motul 15-50 peki motul olmazsa yine castrol yada mobil bulursam 15-50 mi kullanmalıyım ?
bu ince mi oluyor kalın mı oluyor ?
hani mustafalar gibi sürekli gazlanır mantığıyla gitmezsek normal kullanımdada bunumu kullanmak gerekir
Printable View
motul 15-50 peki motul olmazsa yine castrol yada mobil bulursam 15-50 mi kullanmalıyım ?
bu ince mi oluyor kalın mı oluyor ?
hani mustafalar gibi sürekli gazlanır mantığıyla gitmezsek normal kullanımdada bunumu kullanmak gerekir
walla ben her türlü 10/60 kullanıyorum artık, makinenin sesi bile deiğişio sanki, yada psikolojik bilmiyorum.. castrol edge 10/60 . bu seferlik Castrol TWS 10/60 aldım, yurtdışı üretim.. onu koycaklar savaş abiler.. bakalım.. 10/60 kullan bana kalırsa..
kimisi motul seviyor kimisi edge . yurtdışı 200sx forumlarında da hep ikisiin adı geçiyor . ben motul kullandım itici sesimi komple kesti. muffy kullanıyordu motul , bende o yüzden motul kullanmaya başladım aldığımdan beri motul kullanıyorum bir kere mobil koydum onda da yatk dökdüm fakat tesadüf tabiki :) motule devam edeceğim yeni motorumda da . dünyada bir sürü fabrika takımı da wrc jpgt vs motul kullanıyor.
turbo için orta seviyede bir yağ . ortanın biraz kalını denebilir.
nasıl kullandığının önemi yok , motul 15-50 kulan derim ben . mustafada da var
standart intercooler ile basinc acmazdim bende olsaydi :rolleyes:Alıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
mobil1 10-60 kullanan yok mu?Alıntı:
Spawn Nickli Üyeden Alıntı
ben de motul 15-50 koydum, ama itici sesi filan kesmedi, 10-60 castrol koyduğumdaki aynı ses, aynı gidiş, yağdan performans olayı psikolojik bence :D 500ps'lik motorlar olur, yorucu etaplara girersin anlarım da, 150-200 ps'lik makinalar için, hele bir de daily-drive kullanılıyorsa 10-40 bile iş görür, 90'lar bizim arabalar TR'ye geldiğinde sanki ilk sahipleri 10-60 koydu, ne değişti :D
ben mobilde koydum castrolde ama itici sesi gene gelior mustu motul al koy bende bu sefer motul koyucam muaffak ayzmıstı bir eyrde ngz deki itici sesini motulla kestim die mustafada var koy onu kafan rahat olsun. Bu alemde bir kaç hatun var böyel ayar bozan birinin resmi odamda
michelle rodrigez
http://www.gulum.net/model/resimler/...x768-21901.jpg
biri bellucci
http://loyalkng.com/wp-content/uploa...-bellucci1.jpg
digeride silvia
http://i100.photobucket.com/albums/m...ia_s14_s15.jpg
Alıntı:
Bestsi Nickli Üyeden Alıntı
hahaha iyiymiş :)
abi o nasıl bi mesaj öyle:D
hauhauahua resimler bomba :D
ok ya itici sesi çok sinir bozucu :D ben motul alayım mustafadan o zaman ;)
tool amca ben takılıyorum turbom var elimde ama takmam uğraşmam daha doğrusu
cumartesi üstündeki turboyu bir söküp bakıcam gerekirse revize edeceğim eğer düzelmez yada maliyeti çok olursa o zaman düşünebilirim
elimde ekedeki coolar var yaklaşık 6-6,5 lt falan eğer değişirsem turboyu coolerı takarım zaten
nvcs problemi sabittir. iptal edilerekte kullanılabilinir fakat devir bandını değiştirir. nvcs iyidir. yağ pompası, yataklar, pistonlar ve kollar, blok duvarı önemlidir. içini açmadan ben şahsen sıkıştırmam. yağ sıcaklığı ve yağ basıncı özellikle sıcaklığı önemlidir. ne olduğu belirsiz turbo kullanmak saçmadır bence bu arabada. bunları uygun fiatlı oem toplayıp bir egzos, düzgün turbo manifoldu, piggy, ic ve oilcooler düzgün fan ile 280-300hp günlük baya zevkli, uzun süreli sağlıklı bir araba yapılabilinir. motor içi bence en önemli nokta, blok-kapak almak maddi çöküş ve eziyettir.önemli olan krankı taşlatmadan, bloğa kaynak atmadan keza kapağada en verimli halde kullanabilmek bnm görüşüm.
heee bu arada kilitsiz ve coiloversiz her 200sx bence bir hiçtir.
ne drift ne rolling için sıkıştırmak gibi bir niyetim yok kaç gündür bende itici sesi yüzünden neredeyse 4000 devri bile geçmiyorum ne olur ne olmaz diye
üstündeki turboyu revize ettireceğim sadece dediğim gibi birde genel bakımını yaptıracağım
işin açığı egzost bile koymayı düşünmüyorum sessiz sedasız güzel oluyo :D
yinede ne olur ne olmaz güzel bi yağ basınç saati bağlayacağım yağ candır ;)
traktor nvcs sesi boyledir:
http://www.youtube.com/watch?v=BQe1P1lYE3M
Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
muştu kilit cümle bu bak :D
bende mustuyla aynı fikirdeydim sessiz sedasız guzel ama bir yrre kadar şimdi cözdum eksoz işini vites deiştirirken patlamasını özlemişim :)
valla abi nasıl söyliyim standart arabayı o kaddan özlemişim ki :)
tani en fazla yapacağım onuda zannetmiyorum ama cut-out olur ;)
kilit işine gelince dediğim gibi bi mustafa görsün arabayı bunların standartında üstündeki difoda kilit varmı ? çünkü araba güzel geliyo yana ?
coile gelince istiyorum ama şu ara para harcamak istemiyorum arabaya :) bakalım artık kısmet
evet orjinalinde belli oranda kilit var hatta iyi durumdaysa baya tatminkar bir dif var ama bir sure yanlayınca o dif boşalıyor bmwlerin kilitli difinden farklı bir mantıkla calısıyor yani şimdilik seni tatmin eder ama bir seyi soylemeden gecemiyecegim bu arabanın her gun baska birseyine alısacaksın ve bugund ediklerine yarın guleceksin beni bilen bilir haytta gaza gelmem gazlamam falan ayrıca arabam cekildi eksoz yuzunden sonra o sese alısınca yapamıosun efendi olamıosun neyseki şimdi arasını buldum yan da mutlu bende sözun özu al böyle hevesini nasılsa geliceksin buna bir ignition cut ekliyelim die srde deli oluyor :D
birde şu nvcs mi ne onun hakkında biraz bilgi alsak tam olarak nedir ne işe yarar neden arızalanır nasıl tamir olur arızalı olduğunda ne olur nasıl anlarız vs vs :D
bunların orj beyinlerine müdehale edilebiliyor mu ?Alıntı:
Bestsi Nickli Üyeden Alıntı
yani launch mış ignition cut mış yada yeni map miş falan ?
yoksa extradan bişilermi almak gerekiyor
yavrim harneesıyla bırlıkte ultımate al turboya baktır daha buyuk elbow ve devamında 3'' devam et sona varex tak bujı benzın pompası buyuk cooler 300zx maf tak bov tak göstegeler sana kalmıs ama tak yane:) egr iptal et elektırık tesısatına baktır avansı az gıdıkla guzel oluyor:) basıncı 0.9-1.1 civarı yap motor ıcını klasık komple conta setı yataklar pompalar değiş eger 300+ ları pek zorlamıcaksan sadece segman attır ve arp saplama al böle uzun dönem kullanırsın :)
hacıı niittin sen :D ben bu kadar uğraşacaksam eğer bunu satar ucuza e30 alır turbolarım gene :hehe: ne işim olur caponla :D
hani bu klasik sorunları bileyimde çok yabancı olduğum arabaya biraz alışayım diye uğraşıyorum :)
satim sana ekeyi geri :hehe:Alıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
bu sefer sen güzelce topla arabayı herşeyi çiçek gibi olsun boyası badanası muayenesi içi dışı sonra düşünürüz :DAlıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
aahahah vay menfaatçi :D motor çiçekkk bi muaynesi boyası kaldı işte :D muaynede tamam de boyayıda bizim arızaya yaptırdıkmı tamamdır bu iş :D
e46 m3 al kurcalamadan bın en temızı:)
bunu yazarken hiç düşünmedinmi hacı sen nası bu 2 liyi yan yana düşünebiliyosunAlıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
muştu & e46 m3
2012 çok yakındaaa :hehe:
mustu bu dediklerim ultimatele falan oluyor direk beyine yapamıorsun nvcs bemwlerdeki vanus gibi birset kasnagın zamanlamasını ayarlıyor nvcs boxuksa alt deviirlerin öluyor öyle diyim
anladım abi peki bu nvcs nin bozuk olduğunu birtek performans kaybından mı anlayabiliriz nedir bunun yolu ?Alıntı:
Bestsi Nickli Üyeden Alıntı
şimdi benimde alt devir sıkıntım var ama biz erayla turboya yoruyorduk bunu belkide budur ?
hacı senın turbo bozuk %90 ya hiç üflemiyoki boost saati tak bi bak bakalım kaç bar
o zaman akşam küstüm garajda eke dekini söküp takayım bi :)Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
yok kanka senın turbo sağlam efsane o :D nvcscncvc bozuk :d
sesindende anlarsın sen itici sesi dedigin ses belki nvcs sesidir önceki sayfalarda tool amca bir video paylaşmıs nvcs ile ilgili arabandaki ses bundansa nvcs dirAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
anladım abi sağolasın akşama videoya bakayım kaçırmışım onu
Muştu sen gelmiycen heralde buraya :)
sanayide herkes tüh keşke biz alsaydık çok ucuza gitmiş araba die bana bana yakınıyor:DAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak dileği ile bir yerine dua as nazar duası;)
hacı sen sanki buradaydında biz gelmedik :D :DAlıntı:
Mechanix Nickli Üyeden Alıntı
kanka muştu en professionel yere en son gider assolistler son çıkar hesabı;):DAlıntı:
Mechanix Nickli Üyeden Alıntı
yok la mustafa çok şimdi burda karışacak ortalık :D
adamlar hafta sonu kıbrıstaydı e bizde hafta içi çıkamıyoruz kısmet olursa cumartesi gidecez ;)
nvcs dır o ses 1 kusurrdu fıyatı galıba. iptal edeersen alt devırler cok tatsız olur.
yarın jdm de cözersınız.
bu nvcs nevcox teyp kısaltması mı? 200sx in teybini mi çalmışlar hahaha