bmw m50 ve m52 bloklar hakkında

bugün çıplak bir faturalı blok min 1000tl kankacım. diğer parçalarda m20 ile ilgili postumdaki gibi

Alıntı:

---

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

m20b20 stroker listesi

84.50 sıfır piston sekman 620lira
kollar 3.20 nin ki kullanabilirsin
eta 2.7 krank 2.el 600 ile 800 arası değişir.
25 yağ pompası 220lira
885 kapak (3.25) = 1250tl
3.25 emme manifoldu gaz kelebeği= 300lira
son bir kaç senedir akış metre olarak m50b28 uyduruluyo gayette güzel oluyo oda =500lira
gotze conta takımı = 280tl
5litre yağ = 150lira
yazılımı işçiliği inciği boncuğu 1500 de öle gidiyo

bu listenin sonunda alıcağın güç 200hp falan litre olarakta 2730gibi

dip not : ( eğer alcagın araç 89model üstü ise blok 86mm görebiliyo ;) 86mm piston ile de 2.9litre falan oluyo)

m50 dede durum pek farklı değil :D

---

2 haftası var benim m50 nin topsecret :D açık listesini yazıcam dikiş tutarsa ki tutmama gibi bir ihtimal az bir ilk olcagı kesin tr de ;)

hangi araba nan bu :D emme tanıdık geliyo :D

Alıntı:

---

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

hangi araba nan bu :D emme tanıdık geliyo :D

---

kanka sildim fotoyu :D nazar değer bitmez falan aeuhuaehuaehae

akıllı dur len eray bi :D

peki m42 m44e neler oluyor :D meraklı arkadaşlar varda :)

Alıntı:

---

207rc Nickli Üyeden Alıntı

peki m42 m44e neler oluyor :D meraklı arkadaşlar varda :)

---

m42 çip filtre egzos headers ile vtec geçerim e30 ile ki geçtimde zamnında

m44 ile de üstekkilere + olarak m42 emmesi takarım m44 1.9 oldugu için bir adım önde olur ;)

B20'den B25'e terfi ederken anladıgım kadarıyla silindir çapı büyüyor yani yanma odası büyüyor gömleklermi traşlanıyor yoksa blokmu? Birde neyle traşlanıyor çok merak ediyorum çünkü en küçük yanlışlıkla fazla traşlanabilir buda hiç iyi olmaz sanıyorum.

Alıntı:

---

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

kankacım beki bi soru sana 89 535 e m5 kapağı takılır mı ? araç turbo ;)

---

walla abi sanırım e31 kasa 8.50 v12 nin sağ üst kapağı ile 5.35 m5 e dönüyodu bildiğim kadarıyla ama direk m5 kapağı warsa oda oluyodu heralde m102 miydi neydi o bloktan war 5.35 in üstünde eski ustam yapıcaktı bi zamanlar sonra komple s38 aldıydı :rolleyes:

bu bmw çok karışık yavv :D

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

B20'den B25'e terfi ederken anladıgım kadarıyla silindir çapı büyüyor yani yanma odası büyüyor gömleklermi traşlanıyor yoksa blokmu? Birde neyle traşlanıyor çok merak ediyorum çünkü en küçük yanlışlıkla fazla traşlanabilir buda hiç iyi olmaz sanıyorum.

---

yıllardır yapılıp kullanılıyo traşlarken ucuz jilet yerine ///Mach3 kullanırsan hiç sorun olmaz

EKEray sorumla geyik yapmassan sevinirim bilmediğimden soruyorum öğrenmek istiyorum. :)

eheh bişey olmaz yazdım ya :D

bmw nin önü açık 3500-4000 tl den başlar bu böle gider sonu yok yani...m50-52 pig-aliminyum farketmez istediğini genişletebilirsin.52de gömlek geçirmek gerek fark o...takılacak bisürü krank kol piston çeşiti varsen bütçe olarak ve ileriye dönük tam olarak yapıcağın şeye karar verirsen senin için ortalama değişcek şeyler ve maliyet çıkarabilim...

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

B20'den B25'e terfi ederken anladıgım kadarıyla silindir çapı büyüyor yani yanma odası büyüyor gömleklermi traşlanıyor yoksa blokmu? Birde neyle traşlanıyor çok merak ediyorum çünkü en küçük yanlışlıkla fazla traşlanabilir buda hiç iyi olmaz sanıyorum.

---

Yanma odasininduvarlari gomlektir ve onlar traslanir bilal :) blok traslama anca ust kapakla birlestigi yerde olur. Makinelerle traslaniyor verdigin olcude :) mach 3 te onemli tabi heueue :D

Alıntı:

---

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

b25 lerin strokları çok uzun değil aslında yapılıyosa en az b28 ya da b30 krank kullanılmalı. m3 krankı bile kullanabilirisniz.

ancak m50 ve m52 arasında şöyle bri durum var rs ratio yu iyileştirmek için bmw m52 de kol boyunu uzattı piston boyunu kısalttı. yani size kısa pistonu öneririm.

direk olarak b28 kol piston krank koyabilirsiniz yada çeşitli kombinasyonlarda deneyebilirsiniz. yani mümkün olduğunca uzun kol kullanmanız iyi olur.

---

konuyu canlandırmak oluyor biraz ama ;

uzn kol avantajı nedir?

Alıntı:

---

killererkan Nickli Üyeden Alıntı

konuyu canlandırmak oluyor biraz ama ;

uzn kol avantajı nedir?

---

torku arttırmak olabilir

m50 blok a m52b28 kapak mı takiliyor yoksa m50b25 in kapağı mı?
yoksa bu kapakların 2 side olur mu?
tek vanos olması durumunda bu uyum da problem olmaz mı ?

kısaca benim 5.28 m52b28 aracim var turboladıkdan sonra blok da sorun yaşarsam ilerde hicbir parça değişmeden m50 blok koyup daha fazla basınç açıp daha fazla güç alırmıyım?

Alıntı:

---

victor Nickli Üyeden Alıntı

m50 blok a m52b28 kapak mı takiliyor yoksa m50b25 in kapağı mı?
yoksa bu kapakların 2 side olur mu?
tek vanos olması durumunda bu uyum da problem olmaz mı ?

kısaca benim 5.28 m52b28 aracim var turboladıkdan sonra blok da sorun yaşarsam ilerde hicbir parça değişmeden m50 blok koyup daha fazla basınç açıp daha fazla güç alırmıyım?

---

tek vanos kapaklar birbirine uyar, yani ilerisi icin olan blok degistirme projesini sorunsuz yaparsınız.

duymak istediğim cevabı aldım. :)

Bu sorum eray ve muştu abi'ye gelsin :D

ispanyol üretimi AMC marka m20 kapağı nedir ne değildir 885 üst kapak ararken denk geldi :D

s.a beyler bi sorum olcak benım arabam 1992 3.20i coupe M50 motor vanussuz aracım suan satlıkda E46 3,28i almayı dusunuyorum hangısı daha iyi olur bilmiyorum E46 3,28i sahibi olmadım yanı M52 motorda iyimi olur kötümü olur bilmiyorum sımdıkı arabamdan çok memnunum ben kensını üzmedım kendısıde benı üzmedi cevabınız ne olur rica etsem söylermisiniz.