Makyajlanan 4.8 metre uzunluğundaki yeni Mondeo 1.0L 3 silindir 125ps 200nm EcoBoost motorla geliyor.
Şu andaki kasa en düşük 1.6L atmosferik 120ps 160nm'lik motorla alınabiliyordu. Yeni kasada 1.0 EcoBoost seçeneği ile hem daha güçlü, hem daha torklu, hem de D segmentinde en düşük karbon salınımına(130gr/km) ve en düşük benzin tüketimine sahip araç olacak.
Bu motor International Engine of The Year'dan tarihteki en yüksek puanı, 401 puan toplayarak 2012'nin en iyi motoru seçildi. Yalnızca kendi hacim sınıfındaki en iyi motor değil, tüm motorlar arasında en iyi motor seçildi. Şu ana kadar, TSI(337) ve diğer tüm motorlar da dahil bu puanı toplayabilen veya yaklaşabilen başka bir motor olmamıştı.
International Engine of the Year Awards 2012
http://www.youtube.com/watch?v=Z5D4wBfDOcA
1.0 Ecoboost motorda benim incelediğim kadarıyla tespit ettiğim yenilikler;
- değişken emme+egzoz subap zamanlaması (Ti-VCT)
- çok hızlı devirlenip hızla boost üretebilen düşük ataletli turboşarj,
- erken basınç için egzoz manifoldsuz kapak dizaynı,
- yüksek basınçlı direkt yakıt enjeksiyonu,
- merkezi yerleştirilmiş, her döngüde birden fazla kes püskürtme yapan enjektörler
- hızlı ısınmayı sağlayan blok içi ikinci bir termostat
- düşük sürtünme için özel kaplamalı pistonlar, krank, segmanlar,
- offsetli krank
- yağlı çalışan triger
- çift kademeli yağ pompası
- toplam ağırlığı 100 kg'dan daha hafif bir motor
vs.
Bakalım bu heybetli kasa ile Türkiye'de 1.0 EcoBoost motor ne kadar tercih edilecek...
1.0 EcoBoost makyajlanan 2013 Fiesta ile de alınabilecek.