Marş Basmıyor
Arkadaşlar dün aracıma egsoz taktırdım,daha sonra yeni stoplar takıldı.En son aracımı yıkattım şirketin önüne çektim.Eve gitmek için aracı çalıştırmak istedim,kontağı çevirince tik tik diye ses yapıyor araç çalışmıyor.Aracın aküsü değişeli 5 ay oldu.Kontak açıkken farlar yanıyor,teyp sorunsuz çalışıyor.Araç tek marşla çalışıyordu.Sorun ne olabilir ? Şimdiden teşekkürler.
Bi ihtimal marş kömürlerin bitmiş olabilir..
marşa bastığın zaman kadran ışıkları sönüyor mu yada zayıflaşıyor mu ?
Hayır gayet sağlıklı yanıyor.Peki bu marş kömürünün bitmesinin belirtileri olmazmı.Pat diye biter mi?Spawn Nickli Üyeden Alıntı
Motor'da yıkandımı ?
Hayır yıkanmadı.
marş otomatiğini değiş...
marş motorunun kömürleri bitmiş olabilir
aslında marş motorunun bitmesi 1-2 gün oluyor bastığın marşa göre . yani ufak tefek belirtileri başlıyor 1-2 gün içinde tamamen bitiyor . 4 kere yaşadım farklı arabalarımda 4 ünde de aynı şekilde oldu . birden gitmesi entersan olmuş . en yakın elektrikçi sorununu maks. yarım saatte çözecektir.
kömür değişmesi için 70-100 TL arası alıyorlar normalde , daha fazla isterlerse diye aklında bulunsun .
araç manuel mi bilmiyorum ama eğer çok zor durumdaysan 1 kereliğine vurdurarak çalıştırmayı deneyebilirsin 2. viteste elektrikçiye gidene kadar. ama snein tercihin zararlı fakat 1 kereden 1 şey olmaz . çekiciye para vermektense... dediğim gibi sadece tavsiye vurdurmak zorunda değilsin
benimde aynı sorun başıma gelmişti marş motorunu fişi çıkmış yanlışlıkla bakmanızı tavsiye ederim...
SDR GARAJ
Araç GC8.Bugün şansa pazar heryer kapalı.Yarın yakın bir elektrikçi var umarım çözer sorunu.Cevaplar için teşekkürler.
bazı arabalarda öyle ama 2 hafta önce partnerda marşa bastım gayet sağlıklı çalıstı sonra 100 mt sonra gittim durdum arabaya bindim marş basmadıaslında marş motorunun bitmesi 1-2 gün oluyor bastığın marşa göre . yani ufak tefek belirtileri başlıyor 1-2 gün içinde tamamen bitiyor . 4 kere yaşadım farklı arabalarımda 4 ünde de aynı şekilde oldu . birden gitmesi entersan olmuş . en yakın elektrikçi sorununu maks. yarım saatte çözecektir.
kömür değişmesi için 70-100 TL arası alıyorlar normalde , daha fazla isterlerse diye aklında bulunsun .
araç manuel mi bilmiyorum ama eğer çok zor durumdaysan 1 kereliğine vurdurarak çalıştırmayı deneyebilirsin 2. viteste elektrikçiye gidene kadar. ama snein tercihin zararlı fakat 1 kereden 1 şey olmaz . çekiciye para vermektense... dediğim gibi sadece tavsiye vurdurmak zorunda değilsinbi anda kömürler nakavt oldu
aynısı banada oldu 2 gün önce eksoz taktrm stop taktım
Bukadarmı benzer olur yawaynısı banada oldu 2 gün önce eksoz taktrm stop taktım
büyük ihtimal kömür bitmiştir. inşallah fişi falan çıkmıştır da kolay halledersiniz.
vurdurma çalıştırmak için ters hareket yaparsanız sente kaçıp motorada zarar verebilrsinz
körler sağırlar
Vites'e takip calistirmadan yurutmek daha mantikli vurdurmak yerine, 2.vitese takip biraz ilerlettiginizde araci ittirerek yuruttugunuzde buyuk ihtimalle mars basacaktir, mars motoru takili kalmista olabilir.
doğru bişey olduğunu iddaa etmioyrum fakat , benim ae86 da şarj problemi varken yaklaşık 2 ay boyunca vurdurarak çalışltımdım arabayı bi sıkıntı olmadı. ha bu sıkıntı olmayacak anlamına gelmiyor tabi .
ama 2. viteste bam diye çekmiyordum debriyaj. yeterli hıza eriştiğinde tatlı sert çekince çalışır. 1. viteste dediğiniz ihtimal tabiki daha fazla.
S13 de yaparmıyım o hareketi , tabiki yapmam
ama zor durumlarda kontrollü şekilde yapıldıında , hayat kurtarabiliyor bazen
Kömür bitmiştir yada dinamo bozulmuştur
2003 BMW E46 330 Cİ Topassss
2006 BMW E46 318 Cİ SİYAH (SOLD)
]2001 PEUGEOT 106 GTI SARI SOLD)
1998 DOĞAN SLX 1.6.İE BORDO (SOLD)
2008 PORSCHE 911 TURBO S SiYAH (SOLD)
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı