FIAT 124 Spider (mart ayında geliyor)

Yiğit hocam, bence 124 Avrupa'da MX-5'ten daha fazla tutabilir. Marka algısı bizi bu yorumlara itiyor bana kalırsa. Daha önce de söylemiştim fotoğraflarda mx-5 bana hep emanet bir otomobil gibi gelmişti taa ki evimin önünde görene kadar, defalarca dönüp baktım sonrada ufak veletler gibi camına yapıtım içine baktım :D 124 de böyle bir etki bırakabilir.

Aslında sizin dediğiniz gibi hazıra konmak yerine, çatısı altında bir çok marka (super sporlar dahil) bulunduran bir marka için şasi tasarlamak albeninisi bir nebze arttırabilirdi.

Mx5 in sağ koltukta 2 saatlik bir turumuz olmuştu. Süren arkadaş da konuyu görünce damlar zaten, insanlar dönüp dönüp size bakıyor, kokpitten bakarken her ne kadar hacmi küçük olsa da, şekilli agresif bir kaput manzarası ile sürüyorsunuz, gidişi tatmin edici vs.

Mx5 için günümüz şartlarında 100-110 bin lira bence normal. Fiat 124 hacim/vergi yüzdesi yüzünden 130-140 bin liralara gelirse pek talep olacağını düşünmüyorum. Ama kıçı muazzam duruyor. :)

roadstar yada roadster kültürü türkiyede çok yaygın değil.. aile yapımıza ve yaşam tarzımızla uyuşmuyor ..

roadstar araba bencil arabasıdır araba sadece sahibini ister en fazla onun seviceği bir kişiyi o kadar.. bagaj desen yoktur yükü sevmez.. tamamen sahibi ve kendisiyle arasına hiç bir şey girmesini istemez.. sürüş keyfi çok güzeldir..

Türkiyede bu yüzden tutmaz fazla.. tutanda bellidir belli modeller yani roadster sınıfında ismini duyurmuş artık kemikleşmiş bir kullanıcı kesmi olan ikinci eli olan modellerdir..

fiat 124 tutmaz tabiki neden tutmaz birincisi dediğim gibi geleneksel artık kemikleşmiş roadsterler varken bu sınıf yeni modelleri kolay kolay hazmedemiyor.. bence gelenekselci bir sınıf fazla yenilikçiliğe açık bir sınıf değil..

ikincisi marka değeri buda bir gerçek ... fiat çok güzel üretmişdir ona eminim zaten bu alanda ustadırda spider falan şahanedir kaldıki alfada fiat spiderı 20 yıldan fazladır üretiyor gene istediği satışı hiç bir zaman yakalayamıyor..

kısaca fiat da beklenti rakam orantılıdır o rakamlarla satamaz tabiki .. adam gider ikinci el z4 alır mx5 alır slk alır alırda alır..

neyse kısaca ben tutucağını sanmam.. fiatın barchetta diye bir modeli vardı sanırım buda onun devamı tipi onu anımsattı bana kaderide ona benzemesinde ... genede bol şans dilerim.

şahsen roadster hastası bir insan olarak roadster araba alıcak olsam belli kült modellerin dışına asla çıkmazdım..

Alıntı:

---

ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı

Yiğit hocam, bence 124 Avrupa'da MX-5'ten daha fazla tutabilir. Marka algısı bizi bu yorumlara itiyor bana kalırsa. Daha önce de söylemiştim fotoğraflarda mx-5 bana hep emanet bir otomobil gibi gelmişti taa ki evimin önünde görene kadar, defalarca dönüp baktım sonrada ufak veletler gibi camına yapıtım içine baktım :D 124 de böyle bir etki bırakabilir.

Aslında sizin dediğiniz gibi hazıra konmak yerine, çatısı altında bir çok marka (super sporlar dahil) bulunduran bir marka için şasi tasarlamak albeninisi bir nebze arttırabilirdi.

---

miata amerikanın en çok satmış roadsterı ayrıca miata gelmiş geçmiş en çok satış yapmış roadster diye biliyorum dünya çapında toplamda 1.1 milyon rakamla .. iki tane guinness dünya rekoru var miatanın.. zaten biri satış rakamı ile bir diğeride geçiş törenimi ne yapılmışdı hollandada dünyadaki en kalabalık mx5 geçit törenimi mazda törenimi öyle bir şeydi..

89 dan beri üretimi yapılan ve roadster kültürünü oluşturmuş bir araçdır.. hikayesi bile bir başarı öyküsü.. :) 89 da mazda miatayı çıkarması belkide roadster kültürü çok geç oluşucakdı yada bu kadar popüler olmıycakdı her marka girmiycekdi bu alana belli markaların elinde ekstrem bir kültür olarak kalıcakdı misal lotus v.b...

Yazın ciddi ciddi mx5 almayı dusunmustum, test surusu yaptım, 1.5 motorla 1000 kg karoseri yeteri kadar yurutuyordu, donanımı iyi, bose, navigasyon, koltuk ısıtma, bixenon vs, dedim ki bir de 124 spider i bekleyeyim.

Fakat maddi problemlerden dolayı şu anda erteledim, ama şunu da unutmamakta fayda var, mazda nın atmosferik 1.5 i 7.5k ceviriyor ve acayip keyifli, turbonunda onu acık.

Gercekten almaya karar versem, cok kararsız kalırdım...

GTA da ki toplama arabalara benziyor, mx-5, z4 on tarafta datsun 240Z resmen.

mx5 ile 2 saat fütursuzca gazladık :D Baya bir yer de gezdik. Yakıt durumu gerçekten başarılı gidişide yeterli bence. Bose ve egzoz sesini çok beğendik :D Gerçekten dikkat çekici bir araba ve sürüş keyfi bence çok yüksek. Boyum 190 eğer recaro koltuk olursa kabin bir tık daha geniş not olarak dursun :) dik ve yakın sürüş pozisyonum olduğu için sığmakta sorun yaşamadım. Fiat ın avantajı turbo motoru ve deri döşemede renk opsiyonu :)

iki hafta önce kuruçeşmede bordo rengini gördüm, TR plakalı olarak.
Gayet dikkat çekici bir araçtı.
Bende beğeniyorum tasarım olarak.
Ayrıca yazıp çizenler var baya ama satar bu araç. Trafikte görmeye başladıkça insanlar daha da alışacaktır.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Mx5 in sağ koltukta 2 saatlik bir turumuz olmuştu. Süren arkadaş da konuyu görünce damlar zaten, insanlar dönüp dönüp size bakıyor, kokpitten bakarken her ne kadar hacmi küçük olsa da, şekilli agresif bir kaput manzarası ile sürüyorsunuz, gidişi tatmin edici vs.

Mx5 için günümüz şartlarında 100-110 bin lira bence normal. Fiat 124 hacim/vergi yüzdesi yüzünden 130-140 bin liralara gelirse pek talep olacağını düşünmüyorum. Ama kıçı muazzam duruyor. :)

---

İnsanlarin donup donup bakma nedeni 1 derece havada ustu acik gezmeniz olabilr mi ?

Bence fiat sınırları zorlayıp , 100000 bandının altında kampanya ile satarsa bu iş olur. Ben açıkçası mx5 e göre daha yakışıklı buluyorum 124ü . Bana kalırsa fiatın en güzel tasarımlarından biri .

Alıntı:

---

Caner B. Nickli Üyeden Alıntı

İnsanlarin donup donup bakma nedeni 1 derece havada ustu acik gezmeniz olabilr mi ?

---

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

---

Biz surucusune zevk veren makineleri seviyoruz,insanlar baksin arabaya dusuncesinde degiliz kardes;)

Alıntı:

---

Caner B. Nickli Üyeden Alıntı

Biz surucusune zevk veren makineleri seviyoruz,insanlar baksin arabaya dusuncesinde degiliz kardes;)

---

Hee he aynen :D Roadster ları bi araştır oku öğren, çok zevksiz arabalar.

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Sen arkada s3 le geliyoken sana bakmıyolardı diye niye kıskanıyosun şimdi. :D

Ama klimasının harika olduğunu söylemeyi unutmuşuz bak iyi hatırlattın. Üstü açıkken klima ve koltuk ısıtma ile gram üşümüyorsunuz içeride üst ve camlar açık olsa bile.

---

Isıtıcı zaten sonuna kadar açılmıyor insanın ağzı yüzü kuruyor :D Yarımı geçmemek lazım:icon_tup:

Ben cabrio bir araç alacaksam

Şekli için alırım millet baksın diye hız için almam

Bebekte üç beş tur atmak için alırım :)

Alıntı:

---

dodiiş Nickli Üyeden Alıntı

Hee he aynen :D Roadster ları bi araştır oku öğren, çok zevksiz arabalar.

---

Tamam sensin sampiyon :D kanka dedigim gibi arabadan istenenler farkli,yine sana dedigim 500 binim olsa 100 unu vermem mx5 e mesela.

euro da, 'siz almayın ulan ayılar' der gibi yükseliyor. 4'ü geçmiş...

atmosferik olduğu için mx-5'i tercih ederdim.

4 bıjon grande punto 17 jantı + grande punto aynaları + grande punto antenı koymuşlar, bı de multıjet motor seçeneğı ıle getırılırse tam olur.. :D