@civil
Benzer sorunu matematik hocam yaşamıştı kendi Astra'sında oksijen sensörü bozulmuş lpg kullandığı için.Konunun sahibi de sorunu nasıl çözmüş öğrenin tabi, sizin sıkıntınız farklı olabilir.
@civil
Benzer sorunu matematik hocam yaşamıştı kendi Astra'sında oksijen sensörü bozulmuş lpg kullandığı için.Konunun sahibi de sorunu nasıl çözmüş öğrenin tabi, sizin sıkıntınız farklı olabilir.
Oksijen sensoru bobin bujiler değişti. Problem aynı değişmiyor. Port değişti manifold temizlendi. Çok fark etmedi. Kronik bisey ve basit bi şey yüzünden yapiyor bence. Ama neden onu tesbit edemiyorum.
Bende 2008 1.6 z16xer easytronic astra h hatchback var. buna benzer bir arıza yaşadım. devir artarken tekleme yapıyordu araç silkeleme yapıyordu. Vites deiğişiminde sorun yaşıyordum. Aynı Orjinal ateşleme bobini ile değişim yapıldı. sorun kalmadı. bujilerimde problem yoktu. arıza kodunda ateşleme bobini arızası vardı bende. Arıza kodu ne çıkmıştı sizde ?
2. Silindir tekleme çıkıyor. Oksijen sensoru çıkıyor.
@civil Merhaba
Subapları değiştirince mermi gibi oldu.Kronik sıkıntıymış malesef
Subaplardan olsa sürekli yapmaz mi. Kontağı bi kaç kez ac kapa yapınca devam ediyor. Sıkıntı olmuyor.
İlk başlarda bende öyle düşündüm aynı senaryo hep olması lazım dedim ama alakası yok
beyin buji bobin hepsini denedim.Değişmedi.Burada çözüm ararken sulhi başkan vardı.O ara onlada konuştuk daha bugün yaptık aynısından subaplardan dedi.Bende motorun içini açtırdım.Bi kaçtanesi yanmıştı...Değiştirdim hala bende araç sıkıntı yok...
Bir kaç kez değil bi kere bekleyip tekrar çalıştırınca özellikle sıcak havada bi süre sıkıntı yokmuş gibi oluyor ama aracı yüke bindirmiyosun o araya denk gelıyor.Yüke binince ya gitmiyor yada lamba yakıp kormaya giriyor ondan sonrada 3000 i geçmiyo zaten ses falan değişiyo bi şekil oluyo
Hangi sehirdesiniz. Ankaradayım ben güvenecek usta bulamıyorum.
Bende ankaradayım ben yaptıralı epey oluyo.Benim ustam bmw ye döndü sadece opele bakmıyo artık.Yoksa onu tavsiye ederdim.Seçim opel yasindi galiba onunda referansı iyiydi isterseniz ona bi sorun ..
Bu motorlarda emisyonu tutturabilmek için magnezyum sübaplar kullanılmış ve LPG benzine göre daha yanıcı bir madde olduğu için (oktan sayısı fazla olduğundan) sübapların zamanla eğilmesine neden oluyor. Astra, Cruze gibi bu motorun kullanıldığı çoğu araçta LPG taktırıldığı zaman er ya da geç ortaya çıkacak bir durum. Yaptıracak olursanız orijinal sübapların yerine çelik sübap takımı almanızı tavsiye ederim.
Yorumlariniz için teşekkür ederim. Bu sabah egr nin fişini çektim. Hava soğuk olmasına rağmen bu sıkıntıları yaşamadım. Son olarak birde bunu deneyelim. Olması yapacak bisey yok çelik subap taktiracaz artik
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)