İzmir dyno günü..

**M3CSL** · 15-12-2006, 10:19

dier vtec max gucunu 8100 de verdi yanılmıorsam stock olmasına rağmen...

**tool** · 15-12-2006, 10:39

FEYM Nickli Üyeden Alıntı

Politek'in dynosu dastek firmasının chip yazılımlarında kullanılması için üretilen yük tipi dyno makinasıdır..Daha iyi sonuçlar verir akselarasyon tip dynolara göre..

Tork çıkmaz ama yük tipi dynodan..

kesin emin misin,
benim ankarada girdigim yuk tipinde tork olcuyor,
amerikada herkesin korktugu mustang dynolarda tork olcuyor

**tool** · 15-12-2006, 10:40

EROLL Nickli Üyeden Alıntı

bilgili arkadaşlar benzin yetmezligi yüksek devirlerde yada enjektörlere bagladılar

4-1 sonrasi yuksek devirde benzin yetmeyebilir evet en ucuzu regulator alip benzin basincini bir miktar acmak. 45lbs maksimum seviye olmali bence...

**Erol** · 15-12-2006, 10:42

saol onur. herhangi bir marka olabilirmi varmı tavsiye

**tool** · 15-12-2006, 10:47

EROLL Nickli Üyeden Alıntı

saol onur. herhangi bir marka olabilirmi varmı tavsiye

saati olan bir regulator tavsiye ederim,
marka butceye kalmis bisey. miniks'e bir sor bence yada calistigin baska yerler varsa onlara danis..

**Erol** · 15-12-2006, 10:51

tmm saol..

**sLcK_VTI** · 15-12-2006, 18:04

Bende arabamı ilk aldığımda best servis muzafferde ölçtürmüştüm.arabam 143.000 km. olduğu halde 159.5 hp vermişti..

**KSK-VTEC** · 15-12-2006, 18:15

stock benzin pompası bildiğim 40 psi a kadar destekliyor.

**Erol** · 15-12-2006, 18:19

tolga benzin pompasından olabilirmi..seninde düşüncelerini alalım dc var

ama

**KSK-VTEC** · 15-12-2006, 18:46

Sanmam arızalanacağını
tool un dediğin en ucuz yollu regülatör alıcan.
sende vafc yokmuydu

FEYM · 16-12-2006, 00:16

tool Nickli Üyeden Alıntı

kesin emin misin,
benim ankarada girdigim yuk tipinde tork olcuyor,
amerikada herkesin korktugu mustang dynolarda tork olcuyor

Politekin dynosu için konuştum "Dastek"

Tork ölçümü yok o dynoda..Diğer yük tipi dynolar elbette ölçüyordur...

**TAM35GNY** · 18-12-2006, 11:20

İşte bu da benim karne wheel power çok düşük çıktı ama yolda öyle deil nedendir acep???

**SONE-R** · 18-12-2006, 12:14

70 beygirlik bir kayıp olamaz. bir yerlerde hata yapmış muzaffer bey...

**TAM35GNY** · 18-12-2006, 13:13

Walla benimde düşüncem o açıkçası ve de umduğumda o ...

**M3CSL** · 18-12-2006, 14:33

gunay evet hata var bendede teker gucu dusuktu ama grafikten bakınca doru olanı gördum 18 bg lık artıs vardıki normal olanı o.. sende grafikte hatalı... ama guc eğrisi cok basarılı devamlı artıo

**tipo16v** · 19-12-2006, 18:40

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

ya siz nasıl ölçüyorsunuz 6 da 5 te 1 e1 hangi oransa 1 e1 e yakın onunla ölçüceksiniz + kalibre edersen 3-4-5 fark etmez hepsinde doğru ölçcer

Kalibre yapan görmedim

Yada yapılıyorsada haberimiz olmuyor.

Bu ölçümlerde geçen Final reduction ve transmission ratio gibi değerlerin ölçümlerde bi etkisi var mı? Fabrikasyon oranların girilmesi gerekmez mi stock olanlar için?
Ayrıca lastik ölçüsünün bi etkisi var mı ölçülen motor gücüne?

**VolcanoS** · 04-01-2007, 11:07

siz nasıl 50-70 bg kayb edıosunuz yaw. ben 20 bg kayb edıom

nası oluyo o iş

**TAM35GNY** · 04-01-2007, 11:11

Biz de onu dioz işte

**VolcanoS** · 04-01-2007, 11:24

hayır bnm yuruyen normal deıl tabıı de. normal bı cıhazın onden ceker 30 dan fazla kayb etmemesı lazım 30-35

User Tag List

Konu: İzmir dyno günü..

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz