Alfa Romeo Giulia (2015)

[initial-D]

carviser da test etmiş

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Test Suruşu - Review (English subtitled) - YouTube

[ufuksaracci]

Test için bir şey demiyorum otomobil çok güzel. Değinmek istediğim konu , kanal sahibinin dili çok güzel kullanması. ııı, hmmm ,şey vb. cümleler kurmadan sade ve akıcı bir dille anlatması çok hoşuma gitti . Yıllarca televizyonculuk yapan kişilerde bili bunu bazen göremiyoruz.

[16EC813]

Test için bir şey demiyorum otomobil çok güzel. Değinmek istediğim konu , kanal sahibinin dili çok güzel kullanması. ııı, hmmm ,şey vb. cümleler kurmadan sade ve akıcı bir dille anlatması çok hoşuma gitti . Yıllarca televizyonculuk yapan kişilerde bili bunu bazen göremiyoruz.

videoyu izlememe sebep oldu bu yorum araba için değil gerçekten de öle diğer zırtabozlar gibi kem küm ımm mı yapmıyo araba gibi akıcı konuşuyor

[LnchCntrl]

Videoyada ki akıcılığa hasta oldum, kurumsallık budur..

[lowfamilia]

güncel euro ile 180 bin tl civarı olması bekleniyormuş makinanın. ilk etapda sadece 2.0 turbo benzinli motor ile gelicekmiş. bence kimse sakin binemez bu makinaya

[cnzdmr]

Araba testi böyle yapılır, türkçede böyle güzel kullanılır. Helal olsun. Çok rafine

[barisy]

Video harika, paylaşım için teşekkürler. 2 litre 280 hp lik versiyonu 4,9 saniye.

[drkuthan]

usa sitesinde 0-60 mph 5.5sn diyor nerede gördünüz acaba 4.9sn olduğunu ?

[barisy]

usa sitesinde 0-60 mph 5.5sn diyor nerede gördünüz acaba 4.9sn olduğunu ?

Şu linkten baktım ama siz alfa nın offical sayfasında baktıysanız o doğrudur.

Alfa Romeo Giulia (952) - Wikipedia, the free encyclopedia

[emi-R]

Evo,Car,Top Gear ekim sayılarında gulia kapak olmuş alfistiler bu sayıları kaçırmasın

[initial-D]

Evo,Car,Top Gear ekim sayılarında gulia kapak olmuş alfistiler bu sayıları kaçırmasın

autocar gulia ile c63amg-s karşılaştırmış.daha hafif ve keskin kıvrak bulmuş guliayı.amg nin motor bir tık daha iyi demişler gulianın alt devirlerinde amg ye göre lag yaşandığından.hacim daha ufak oldugu için normal tabi.

nolursa olsun, 155q4 bir m3 olmasada fazlasıyla özel bir otomobil bence.156gta da aynı şekilde ama 155q4 kadar başarılı değil ve bmw merc audi haricinde kalanların iyisi konumunda.ama artık m3,s4,c-amg ile direk aynı potada ve hiçbir klasmanda geride kalmış bir otomobil değil.belki m3ten bir tık direksiyon hissiz,belki c-amg den bir tık motor tepkisi düşük altlarda vs vs.herşeyiyle yıllar sonra bu sınıfta böyle bir başlangıç "alfadan beklenen","fiat için kolay gözüken" ama aslında "çok zor" olan birşey bence

[997TT]

Alfa malesef cok hantal ve tembel bır sırket. Bu grubun en calıskanı Ferrarı,acık ara onde.
Alfa cok yenı,test aracları uretım aracları degıl.
Car ve top gear da testlerı okudum. M4-c63s ıle kıyaslamıslar.
Henuz yenı,ıtalyan otomobılı kesınlıkle ılk 1-2 yıl alınmaz. Bunu bır cok ıtalyana sahıp olmus bırı olarak yazıyorum...

[Canselmo]

Alfa malesef cok hantal ve tembel bır sırket. Bu grubun en calıskanı Ferrarı,acık ara onde.
Alfa cok yenı,test aracları uretım aracları degıl.
Car ve top gear da testlerı okudum. M4-c63s ıle kıyaslamıslar.
Henuz yenı,ıtalyan otomobılı kesınlıkle ılk 1-2 yıl alınmaz. Bunu bır cok ıtalyana sahıp olmus bırı olarak yazıyorum...

Motoru tamamen ferrari yapımı. İlk nesil 458 deki sıkıntılardan dolayı mı abi yoksa 430 vs olarak mı ?

[997TT]

Hepsi...
Motor cali T nin 2 silindir eksik hali...

[initial-D]

Hepsi...
Motor cali T nin 2 silindir eksik hali...

ek olarak litrede verdiği güce bakarsak aynı temele sahip cali t den litrede 30hp, 488 gtb den litrede 4 hp daha güçlü.daha iyi bir motor olduğu anlamına geldiğini çıkarmıyoruz tabi burdan,yanlış anlaşılmasın.

[997TT]

Silindir sayisi arttikca litde basi cikan guc ayni oranda artamiyor cunku bu gucu motor icinde dengeli veremiyor...

[initial-D]

spoiler içerir

car dergisinde de c63amg-s ve m4 competition ile karşılaştırmışlar.1.yi amg seçmişler, 2.giulia, 3.m4

ilginçtir m4 ü motor yüzünden beğenmemişler.mercedeside kullanıcı dostu sürüşünden ötürü sevmişler.halbuki tam tersi olurdu.alfada saşi-lastik-motor-direksiyon beğenilmiş.süspansiyon biraz yumuşak, gaz ve fren tepkileri çok sert denilmiş.

competition paket m4 ün 20inç jantları çok sırıtıyor bence

[OmerRS]

ek olarak litrede verdiği güce bakarsak aynı temele sahip cali t den litrede 30hp, 488 gtb den litrede 4 hp daha güçlü.daha iyi bir motor olduğu anlamına geldiğini çıkarmıyoruz tabi burdan,yanlış anlaşılmasın.

Silindir sayisi arttikca litde basi cikan guc ayni oranda artamiyor cunku bu gucu motor icinde dengeli veremiyor...

Bu durumda aracın motoru 90 derece V açısına sahip, yani 60 derece olan ideal V6 motor konfigürasyonuna göre daha sarsıntılı ve az rafine olacaktır.

Eski Alfa V6 lar 60 derece idi, Ferrari v8 de 8 silindir için ideal olan 90 derece .

[barisy]

Şubatta 280 hp veloce versiyonun Tr de satılacağı yazıyor. Ne dersiniz , fiyat ne olur , satar mı ? 200 altı rakamla gelirse şansı olur sanki.