Pompa yan sanayi takıldıysa yapar.106larda pompa içinde s şeklinde bir boru olur benzinin içinden geçtiği.Onda çatlak vs varsada bu tip çekiş sıkıntıları yaratır
Printable View
Pompa yan sanayi takıldıysa yapar.106larda pompa içinde s şeklinde bir boru olur benzinin içinden geçtiği.Onda çatlak vs varsada bu tip çekiş sıkıntıları yaratır
cok sinir bozucuu yaa bulamıyorum sorunu bulamıyorum kafaı yiicem :(
maf yok bizdeAlıntı:
gökberk Nickli Üyeden Alıntı
benzin pompası olabilir veya o2 sensörüAlıntı:
ByShaGGy Nickli Üyeden Alıntı
bu hafta benzin pompası o 2 sensörü we filtremi değiştiricem yine olmazsa yüklerim arabayı o zamanda yaparsa satarım :ofk::ofk::ofk:Alıntı:
dragstar Nickli Üyeden Alıntı
eyerki aynı sorunsa benzin ponpasıyla alakası yok onuda değiştirdim gene aynı araçlar farklı belki senin ondan olabilir.Alıntı:
ByShaGGy Nickli Üyeden Alıntı
elektirige girmeden vites atınca araba bayılıp kalıo 6000 de falan vites deiştirince yokuşlarda çok hissettiriyoAlıntı:
GSI Nickli Üyeden Alıntı
Tam olarak bendeki sorun şöle aynı şekilde kesiciye girmeden 2 den 3 yada 3 den 4 atınca kapanıyo araç 1 2 sn içinde açılıyo düzeliyo yüksek devirlerde pek isteksiz inşallah buluruz neyin yaptığını çok merak ediyom:DAlıntı:
ByShaGGy Nickli Üyeden Alıntı
Oksijen sensörünü değiştirdim benzin ponbasını değiştirdim potansiyo metreyi değiştirdim bende sadece değişmeyen debimetre kaldı:)
headrs war benim araçda ondan olabilirmi die düşünüorum
benim buna benzer bi problemim vardı. Neler yapmadım ki.. enjektorleri bile değiştirdim. arabayı nurettin ustaya goturdum taa ankaraya. 1 gun boyunca sabahtan akşama o sensor senin bu sensor benim değiştirip değiştirip denedik. sonucta cozemedik ve ben artık sıkıldıgım için bu işten arabayı sattım.Alıntı:
ByShaGGy Nickli Üyeden Alıntı
pejonun bu sorunları adamı canından bezdiriyor bazen. bence sen arabana afr gostergesi takıp arabanın ust devirlerindeki afr degerlerine bak. duruma gore benzin basıncını kontrol ettir. Ozamanlar da afr neymiş hiç bişi bilmiyorduk. Şimdi herkes daha bilinçli.
Dediğim gibi afr tak arabana ve log al. biraz daha iyi fikir sahibi olursun.
birde dynoya sok arabanı. grafikten ust devirlerde ne olup bittiğine de bakabilirsin.
benzin basıncıda aklımda onada baktırıcam pompam yandıkdan sonra böle oldu eskiden yoktu böle bi sorun ama pompam değişmemiş işlem görmüş usta öle dio. ben pompayı değiştircem yinede
Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Bak bu çok mantıklı :icon_tup:
Muhtemelen egzost sensörüdür.
yokmu fikri olan beyler değişmeyen kalmadı neden olabilir.....
hedrsm superpsrint son susturucumuda superpsrint takıp denicem ve benzin pompasını değiştircem deniicem yarın
bu sölenenleri dikkate almalısın:icon_tup: sanırım mete usta yazıyor...Alıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
106 GTI'larda ammada sorunlu araçlarmış yahu.Hoşuma giderdi techturkeyde sorunlarını okuya okuya gördüğümde kafamı çeviresim geliyor. :) Bilmediğimden soruyorum arkadaşlar bu GTI'ın stock Ecu'suna pc bağantısı yapılamıyormu?
aynı sorun bende de varda rölantide herhangi bi sorun yok tam gaz oluyor onda da sorun yok gaz kelebeğini temizledim sensörün üstü kirlenmişti onuda benzinle iice temizledim bujilerimi sıfırladım oksijen sensöründen sonra ne olduysa oldu eski sensörüm aşırı benzin yakıyordu ama herhangi bi sorunu yoktu yeni taktım arabada sorun olmaya başladı 1 ve 2 de gaz yememe ve yığılma sorunu olduAlıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
yarın 1 2 usta gezicem bu yığılma problemini çok çok az da olsa yaşıyorum.. Akşam yazarım eğer bir bilgi edinirsem
ustalar tam bişi sölemiyooo şundan olur bundan olur dio tek tekde hepsini değiştiremeyiz sonuçda neyse bende bugun son susturucumu değiştircem headrs'Mla komple olan sistemi takcam bide öle denicemAlıntı:
TolgaEsentepe Nickli Üyeden Alıntı