Oooo torsen kiltli diff demek :) Yol tutuş konusunda fransızlarda yakın zamanda bu zihniyet yerleşti heralde iyi bir şekilde. Önce megane rs, ardından bu. Fiyatını vs bilmem ama benim ağzımın suyu aktı şu özelliklere.
Printable View
Oooo torsen kiltli diff demek :) Yol tutuş konusunda fransızlarda yakın zamanda bu zihniyet yerleşti heralde iyi bir şekilde. Önce megane rs, ardından bu. Fiyatını vs bilmem ama benim ağzımın suyu aktı şu özelliklere.
bu fiyata çok az sayıda satar.
Hakkı 120.000 TL. İstedileri 140.000 TL ile zor satarlar. Rakibi TypeR ile arasında en az 40-45 bin TL fark olmalı.
Fiyatı bencede 120 Bin TL civarlarında olmalıydı ki olmaması için hiç bir sebep yoktu aslen.
1.6 Dizellerin 90-100 Bin TL lerde dolaştığı piyasada bununda 100 Bin TL olması beklenemezdi elbette ama rekabet için 120 ler teknik olarak olabilirdi
fiyat aslında bu vergi sartlarında bu tarz bir araç için uçuk olmasada pejo olmasından dolayı fazla geliyor haliyle. yoksa çupranın 150 lerde, golf R'ın 190 larda olduğu yerde adını mercedes a45 yapınca fiyat 290 a fırlıyor :)
Biraz bekleyin zaten pug bayileri yakinda gel abi sifir 110a vereyim sana diye arar, son 15 yildir sekmedi son donemde iyice azdilar, 2 tanese teste actiklari arabalari 100den verirler.
çok güzel araba
Bana çok pahallı geldi. Yada ben fakirim bilemedim. Çift renk oluşunu ve tipini de beğenmedim.
Ben aracı, değerlerini, donanımını görünce heyecanlandım. Fiyatı görünce tekrar sakinleştim. Gönlümden geçen max 120k idi.
120 ve hatta altına almak mümkün olur bir süre sonra bence. Satış az olacağından.
Şu video da bulunsun madem. Düşünenlere fikir olması açısından.
https://youtu.be/zLKwUD9BGLM
Güzel sürüş
Ayrıca aracın vites oranları 208 gti ya göre 3 4 5 ve 6.vites lerde
%10-15 daha kısa
Bu da aracı daha istekli yapmış
Güzel video arada arkadan kaymaları güzel toplamış 6 22 ye dikkat zeminde bi sıkıntı var gibi bi anda koptu ilerde kaza var ondan mı acsba
+11111111111Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
çift renk fiyat farkının 10,000 tl olması akıl karıştırıcı
merakla incelemeyi bekliyorum ama bencede hakkı 120k
simdi bu aracın rakipleri kimler? typer, golf r, cupra mı?
vag grubu zaten piyasayı alt üst eden, karıştıran grup. adamların elinde neredeyse her butceli insana göre "marka" var. 20şer lira farklarla aynı segment arac cıkartıp piyasayı elde tutma cabası aşikar. keza leon cupra ve yeni 1.8 ibiza cupra nın da durumu bu şekilde.
diger markalar ise bireysel imkanlarıyla ancak bir yere kadar maaliyet dusurebiliyor.
typer suan liste fiyatı 58bin Euro
308 gti da 150bin tl liste fiyatı acıklamış, 10bin'i zaten cift renk opsiyonu.
satarmı satmaz mı orası tartışılır ama fiyat bence normal.
Bu da benden olsun o zaman
254 kesici :D
https://www.youtube.com/watch?v=PlJLE2Mm_hA
Acceleration 0-254 km/h : Peugeot 308 GTi 270 hits rev limiter in 6th gear ! - YouTube
Bu araç eğer bir süre sonra 120 li rakamları görürse , hem diğer rakiplerine göre en ucuz, kayda değer ucuz alternatif haline gelir , hem de yürütme maliyeti açısından da en iyi alternatif olur. Sonuçta 1,6 litre bir motor ve her yıl yaklaşık 2000 TL nin cepte kalması demek. Muhtemelen kasko ve trafik sigortası da daha uygundur. Yakıt tüketimi , rakiplerinden açık ara daha iyi. Tüketim konusunda da Peugeot takdire şayan bir uygulama yapıyor ve tüm araçların gerçek sürüş tüketim değerlerini paylaşıyor. Bunu hiç bir firma yapmaya cesaret edemiyor şu an.
Yine de performans açısından leon cupra veya type-r kadar gidebileceğine ihtimal vermiyorum ve leon ekstra dsg avantajına da sahip.
Biraz bekleyip izlemek lazım , nürburgring tur süresi yok sanırım henüz. Varsa biri paylaşırsa sevinirim.
Ek olarak asıl efsane 308gti hybrid. 500 HP ve 4 saniyelik bir model. Yakıt tüketimi ise 70 gram :D Tabi fiyatı muhtemelen şu anki araçtan 70-80 bin fazla olur, yine de bugünün fiyatı ile 200-220 bin tl dediğin zaman ucu ucuna Audi S3 alınabildiğini varsayarsak hybrid versiyon 200 Bin eder bence.
100 km de ortalama 4 litre benzin tüketimi , 0-100 hızlanma 4 saniye / 0-400 metre 12,5 - 0-1000 metre ise 22 saniye