18

Can_t Nickli Üyeden Alıntı

13.8 litre sanırm?

http://www.pahalibenzinehayir.com/ekonomik_surus.asp önce şuradaki makaleyi bi oku derim.

Bu arada aldığım bütün araçlarda belli bir km'den sonra özellikle ilk bakımdan sonra düşüş oldu bi süre çok yakabilir fazla yüklenmeden sürmeye özen göster. Tam otomatik şanzımana az yaktırmak eğer ilk defa otomatik araca sahipsen pek kolay olmaz.

Şuan 2.2 Santa Fe ile (bu arada 2 ton) araçla 8.7 litre falan yakıyorum fabrika verisininde altında olarak. Bi önceki kasası varken 13 litre falan yakıyordu. Manuelden sonra kullandığım ilk otomatik araçtı viteste acemilik zamanlarım yani

makaleyi okuyayım teşekkürler km si 2090 olması lazım biraz daha yolumuz var anlaşılan

VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı

bendede aynı sorun vardı getz 1.3 otomatikte ... uzun araştırmalarım sonucu 8.6 litreye indirdim

yöntemlerim

- emme manifoldunun aşırısı ısınmasını engellemek için bir ısı kalkanı
-açık hava filtresi ve bunu tampondan besleyen güzel bir soğuk hava borusu
- motor bölümünün iyice soğutulması için tampondan çeşitli delikler
- castrol yağ ve bunun yanı sıra normalden biraz fazla miktarda koymak yağı
- NGK buji baya etkili oluyor
- bide orjinal lastikler hala üzeindeyse ekonomi tipi lastikler faydalı olacaktır

genelde aracın en büyük sorunu motorun radyatörünün çok büyük olması ve aracın motor bölümünün sürekli olarak yüksek sıcaklıklara maruz kalması ve bunun sonucunda aracın şişmesi ... araç şişince daha fazla gaza basılıp gidilememesi ve daha fazla gaza basarak gitmeyi arzulamanın sonucunda aşırı yakıt tüketimi

evet dediğin gibi ısı çok büyük 1 problem gaza aşırı basmasam bile yinde çok yakıyor 1 kere 9.0 yaptım gümüşyaka silivri yolunda , maxi geldiğim zaman hızım 90 dı hiç yüklenmesem bile gereğinden çoook fazla gibi geliyor bana

100 km ile gidiyoken direksiyonda ufak titremeler yaşıyormuydunuz ? bende böyle 1 sorunda var

**yearone** · 16-09-2009, 23:20

İlk yağ değişiminden sonra bariz bir şekilde azalacak... Ama kullanmadan kullanmaya fark eder...

Serkan.S · 16-09-2009, 23:26

0 olduğu için yol bilgisayarı öyle gösteriyor.Zamanla düzelicektir.

**Kubi** · 16-09-2009, 23:28

o zaman 1 sorun daha araç normal gidiyorken vites atacağı zaman kendini 2 sn 4.000 devirde tutyor ve birden TAAAK vites atıyor bunun sebebi nedir

baya problemliyim yahu

**Vtec-SEDAN** · 16-09-2009, 23:30

acele etme.. düz vitese kıyasla illaki fazla yakacak ama bakım zamanına doğru ve sonrasında düşüşü fark edeceksin

**ACTPK** · 16-09-2009, 23:33

"TAAKK" derken? Vuruntu sarsıntı falanmı yapıyor?

**Djalican** · 16-09-2009, 23:46

VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı

bendede aynı sorun vardı getz 1.3 otomatikte ... uzun araştırmalarım sonucu 8.6 litreye indirdim

yöntemlerim

- emme manifoldunun aşırısı ısınmasını engellemek için bir ısı kalkanı
-açık hava filtresi ve bunu tampondan besleyen güzel bir soğuk hava borusu
- motor bölümünün iyice soğutulması için tampondan çeşitli delikler
- castrol yağ ve bunun yanı sıra normalden biraz fazla miktarda koymak yağı
- NGK buji baya etkili oluyor
- bide orjinal lastikler hala üzeindeyse ekonomi tipi lastikler faydalı olacaktır

genelde aracın en büyük sorunu motorun radyatörünün çok büyük olması ve aracın motor bölümünün sürekli olarak yüksek sıcaklıklara maruz kalması ve bunun sonucunda aracın şişmesi ... araç şişince daha fazla gaza basılıp gidilememesi ve daha fazla gaza basarak gitmeyi arzulamanın sonucunda aşırı yakıt tüketimi

Hacı Yeşili Getz'indemi örendin bunları Okan bbey wuhahaha......Adam gecen gün kaputu açtı yanımda anlatıor surdan ısı kalkanı surdan bilmemle die....aaaaa motorda Sohc yazıo lan bunun dedim

.....aaa harbiden sohc motormus lan bu dedi

......Kalkanları bilmemleleri yaparken gözün nerdeydi adamım

**Kubi** · 16-09-2009, 23:49

Can_t Nickli Üyeden Alıntı

"TAAKK" derken? Vuruntu sarsıntı falanmı yapıyor?

evet çok şiddetli 1 vuruntu

**B!Rtan** · 17-09-2009, 01:42

bnm 1.4, 1.6 ile aynı yakıyo nerdeyse normal kullanışlarda

gazlayınca dahada fazla.

**onursumer** · 17-09-2009, 02:18

Kubi Nickli Üyeden Alıntı

o zaman 1 sorun daha araç normal gidiyorken vites atacağı zaman kendini 2 sn 4.000 devirde tutyor ve birden TAAAK vites atıyor bunun sebebi nedir

baya problemliyim yahu

bende otomatik 1.4 getz kullanıyorum yaklaşık 3.5 senedir sıfır almıştım

ilk zamanlar çok yakması normal ilk yağ değişimine kadar çok fazla düşmüyor yakını onu soyliym

ayrıca 4bin devire kadar çıkıcak kadar gaza basıyorsan ve ayağını iyi ayarlayamıyorsan vitesin oyle atması gayet normal daha araca alışamamıssın gibi geliyor bana

ve o devirleri goruyorsan sürekli araca normalden çok yaktırıyorsun

**Selçuk** · 17-09-2009, 02:27

bendede benzinli düz var 310 kuruş yakıyooo

**Dookan** · 17-09-2009, 02:36

Selçuk Nickli Üyeden Alıntı

bendede benzinli düz var 310 kuruş yakıyooo

310 kuruş; 3.1 lira yeni parayla

iyi yakıyomuş 1500hp supra gibi

**senna** · 17-09-2009, 12:04

yeni oluşundan kaynaklanıyordur birazda, birazda senin alışman gerekiyor

**Kubi** · 17-09-2009, 18:12

normal basıncada saçma salak şeyler yapıyor ilk servisten sonra bilgileri sizinle paylaşıcam teşekkürler

**onursumer** · 17-09-2009, 19:16

Kubi Nickli Üyeden Alıntı

normal basıncada saçma salak şeyler yapıyor ilk servisten sonra bilgileri sizinle paylaşıcam teşekkürler

gaza sert basıp peşinden ayağını çekersen şanzıman saçmalar ayağını çekersin tekrar basarsın sabit devirde kalır biras kasılır ve vuruntulu vites geçer aracın şanzımanına ve gaz tepkisine alışman biraz zaman alır

çünkü ben okadar işkenceye maruz bıraktım şanzımanı maşallah taş gibi

User Tag List

Konu: Getz sorunsalı

Seçenekler

Getz sorunsalı

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz