Gtech Pro RR Kullanım?

[Emre Akçay]

Arkadaşlar yeri burası mı bilmiyorum.Yanlış yere açmışsam Admin taşısın.Öncelikle şunu söyleyeyim.2.el Gtech Pro RR aldım.Normalde çakmalıktan çalışıyor bildiğiniz üzere fakat ben onu içeri monte ettiğim tuşa bağlattım.Sorum şu Gtech'te bütün ayarları yaptım araç kilosu , kesiciye hangi devirde girdiği vs. fakat orjinal devir saatinde araç 4000 RPM deyken Gtech 2500 gösteriyor.Kesiciye sokuyorum 3500 ü geçmiyor.Bunun sebebi nedir acaba?Ayrıca calibration ayarı istiyor onu da yapamadım.Bilen kullanan varsa yardımını bekliyorum.

[R21TURBO 41]

Calibrasyon ekranında rpm i kalibre etmen gerekli.Rolantide araş 900rpm de ie Gtech te 900 ü görene kadar araman lazım 16-17 tane farklı değer göreceksin bir tanesi mutlaka tutar..Tutanı bulduktan sonra arabayı 3000rpm e sabitle gtech te de 3000rpm i göreceksin..

[Emre Akçay]

Rpm'de araç rölantide 900 Rpm'deyken Gtech'te nasıl 900 ü ayarlayacaz.Aramayı nasıl yapıcaz yani?

[Maxi]

gtech in kendi internet sitesinde kullanma ve ayar klavuzu var,
neden onu indirip bakmıyorsunuz ?
Gtech Product User Guides

[Emre Akçay]

İngilizce olduğundan pek çözemedim.

[R21TURBO 41]

Rpm'de araç rölantide 900 Rpm'deyken Gtech'te nasıl 900 ü ayarlayacaz.Aramayı nasıl yapıcaz yani?

Kalibrasyon ekranında sırasıyla değerleri giriyorsun , kg , kesici devri vs.vs.. ekrana rpm değeri geliyor gelen değer ile devir saatindeki aynı olmalı , 15 civarı farklı devir seçeneği veriyor gtech bir tanesi mutlaka uyar..

[Maxi]

DEVİR AYARI:

1-configurasyon modunda başla

2-calibration u seç ve OK bas

3-RPMs seç ve OK bas

4-eğer redline ayarı yapılmış ise OK bas
yok yapılmamış ise M tuşuna bas ayarı iptal et
ve redline ayarı için sayfa 21 e git

5-gtech önce rölanti devrini gösterir, ayağını gaz pedalından çek ve biraz bekle
motor rölantide çalışırken OK bas

6-düşük devir ayarı:
gtech sana bir devir söyleyecek, devri orada sabit tut ve OK bas

7-yüksek devir ayarı:
gtech sana bir devir söyleyecek, muhtemelen 4000 devir gibi
o devire çık ve devri sabitlemeye çalış, o sırada Ok bas

8-ekranda devir ayar kalibrasyonu tamamlandı diye mesaj göreceksin
rpm calibration prodecure has been completed
şimdi önceki menüye dönebilirsin.



SAYFA 21, REDLİNE AYARI:

1-configurasyon modunda başla

2-vehicle data yı seç ve OK bas

3-engine redline seç ve OK bas

4-aracın redline devrini gir, yani son devri
6700 mü ? 7200 mü ? sonra Ok tuşuna bas .

[Emre Akçay]

Çok teşekkürler.Biraz sonra deneyeceğim.Peki bu Gtech'in illa cama sabit olması mı gerekir.Ben konsola yapıştırdım.Camda pek durmuyor aşağı düşüyor.Tutacağı pek iyi bişey değil.

[Emre Akçay]

RPM Calibration'u ayarladım teşekkürler.Yalnız Gtech'i açtığımda uyarı geliyor Two Calibration diye başlıyor.Two Calibrations are needed at different temperatures for best results.Please do calibration now.Go to configurations mode choose calibration then accolerometers.Accolerometers'a giriyorum calibration için 3 tane seçenek var orda.1-Diagnostics 2-Erasing 3-Accolerometers var.Accolerometersta sağ ok sol ok aşağı yukarı diye gösteriyor onları yapamadım.Deniyor rejected diyor retry diyor.

[Maxi]

şimdi adam klavuzda diyorki,
gtech içerisinde bir sıcaklık sensörü varmış
sen önceden cihazı kalibrasyon yaparken ortam sıcaklığı ölçülüyormuş .(rpm kalibrasyonu değil, asıl g kuvveti kalibrasyonu bu)

atıyorum, sen cihazını kışın erzumunda kalibre ettin,
kıçın donuyordu -15 dereceydi ..

sonra cihazı birine sattın adam antalyada yaşıyor
cihazı kullanmaya başlayınca hata veriyor
ulan hava +40 derece ne ayak ! tekrar kalibre isterim diyor .

bu g kuvvetini ölçen sensörler sıcaklığa çok tepki verirler o yüzden bunlar

yemek yiyecem, biirazdan devam ederiz ..


eveet devam edelim

bu kalibrasyon biraz uzun sürüyor haberin olsun ama doğru bir sonuç istiyorsan yapman lazım

ayrıca belirtmek isterimki,
0-100 0-400 gibi hızlanma değerleri için rpm girişine gerek yok
cihaz rpm bilgisini shiftlight ışıklarını yakabilmek için ve varsa devir ile ilgili başka işler onları yapmak için kullanıyor .
normalde hızlanma hesabı için gereken şey sadece g kuvvetini ölçen cihazın içindeki sensördür.
ve şimdi yapılacak ayar onun hassasiyet ayarı, önemlidir yani.



accelerometer kalibrasyonu : sayfa 110
(g kuvvet sensörü kalibrasyonu)

*Bunu yaparken araç motoru kapalı olsun .
*Bunu arabada yapmak zorunda değilsin, evde de yapılabilir.
*Düzgün yaparsan çabuk bitecek bu iş.


1- configuration modunda başlayın

2-calibrationu seçip "OK bas"

3-accelerometers seç ve "OK bas"

4-calibrate axes seç ve "OK bas"

5-ekrana yazı gelecek,
okları takip et ve gtechi ok yönünde tut diye

6-oklar yukarıyı gösteriyorsa gteci resimdeki gibi
dik tut ve bekle ama düz ve dik olsun sallama.

7-cihazı sıkı tut, sallamadan ve "OK bas"
cihaz bir sonraki adımı otomatik olarak sana söyler.

*bu esnada ekranda bir düz çizgi çıkacak,
cihazı sağlam tutamazsan buradan anlarsın zaten.

8-bu adımda cihazı tam ters bir şekilde tutup "OK basman lazım"
klavuzdaki resime bakabilirsin

9-şimdide yan olarak dik tutmalısın, tuşlar aşağı gelecek şekilde ve "OK bas"

10-şimdi gene yan ama tuşlar yukarı gelecek şekilde dik tutmalı ve "OK basmalısın"

11-şimdi cihazı yan olarak tut, lcd ekran yukarıda kalacak. ve "OK bas"

12-gene yan tut ama lcd ekran aşağıya baksın, "OK bas"

13-şimdi ters tut, lcd ekran sana dönük ama başaşağıya yani. "OK bas"

14-ekrana yazı gelecek, OK bas

15-resimdeki gibi cihazı çevir, otomatik olarak bir sonraki adıma geçeceksin
ama ekrandaki nokta kutu içinden çıkmayacak sen çevirirken!

16-resimdeki gibi cihazı başaşağıya doğru tut ve "OK bas"

17-tekrar bir yazı gelecek, "OK bas"

18-cihazı şekildeki gibi saat yönünde yani soldan sağa doğru yan olarak çevir
ama ekrandaki nokta kutu içerisinde kalacak,dışarı çıkmadan!

19-bitti diye yazı gelecek

[Emre Akçay]

Bilgiler için çok teşekkürler.Bu işlemleri de hallettim.Bundan sonra yapılması gereken bir ayar var mı?Cama sabitlemek gerekiyor mu?

[Maxi]

Başka ayar varmı bilmiyorum ama sağlam bir yerde sabit ve düzgün durması gerekir, sallanmaması lazım. Bunun içinde en ideal yer kendi cam aparatı olacaktır.

[Emre Akçay]

Başka ayar varmı bilmiyorum ama sağlam bir yerde sabit ve düzgün durması gerekir, sallanmaması lazım. Bunun içinde en ideal yer kendi cam aparatı olacaktır.

XYZ li bir ayar var girince temperature çıkarıyor onun bi işlevi yok heralde.Sadece Fahrenayt cinsinden sıcaklık gösteriyor.Cam aparatı çok kötü cama taktığım zaman sallanıyor sabit durmuyor.Bende konsola yapıştırdım gayet sağlam şuan.