Volkswagen Golf V GTi Pirelli

[Serencebey]

Pirelli 25 yıl aradan sonra ilk kez GOLF'e adını sponsor olarak Yeni GOLF V GTi ile verme kararini aldi.

Ilk Olarak Mayıs 1983te GTi Pirelli MkI ile diger Golflerden kendini ayıran ozel Pirelli "P" Alasımlı jantlarla yollara merhaba demisti. Arac beklenenden cok cok daha fazla satmisti ki bu rakam 6 ayda 10.500 arac gibi bir rakamdi.

Yeni Pirelli Golf MkV Gti kasasi uzerine konumlandırılarak bazı dinamik ve estetik farkliliklar uygulanmak suretıyle gelistirildi.

Ilk olarak aracın kalbindeki 2.0 T-FSI motor 200PS ten 230 PS e cıkarıldı ve surucuye 6 ileri manual veya Twin Clucth DSG Sanzuman opsiyonları eklendi. Bu sayede 0-100 suresi 7.2s den 6.8s'ye dusuruldu bunun yanında da 146mph olan son suratte 152mhp ye cıkarıldi.

Sıradısı jantları aracı one cıkaran yanlardan bir digeri. 1983te ki modelde kullanılan 13" lerın yerini 18" janlar 225/40 R18 Pirelli P-Zero lastiklerle almıs.

On, yan ve arka ekler yeniden duzenlenip boyanmis ve bunun yanında arka stoplarla beraber arka bagaj kapagının camıda koyulastırılmıs. Ayrıca aracın Bootlid'ine de Pirelli serisinden oldugunu belli eden bir plaka yerlestirilmis. Yeni Pirelli Golf V üç farkli renk secenegiyle piyasaya surulmeyi beklmekte; Reflex silver, diamond black and blue graphite.

Pirelli temasi aracın ıcındede hakimiyetini surdurmekt. Yarı deri ve desenli koltuklar sportifiligi koruma amacli olarak sarı dikislerle dıkkat cekici bir hava yakalanmış. Spor direksiyon ve El freninde de bu kombinasyonu gormekteyiz.

Aractaki standart donanımlar fazlasıyla istekleri karsılacak gibi gozukuyor;
Alti airbag, 2Zone elektronik klima control unitesi, CD calarli muzik sistemi ve Electronic Stabilisation Programme (ESP) aracta standart olarak geliyor.


Configuration Straight 4
Location Front, transversely mounted
Construction aluminum alloy block, aluminum head
Displacement 1.984 liter / 121.1 cu in
Bore / Stroke 82.5 mm (3.2 in) / 92.8 mm (3.7 in)
Compression 10.5:1
Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed Direct Fuel injection
Aspiration Turbo

Drivetrain
Chassis/body unitary steel
Front suspension McPherson struts, lower wishbones, coil springs over dampers, anti-roll bar
Rear suspension four-link, coil springs over dampers, anti-roll bar
Steering rack-and-pinion, power assisted, speed sensitive
Brakes vented discs, all-round, ABS
Gearbox 6 speed Manual
Drive Front wheel drive

Performance figures
Power 230 bhp / 169 KW @ 5100 rpm
Torque 280 Nm / 207 ft lbs @ 1800 rpm
BHP/Liter 114 bhp / liter
Power to weight 0.17 bhp / kg
Top Speed 245 km/h / 152 mph
0-60 mph 6.8 s

Techturkey.com Post 1

[Low-Rider]

koltuklar süper

Techturkey.com Post 2

[Muvaffak]

guzel olmus iyilestirmeler de basarili gibi denemek lazim

Techturkey.com Post 3

[Muvaffak]

ellerine saglik burak imm ;D

Techturkey.com Post 4

[Serencebey]

Rica ederm canım kardesim gorelim ogrenelim

Techturkey.com Post 5

[yiit]

koltuklar 10 numero

Techturkey.com Post 6

Bu çok eski ya çıkalı çok oldu.1.5 senesi vardır

Techturkey.com Post 7

[Serencebey]

Serkan.S´isimli üyeden Alıntı Bu çok eski ya çıkalı çok oldu.1.5 senesi vardır

The new Golf GTI Pirelli is available to order now with the first vehicles set to arrive in the country in June. Prices will start at £22,555 on-the-road for the three-door model equipped with a six-speed manual gearbox, rising to £24,385 for the five door model fitted with a six-speed DSG gearbox.

Produced in 2008

Techturkey.com Post 8

Gördüm daha çok önceden resimlerini yalan sölicek değilim heralde

Techturkey.com Post 9

[Safak]

Yanılıyorsun muhtemelen, yalan söylemessin zaten koca adam. 1.5 sene olmadı...en fazla 3-4 ay oldu.

Bir Pirelli hatırlıyorsan mk1 GTi ların da Pirelli Edition ları var...ama 1.5 sene değil, yaklaşık 20 sene önce vardı onlar.

Techturkey.com Post 10

[Safak]

Nisan - Mayıs 2007 de tanıtımı vs vardı ama onu anımsıyor olabilirsin...

Techturkey.com Post 11

Safak-e30´isimli üyeden Alıntı Yanılıyorsun muhtemelen, yalan söylemessin zaten koca adam. 1.5 sene olmadı...en fazla 3-4 ay oldu. Bir Pirelli hatırlıyorsan mk1 GTi ların da Pirelli Edition ları var...ama 1.5 sene değil, yaklaşık 20 sene önce vardı onlar.

Evet mk1 leri hatırlıyorum ilkokula başlamadan fena basıyodum mk1 ile.

Neyse kendi cevabını vermişsim ikinci mesajında.

Techturkey.com Post 12

[cenk]

koltuklar güzelde o kafalıkları pek hoşuma gitmedi benim

Techturkey.com Post 13

[Serencebey]

Serkan.S´isimli üyeden Alıntı Gördüm daha çok önceden resimlerini yalan sölicek değilim heralde

Yahu ne alakası var ben yalanmı soyluyosunuz dedim?

Project car olarak gormussunuzdur ben piyasaya suruldu bilginize olsun diyorum. Benım burada actıgım her konu piyasaya cıkan arabalar...

Techturkey.com Post 14

[Eriador]

güzelmiş yaw koltuk tasarımı hoş olmuş ( bi tek jant ları beyenmedim daha hoş olabilirdi )

Techturkey.com Post 15

[Tunacan]

Bunun için pirelliden iyi lastik alırlar artık...

Techturkey.com Post 16

Serencebey´isimli üyeden Alıntı Yahu ne alakası var ben yalanmı soyluyosunuz dedim? Project car olarak gormussunuzdur ben piyasaya suruldu bilginize olsun diyorum. Benım burada actıgım her konu piyasaya cıkan arabalar...

Yok kusura bakma öle bişi demek istemedim ama görmüştüm resimlerini bu halini; piyasaya çıktı için açtını fark edemedim.Neyse güzel sonuçta.

Techturkey.com Post 17

[facia]

Jant olmamış...

Techturkey.com Post 18

[Jehuty]

Neden Sarı ? Sarı siyah çift renk daha güzel olabilirdi bence burdan yetkililere seslenmek istiyorum. :P

Techturkey.com Post 19