castrol mag.. 10w40 olabilir... mobil 10w40 olabilir... baska bilmiyorum yağ eksiltiyomsun az veya cok ??
Printable View
castrol mag.. 10w40 olabilir... mobil 10w40 olabilir... baska bilmiyorum yağ eksiltiyomsun az veya cok ??
suan yag eksıltmem yok dıyebılırım ama ben contaları herseyı yenılemıstım belkı ondandır :) ama ben 35 tl gm 10 40 koydum sanırım ondan mobıl koysam dıyorum sende bence once yagını degıstırQuote:
Originally Posted by JapanTuner
öğle yapıcam bak hesap et..bende önce bp 10 40 vardı yağ lambası anında sönüyodu itici sesi yine vardı bor la bu yağı koydum iti sesi ilk gidiyo roling sonrası garajda dinliyorum aşırı itici sesi yapıyo...
bende mobıl 10 40 koyucam 35 tl lık yag gm anca bu kadar olur senınde sorunun aslında yagdandır ama ben tam sentetık koymak mı ıyı yarı sentetıkmı karar veremedım bırde ben yaga katkı koymak ıyı degıl dıye dusunuyorum zaten yaglar katkılı oluyorQuote:
Originally Posted by JapanTuner
engine clean diyorsanız kendisi katkı değil , yağı değiştirirken , yağı boşaltmadan külbütör kapağından boşaltıyorsunuz yağ gibi , sonra 15 dk rölantide çalıştyırıyorsunuz o şekilde, sonra yağı boşaltıp ynei yağı koyuyorsunuz..
gm'nin servislerdeki yağı yarı sentetik. kesinlikle tavsiye etmiyorum, zira tüm ecotec motorlarda itici sesi gelirken bende 10 yıldır maşallah tık yok. yağı kendiniz alın servis değiştirsin.
senın kullandıgın yağın markası ve kalınlığı nedır :soru:Quote:
Originally Posted by VeNoM_35
yağ lambasının durumu benimde başıma gelmişti hatta yakın bi zamanda sönük sönükte yanmaya başlayabilir.pompadan kaynaklıydı.yağ değiştirmek yerine baktırmakta fayda var.GM yağ herkes kötü demiş ama bende kullandım.ben 15 bin kmde yaptığım 4 yağ değişiminin 3ünü GM le yaptım kötü diyemem ama yarı sentetik bir yağ sonuçta.yarı sentetik o mu bu mu değil tam sentetik olsun terkos suyu olsun derim
ama şu anda servislerde wolf a döndü hollanda malı...Quote:
Originally Posted by R.I.P
ben GM kullanıyorum bi sıkıntı yaşamadım hiç banamı özel bi durum =)
gm lerin yerli dolumları iyi değilmiş arkadaşlar baya bi araştırdım...
Ya Uğur sen yapma bari... Benim araç 260.000 km de GM yağ kullanıorum. 250.000 de bakıma girdi araç. 10.000 km oldu, uzun yol çok fazla yok içinde. Roll desen habire videolar var işte, ne eksiltme nede adam akıllı şıkırtı sesi. Yani bence yağla alakalı değil bu. Bu lanet olasıca araçlard hastalık. Bendede tam tersine ilk çalıştırmada yapıo sonra kesio, ama sıkıştırma sonrası asla yapmıo.
bende su anda baya ciddi ses:D özellilke saniye tuttum 4,30 saniye sonra sönüyo:) bazen 2 saniye anlamadım pazartesi değiştiricem yağımıda pompamıda
ıyıde tago sen standart bınıyosun gm yag belkı sende bıle o sıkırtıyı yagdan yapıyor olabılır ıkıncısı yag benım dememdekı neden sabahları sogukken yok bende ben sıkıstırınca yapıyor yanı yagın ısındıgı zaman bence yetersız kalıyor ondan mobıl tam sentetık koyım dedım oda kesmesse yada ıyıce azaltmassa ozaman bakıcazQuote:
Originally Posted by TaGo
2 tane ihtimal var ya iticilerin bozuk yag ısındıgı zaman boşaltıyor yagı yada yağ pompanın basıncı düşük yag ısınıp inceldiği zaman yeterli miktarda yag basmıyor üst tarafa..
bende ısındığı zaman yapıyodu şimdi sürekli olarak yapıyo...bildiğiniz önerdiğiniz servis opelci varmıdır ist anadolu yakasında mümkünse tecrübeli servis...
Yağı değiştirirken BOR attırsana arabaya çok işe yarıyor ne var ne yok tüm sesleri keser.
bor var şu anda içinde..kesmişti ama şimdi çok arttı itici sesleri pompa problemi sanırım...
bor geçici çözüm oluyor sonrasında ses artıyor pompanın basıncını olctur eger sorun yoksa yagını degıs derımQuote:
Originally Posted by JapanTuner