Bu sıralar bu arabayı almak istiyorum bu yüzden 207 rc için açiılmış olan konuyu grande punto içinde açmak istedim...
saygılar herkeze iyi forumlar
Bu sıralar bu arabayı almak istiyorum bu yüzden 207 rc için açiılmış olan konuyu grande punto içinde açmak istedim...
saygılar herkeze iyi forumlar
Ankaradan romeo-er2 nickli ertug kardeşimizde var. çok ugraştı kendisi, gelince detaylı bilgiyi o verir.
Tango-1 never dies.
takipteyim ztn onun arabasını ınsallah boynuz kulagı gecer hesabıı ıle arabayı aldıktan sonra daha ıyısını yapıcam
yunan gençler baya kurcalıyor, stock motora gt28rs ile 1.5 basan videolar vardı. hatta bi tanesi egzantirik olarak panda 1.4 100hp egzantiriği kullanıyordu.
bırde sorum 2 araba arasında kaldım 207 gt we grande punto t jet bunun ıcınde ayrı yorum yazarsanız sewınırım...
Bence 207 GT kullanma yada kullananın yanına binme şansın varsa yap ondan sonra karar verirsin zaten ..
antalyalogy dusuncen ıcın saol... bu karsılastırmayı yaparken bende sana sorıyım sen grande punto ya bındın mı ?? sende rc war ıyıde ugrastıgını bılıyorum burdan takıp edıyorum...
ertuğ nun arabda 70 lik boru falan war ama bana göre 70 lik fazla
1.4Tjet e ideal setup
60 lık düz boru +63 lük downpipe+ 60 lık güzel sonda bir egzoz
Yazılım
Hks Mantar yada Green filtre
yaklaşık 150 -160 hp alırsın birde boşaltırsan arabayı tadından yenmez.
Rs Racing Garage
MK2 Ford Focus Silver Bullet
BSİ Tercüme ve Danışmanlık Hizmetleri
aklımdan geçen parçalar forge ın cai, custom egzos yada supersprint ın komple egzozu kı dedıgın gıbı 60 lık boru capı kullanılmıs ss de ama custom mı yapmak yoksa o kadar para mı bayılmak dusunduruyo benı.. bırde custom yazılım atıldı mı ıncık boncugu ıle bana yeter dıye dusunuyorum kı... aynı seylerı 207 gt ye mı yapmak yoksa grande punto ya mı buda benı dusunduren 2. konu
ztn bı ust modelı olan abarth modelı turbo farklılıgı ıle 155 beygır
bence hıcte ıddalı degıl gercek rakamlar bunlar.... cogu kısı 1.4 dıye on yargı ıle yaklasıyo
abarthın zaten essesse kiti mevcut 180hplik. remap, gt1446 turbo, yeni manifold, enjektör bulunuyo. italyada 1.9 jtd motorların map sensörlerini kullananlar var.
gt20 büyüklüğünde bi turbo, enjektörler, yeni intercooler, c&b ya da 1.4 n/a egzantrikleri, benzin pompası egzoz cai filan derken ile 200+hp keyifli bir hale gelir.
bana kalırsa punto tjet in motoru gt ye göre daha dayanklı ve daha sorunsuz egzoz konusunda da şunu söyleeyim 50 liralık bir egzoz ile 500 liralık aynı görevi yapar sadece ses farkı var.
dediğimgi 60 lık düz boru (orta iptal)+ 63 dp + 60lık freeflow son + filtre ve yazılımla kesinlikle tatmin olursunuz bana göre.. en azından sorunlar ile uğraşmazsın
Rs Racing Garage
MK2 Ford Focus Silver Bullet
BSİ Tercüme ve Danışmanlık Hizmetleri
sonunda ıstedgım bılgılere yawas yawas ulasmaya basladım sagolun ewt 207 gt nın sureklı problem cıkartmak gıbı bı problemı war ama grande punto da sayıca az oldgu ıcın pek bı bılgı yok suan ıcın ama romeo_er 2 nıcklı arkadasın arabasını forumdan takıp ettıgım kadarı ıle pek bır problem cıkartmadı....
egzoz konusunda bır sorum daha turkıyede ss ın uretmıs oldugu gıbı spor katalıtık bulma sansımız war mı custom urettıgımız taktırde basarılı sonuc werır mı ?? flexamın bu konuda bır bılgın war mı??
ebay de bakarsan bulabilirsin spor kat tr hand made olarak yaptırabilirsin. ama bana sorarsan direk iptal edip sona kadar 60 lık düz boru ve 63 lük dp ile çok çok iyi duruma gelir aracın.
ertuğ'da konuyu görürse zaten yazar burda.
hacim ve turbon küçük olduğu için 70 lik boru ve 76lık dp fazla gelir. bizde birtane de bravo tjet sport war onda 70 lik boru 76 lık dp war ama fazla geliyor turbo büyütceğimiz için 60 lığa geçiş yapmadık.
Rs Racing Garage
MK2 Ford Focus Silver Bullet
BSİ Tercüme ve Danışmanlık Hizmetleri
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)