Tek bir direksiyon fotoğrafı atıyorsunuz. (Hem o iki kollu direksiyon simidi Mercedesin kendi tarihine bir göndermedir W110 W111) Ben burda adam komple kasayı Almandan toplamış diyorum hani öyle bir iki parça değil. Kiadan önce çıkan tasarımlar kopyalanmış diyorum. Bende Kiacıyım bu arada. K900e burdaki herkesten daha çok bayıldım her ne kadar toplama olsada. Bana göre fiyat/performansta zirve Kia ve Skoda. Arkadaş güzel yazmış siyah renk ve logo iptaliyle bu araç çok güzel olur sağlam duruşu var bence.
Ya şu uzakdoğu araçlarını ondan bundan çalmış diye eleştirmeyi bırakın, otomotiv endistrüsünde yapılabilecek herşey yapıldı tasarım konusunda, daha fazlasını göz kabul etmiyor, o yüzden araçlar tabiki birbirine benzeyecek. Bu arada efsane olmuş, söylemeyeden geçemeyeceğim.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
Bence bütün arabalar birbirinin kopyası. Netice de hepsinin direksiyonu, 4 tekerleği filan var.
"Korkmadık, savaştık"
son bölümde biraz mizahi biraz ironik olacak o yüzden konuyu açan sevgili arkadaşımın şimdiden hoşgörüsüne sığınıyorum...
evvela bu otomobil denilen obje: önde farlar arkada aydınlatma grubu stoplar.. bir gövde 4 adet tekerlekten teşekkül olduğu müddetçe birbirlerine benzemeleri kaçınılmaz..
zira her ne kadar aslolan çok daha elzem özellikler olsada insan algısı için satışa dair ilk ve en önemli unsur görsel ile başlıyor..
şimdi ilk ironimizi yapalım ben bu olayı biraz fal a benzettim
zira insana dair bir çalışma yapsam sonra belli başlıklar altında tanzim etsem.. atıyorum: tırtıl burcu armut burcu turbo burcu )
bunların altına serpiştirsem mutlaka insanlar kendini bulabilir o başlıkların altında.. istesikten sonra..
son olarak ise : işte burada affına sığınıyorum konuyu açan arkadaşın
zamanında bir terzi 3 metre uzağa diktiği iğnenin deliğinden fırlattığı ipi geçriyormuş..
bu durum padişahın kulağına gitmiş.. hele demiş getirin şu terziyi.. karga tulumba getirmişler adamı..
padişah buyurmuş yap bakalım nasıl ediyorsun bunu.. terzide şevk ile : emredersiniz falan..
neyse bu kez 5 metre öteye diktirmiş iğneyi.. ipi bir fırlatmış hakikaten geçirmiş iğnenin deliğinden..
padişah emir buyurmuş.. bu adama 40 kese altın verin 40 ta sopa vurun ..
terzi şaşırmış.. aman padişahım altını anladımda sopa neyin nesi !
o altın kimsenin yapamadığı bir şeyi yapabildiğin için.. o sopa ise böyle manasız işlerle uğraştığın için demiş..
"Sonuçta araba, 4 teker, hepsi birbirine benzeyecek" kısmına katılmıyorum. Ya da "çalınmış" demeyi kabul etmemeye de...
Kia Stinger'a bir bakın, neye benziyor bi bakalım... Sonra mesela son Sportage kasası da olabilir. Tucson falan da değerlendirilebilir. Bunlar çok güzel becerdikleri tasarımlar.
Öncesinde Hyundai i20'nin 1-2 eski kasasına bakın. Opel Corsa'yı göreceksiniz.
Son i30'da özellikle bi Audi A3 göndermesi var. Arka kısım Egea ile aynı oldu, ayrı konu
Kopya yapmadıkları zaman çok daha güzel iş yapıyorlar.
Ama kopyayı o sınıfa girmede kullanmaya çalışıyorlar büyük ihtimal. Sonrasında kendileri bi tasarım yapıp sunuyorlar.
Örneğin ilk Kia Sorento uzaktan o zamanın ML çakması idi. Şimdi bakın bir de...
Bunda da illa bi S serisi farları stopları, BMW konsolu, bilmemneyin C sütunu, ızgarası diye göndermeler yapmak zorunda hissediyorlar kendilerini. Ortaya çok "çakma" olduğu belli olan birşey çıkıyor. Kötü mü, değil, ama her tarafı bişey kokuyor aletin, mesela K900 yazısı bile LEXUS yazı tipi ile yazılmış gibi görünüyor.
Bunun yerine içiyle dışıyla daha "bütüncül" bi tasarım yapsalar çok daha enfes olacakmış.
ciddi kötü duruyor araba
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
arabanın tipi güzel bununla çok kezbanın ekmeğini yer sahibi
tasarımların esinlenilmesi ve benzerlik taşıması normal pazardan pay almak, benzer müşterileri kendi saflarına çekmek. tüm ürün üreticileri bunu yapıyor, otomotivle sınırlı değil.
Soyadımın ilk iki harfi kişiliğim kadar ÖZ
Amerika'da inanılmaz satan bir model o yüzden kopya mopya adamlar ArGe ile uğraşmadan direk kar ediyor. Kaldı ki oldukça güzel bir makine bence, benziyor olabilir evet ama birebir kopya değil.
Hyundai ve Kia için ortak konuşursak;
Pierre Leclercq; Head of Styling,Kia Motors Corporation
Luc Donckerwolke; Head of Motor Design Center and Prestige Design Division,Hyundai Motor Company
Peter Schreyer ; President of Hyundai Motor Group and Chief Design Officer of Hyundai Motor Group,Kia Motors Corporation
Referansım ; bloomberg.com
Çok ingilizce bilmeye de gerek yok özetle, yıllarca Alman ya da Alman güdümlü İtalyan ya da İspanyol arabalarını tasarlayan adamlar şuanda bu iki firmanın tasarım işlerini yönetiyorlar. Şampiyonlar ligi gibi olmuş ve toplamaya devam ediyorlar.
Türkiye basacak parayı, yerli arabayı Audi'nin, Volkswagen'in, BMW'nin tasarımının başındaki adamı getirip yapacak dense ciddi bir çoğunluk si..r deyip gülüp geçer. Bunlara ödenebilecek paraları bir düşünün. Bunları firma bünyesinde tutmak bile başlı başına bir maliyet bana göre.
Benzerlik konusuna katılıyorum ama diğer taraftan zamanında o benzettiğimiz arabalarını yapan ya da o arabaların süreçlerini çok iyi inceleyen adamlar da bu adamlar, bildiklerini en son geldiği firma ile harmanlıyorlar sonuçta.
Bu işte çok önemli bir pazar var ve bu iki firmanın engellenemez yükselişi devam ediyor. Para kazandıkça ileride daha da iyi olacaktır.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)