FIAT 124 Spider (mart ayında geliyor)

roadstar yada roadster kültürü türkiyede çok yaygın değil.. aile yapımıza ve yaşam tarzımızla uyuşmuyor ..

roadstar araba bencil arabasıdır araba sadece sahibini ister en fazla onun seviceği bir kişiyi o kadar.. bagaj desen yoktur yükü sevmez.. tamamen sahibi ve kendisiyle arasına hiç bir şey girmesini istemez.. sürüş keyfi çok güzeldir..

Türkiyede bu yüzden tutmaz fazla.. tutanda bellidir belli modeller yani roadster sınıfında ismini duyurmuş artık kemikleşmiş bir kullanıcı kesmi olan ikinci eli olan modellerdir..

fiat 124 tutmaz tabiki neden tutmaz birincisi dediğim gibi geleneksel artık kemikleşmiş roadsterler varken bu sınıf yeni modelleri kolay kolay hazmedemiyor.. bence gelenekselci bir sınıf fazla yenilikçiliğe açık bir sınıf değil..

ikincisi marka değeri buda bir gerçek ... fiat çok güzel üretmişdir ona eminim zaten bu alanda ustadırda spider falan şahanedir kaldıki alfada fiat spiderı 20 yıldan fazladır üretiyor gene istediği satışı hiç bir zaman yakalayamıyor..

kısaca fiat da beklenti rakam orantılıdır o rakamlarla satamaz tabiki .. adam gider ikinci el z4 alır mx5 alır slk alır alırda alır..

neyse kısaca ben tutucağını sanmam.. fiatın barchetta diye bir modeli vardı sanırım buda onun devamı tipi onu anımsattı bana kaderide ona benzemesinde ... genede bol şans dilerim.

şahsen roadster hastası bir insan olarak roadster araba alıcak olsam belli kült modellerin dışına asla çıkmazdım..

Alıntı:

---

ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı

Yiğit hocam, bence 124 Avrupa'da MX-5'ten daha fazla tutabilir. Marka algısı bizi bu yorumlara itiyor bana kalırsa. Daha önce de söylemiştim fotoğraflarda mx-5 bana hep emanet bir otomobil gibi gelmişti taa ki evimin önünde görene kadar, defalarca dönüp baktım sonrada ufak veletler gibi camına yapıtım içine baktım :D 124 de böyle bir etki bırakabilir.

Aslında sizin dediğiniz gibi hazıra konmak yerine, çatısı altında bir çok marka (super sporlar dahil) bulunduran bir marka için şasi tasarlamak albeninisi bir nebze arttırabilirdi.

---

miata amerikanın en çok satmış roadsterı ayrıca miata gelmiş geçmiş en çok satış yapmış roadster diye biliyorum dünya çapında toplamda 1.1 milyon rakamla .. iki tane guinness dünya rekoru var miatanın.. zaten biri satış rakamı ile bir diğeride geçiş törenimi ne yapılmışdı hollandada dünyadaki en kalabalık mx5 geçit törenimi mazda törenimi öyle bir şeydi..

89 dan beri üretimi yapılan ve roadster kültürünü oluşturmuş bir araçdır.. hikayesi bile bir başarı öyküsü.. :) 89 da mazda miatayı çıkarması belkide roadster kültürü çok geç oluşucakdı yada bu kadar popüler olmıycakdı her marka girmiycekdi bu alana belli markaların elinde ekstrem bir kültür olarak kalıcakdı misal lotus v.b...

Yazın ciddi ciddi mx5 almayı dusunmustum, test surusu yaptım, 1.5 motorla 1000 kg karoseri yeteri kadar yurutuyordu, donanımı iyi, bose, navigasyon, koltuk ısıtma, bixenon vs, dedim ki bir de 124 spider i bekleyeyim.

Fakat maddi problemlerden dolayı şu anda erteledim, ama şunu da unutmamakta fayda var, mazda nın atmosferik 1.5 i 7.5k ceviriyor ve acayip keyifli, turbonunda onu acık.

Gercekten almaya karar versem, cok kararsız kalırdım...

GTA da ki toplama arabalara benziyor, mx-5, z4 on tarafta datsun 240Z resmen.

mx5 ile 2 saat fütursuzca gazladık :D Baya bir yer de gezdik. Yakıt durumu gerçekten başarılı gidişide yeterli bence. Bose ve egzoz sesini çok beğendik :D Gerçekten dikkat çekici bir araba ve sürüş keyfi bence çok yüksek. Boyum 190 eğer recaro koltuk olursa kabin bir tık daha geniş not olarak dursun :) dik ve yakın sürüş pozisyonum olduğu için sığmakta sorun yaşamadım. Fiat ın avantajı turbo motoru ve deri döşemede renk opsiyonu :)

iki hafta önce kuruçeşmede bordo rengini gördüm, TR plakalı olarak.
Gayet dikkat çekici bir araçtı.
Bende beğeniyorum tasarım olarak.
Ayrıca yazıp çizenler var baya ama satar bu araç. Trafikte görmeye başladıkça insanlar daha da alışacaktır.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Mx5 in sağ koltukta 2 saatlik bir turumuz olmuştu. Süren arkadaş da konuyu görünce damlar zaten, insanlar dönüp dönüp size bakıyor, kokpitten bakarken her ne kadar hacmi küçük olsa da, şekilli agresif bir kaput manzarası ile sürüyorsunuz, gidişi tatmin edici vs.

Mx5 için günümüz şartlarında 100-110 bin lira bence normal. Fiat 124 hacim/vergi yüzdesi yüzünden 130-140 bin liralara gelirse pek talep olacağını düşünmüyorum. Ama kıçı muazzam duruyor. :)

---

İnsanlarin donup donup bakma nedeni 1 derece havada ustu acik gezmeniz olabilr mi ?

Bence fiat sınırları zorlayıp , 100000 bandının altında kampanya ile satarsa bu iş olur. Ben açıkçası mx5 e göre daha yakışıklı buluyorum 124ü . Bana kalırsa fiatın en güzel tasarımlarından biri .

Alıntı:

---

Caner B. Nickli Üyeden Alıntı

İnsanlarin donup donup bakma nedeni 1 derece havada ustu acik gezmeniz olabilr mi ?

---

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

---

Biz surucusune zevk veren makineleri seviyoruz,insanlar baksin arabaya dusuncesinde degiliz kardes;)

Alıntı:

---

Caner B. Nickli Üyeden Alıntı

Biz surucusune zevk veren makineleri seviyoruz,insanlar baksin arabaya dusuncesinde degiliz kardes;)

---

Hee he aynen :D Roadster ları bi araştır oku öğren, çok zevksiz arabalar.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

---

Isıtıcı zaten sonuna kadar açılmıyor insanın ağzı yüzü kuruyor :D Yarımı geçmemek lazım:icon_tup:

Ben cabrio bir araç alacaksam

Şekli için alırım millet baksın diye hız için almam

Bebekte üç beş tur atmak için alırım :)

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Hee he aynen :D Roadster ları bi araştır oku öğren, çok zevksiz arabalar.

---

Tamam sensin sampiyon :D kanka dedigim gibi arabadan istenenler farkli,yine sana dedigim 500 binim olsa 100 unu vermem mx5 e mesela.

euro da, 'siz almayın ulan ayılar' der gibi yükseliyor. 4'ü geçmiş...

atmosferik olduğu için mx-5'i tercih ederdim.

4 bıjon grande punto 17 jantı + grande punto aynaları + grande punto antenı koymuşlar, bı de multıjet motor seçeneğı ıle getırılırse tam olur.. :D

Ön tasarım başarısız onun dışında güzel içini ise oldukça beğendim

roadster gazlama arabası değilki keyif zevk birazda gösteriş arabası tabiki.. ama sürüşü inanılmaz zevkli roadsterların spider mgf mx5 z4(eski,yeni) z3 sayılırsa slk(eski ,yeni) sürmüş biri olarak roadsterın eğlencesi çok farklı hiç bir araçda yok üstüde açık olucak tabiki.. eskisi bile baktırır ..

neticede caddelerde az olan farklı radikal bir tasarıma sahip olan araçlar dikkat çekiyor ..

Alıntı:

---

Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı

Mesela mazda spor araç tasarlarken kimden alıyor kasasını ? Veya bmw ? Veya nissan ? Mx-5 hangi aracın altyapısını almış ? S2000 mesela ? Veya Z4 ? Bu roadsterlerden örnek verirsen sevinirim.

---

şu forumda en sevmediğim şey alıntı yaparken, alıntı yapan arkadaşın yazılan mesajı dilediğince kesip işine yarayan kısmın cevapmanmasıdır!
Mesajımda örnek de verdim ama neyi anlamadın? Japon grupları deklare etmeseler de bir birlerinden aldıkları altyapı ve parça tedariğini hiç mi fark etmedin bugüne kadar? veya bir birin in platformunda üretilen ilk otomobil bu mu?
Bir de şu var "her" yazdığım için biraz mubala etmiş olabilirim belki ama kelimelere takılıp büyük bir yüzdeyi yok etmeyin lütfen, araştırın sadece. :)

Alıntı:

---

K0213 Nickli Üyeden Alıntı

şu forumda en sevmediğim şey alıntı yaparken, alıntı yapan arkadaşın yazılan mesajı dilediğince kesip işine yarayan kısmın cevapmanmasıdır!
Mesajımda örnek de verdim ama neyi anlamadın? Japon grupları deklare etmeseler de bir birlerinden aldıkları altyapı ve parça tedariğini hiç mi fark etmedin bugüne kadar? veya bir birin in platformunda üretilen ilk otomobil bu mu?
Bir de şu var "her" yazdığım için biraz mubala etmiş olabilirim belki ama kelimelere takılıp büyük bir yüzdeyi yok etmeyin lütfen, araştırın sadece. :)

---

japonların birbirlerinden aldıkları parçalardan bahsetmiyoruz.Bak konu Mazda ve Fiat... Fiat mazdanın komple efsane aracının kasasını alarak spor araba yapıyor.Bizde basarılı olmaz ortada mx5 varken diyoruz.Sen ama örneği çok paylasmanın demişsin.Bende soruyorum bana efsane olmuş roadsterlerden bana örnek var mesela z4 kimden almış ? mx5 kimden almış kasasını ? S2000 kimden almış.. Ha dersen ama ben normal araçlardan bahsediyorum o zaman buraya niye yazdın 2 normal araç konusu olursa oraya yazarsın :) Biz efsane roadsterlerden bahsiyoruz... Yanlış anlatmışsın o zaman demek istediğini.

Alıntı:

---

ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı

Yiğit hocam, bence 124 Avrupa'da MX-5'ten daha fazla tutabilir. Marka algısı bizi bu yorumlara itiyor bana kalırsa. Daha önce de söylemiştim fotoğraflarda mx-5 bana hep emanet bir otomobil gibi gelmişti taa ki evimin önünde görene kadar, defalarca dönüp baktım sonrada ufak veletler gibi camına yapıtım içine baktım :D 124 de böyle bir etki bırakabilir.

Aslında sizin dediğiniz gibi hazıra konmak yerine, çatısı altında bir çok marka (super sporlar dahil) bulunduran bir marka için şasi tasarlamak albeninisi bir nebze arttırabilirdi.

---

Ben sanmıyorum abi belki italyada dediğin olabilir.. Ama büyük pazar ülkelerine git , mesela ingiltere ye git abi her sokakta bir mx5 var inanmassın.Abartısız her sokakda ben hayatımda görmedim böyle bir olay... Birde her sokakta ford puma (6-7 sene önce..) vardı onada çok şaşırmıştım.. Almanyada da zor... Ama dediğim gibi italye ve fransa da dediğin gibi olabilir.Ama avrupanın genelinde mx-5 den fazla satması mümkün değil hele hele daha pahalıyken.

2016 avrupa spor otomobil satışları listesi

http://i.hizliresim.com/m4gkgy.jpg

Fullback fiyatından sonra

124 ne olacağı belli boşuna tartışıyoruz

Model diye yapıldı olacak

120.000 altı bence bu kurla hayal

MX5 ile Fiat 124 arasında kalsam, kesinlikle Fiat tercih ederdim. 1.si vergi avantajı var. 2. turbo, 3. tip olarak yüz kat güzel bence. Hele ki Mazdanın o iğrenç arka tasarımından sonra Fiat Viper gibi kalıyor şahsi düşüncem. Ha ama 140 binlere cıktıktan sonra roadster araba almam zaten, gider 2 cabrio veya A3 cabrio seçerdim yine.

bence de fiatın tasarımı daha güzel, hafiften bir viper havası var. ama bu zaman ve bu kurlarda en dip fiyat olarak bana göre 100b civarı olur ona bile çok alan çıkmaz, alacak olan eski kasa mx5 alır.

burda yazan herkes mx5 ile kıyaslayıp fiatı fiat alırdım diyen insan bile ikisi arasında kalsa burda yazar ama gider gene mx5 alır.. niye alır mx5 in türkiye piyasasında bile çok iyi bir ikinci eli var türkiyede roadsterların ikinci elleri çok ağır gider z4 lerin bile ağır gider ama mx5 doğru ramaka çok hemen elden çıkar.. hatta pazarda temiz bazı mx5 lerin satılmadan talipleri hazır.. bu bir ..

bir ikincisi mx5 90 lılardan beri türkiede olan bir araç mazda ustaları arabayı yemiş yutmuş artık yabancı olmadıkları bir araç parça desen zebille kaynıyor90 modelinin bile parçasını çok rahat buluyorsun dünyanın en çok satmış roadsterı neticede 2016 satış rakamlarıda yukarda ortada üçüncü sırada en çok satan araba olmuş avrupada..

kaldıki amerikada bu aracın hastaları manyakları var amerikanın en çok satan roadsterı haliyle parça sorunu gram yok..

fiatı alsan çok zengin değilsen ikinci eli muamma bence aşırı zor yedek parça muamma 5 sene 10 sene sonrası.. her şekil bence benim fikrim evlat olur..

Fiat spider öyle bir para kaybettirir ki 2. elde ne oldugunu şaşırırsınız :) Ayrıca tr de satılan mx-5 1.5 ile 1.4 fiat spider ın vergi olarak farkı yok aynı dilimden ödüyorsunuz 1.035 tl... 2.0 satışa başladı diyelim 1800 tl fazla ödeyeceksin 2.0 mx5 için.. e 100 küsür bin lira veren biri herhalde yıllık + 1800 tl ye laf etmez , ediyorsa binmesin zaten yüzküsürbin lik araca bi zahmet...

amerika için piggyback tuning kitleri piyasaya çıktı. insanlar memnun görünüyor. 200hp civarı bir güç elde ediliyormuş. ancak piggyback üniteler, başlı başlarına ecu olmadıkları ve ecu'dan gelen rakamları modifiye ettikleri için şimdilik yalnızca 160hp'lik 'us spec' 124'lere uygun. EURO+DRIVE LITE TUNING SYSTEM FIAT 124 SPIDER/ABARTH – EUROCOMPULSION

bu üreticinin 'self tuning' kiti de çıkacak. bu da avrupa kullanıcısının bu üniteleri kullanabileceğimiz anlamına geliyor. çünkü bu sayede istenilen boost değerleri elde edilebilecek, internette paylaşılan map'ler de direk olarak kullanılabilecek. Self Tuning Option for Euro+Drive Lite - Fiat 124 Spider Forum

standalone ecu çözümlerinin de yaz aylarından önce geleceği söyleniyor. türkiyede de yazılım sektöründe, işinin ehli bir çok firma olduğunu biliyorum. sanıyorum ki araç yaygınlaştıkça, yurtdışını yakalayacaktır türk kullanıcısı. kimsenin dışarıdan ecu getirtmek zorunda kalacağını düşünmüyorum.

124 R göre mx5 in rf modeli de mevcut. Hatta bez tenteye göre daha agresif duruyor.

Eğer yanlış okumadıysam ABD için Dodge Demon adıyla 2.4 motorla Roadster model çıkarıyor, Fiat-Chrysler ortaklığını düşünürsek çok büyük ihtimalle bu platforma bir model daha geliyor. :)

mavisini pazar günü trafikte gördüm 34 plakaydı. sitede satısı baslamıs gibi gözükmüyo bayilere gelmişmi araç bilen varmı?
arkası baya güzelmiş canlısı.

Alıntı:

---

Rockford Nickli Üyeden Alıntı

mavisini pazar günü trafikte gördüm 34 plakaydı. sitede satısı baslamıs gibi gözükmüyo bayilere gelmişmi araç bilen varmı?
arkası baya güzelmiş canlısı.

---

Fiat 124 Spider Turkiye'de tanıtıldı - Anadolu Ajansı bu araç olabilir belki gördüğünüz...

kısa bir not: araç japonya'da üretiliyor. motor italyadan, japonya'daki fabrikasına gidiyor. şanzıman da japon (nc'nin şanzımanı. tork dayanımından ötürü.).

Haydaaa mavisi ateşmiş bunun ya. :)

Önce mx-5 mi 124 mü sorusuna cevap vereyim. Şahsen servis ağır inanılmaz yetersiz, satış tarafında isteksiz mazda bayileriyle uğraşacağıma gider her yerde yetkili servisi olan fiat tercih ederim.
İstanbul'da manuel araç kullanmak işkence, mx-5 manuel bana gelmez. Fiat otomatik getirirse 124'ü ben tercih ederdim.
Otomatik ve dolu 124'ün fiyatı 110 bin tl'yi aşmasa az düşünüp alabilirdim. Ama 120-130 bin bandına çıkarsa kesinlikle ikinci el audi a3 cabrio ya da BMW 2 serisi cabrio düşünürdüm.

https://i.ytimg.com/vi/beTFwmU4aHw/maxresdefault.jpg

önden datsun fairlady olmamışmı?

Hiç fena değil :)

http://i63.tinypic.com/bg1pw6.jpg

http://i64.tinypic.com/357egk9.jpg

Fiatın jantlar 17 heralde büyük duruyor :) Bagaj kapağının üstündeki logo o kadar emanet duruyor ki :D

Alıntı:

---

Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı

Hiç fena değil :)

http://i63.tinypic.com/bg1pw6.jpg

http://i64.tinypic.com/357egk9.jpg

---

turk plakali gormek heyecanlandiriyor...

s2000 andırdı bana

logoları iptal et aston kafası var

:D