Herkese Merhaba,
Tesla Model S Plaid, Nürburgring'de seri üretim (modifiyesiz, fabrikadan çıkmış haliyle) bir elektrikli otomobil için resmi dünya hız rekorunu kırdı.
Porsche Taycan'ın bu alandaki üstünlüğü de sona ermiş oldu böylece.
Herkese Merhaba,
Tesla Model S Plaid, Nürburgring'de seri üretim (modifiyesiz, fabrikadan çıkmış haliyle) bir elektrikli otomobil için resmi dünya hız rekorunu kırdı.
Porsche Taycan'ın bu alandaki üstünlüğü de sona ermiş oldu böylece.
Yolların Ustasıyım Modların Hastasıyım
Bu tip direksiyonla büyük başarı valla.
Ama 268-269 km/h giderken içerde neredeyse sıfır ses değişik bir duygu olmalı
Okumadan imzalamam.....
elektrikli araçlara *** atam timi buradaydı...
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
sinir oluyorum şu elektrik süpürgelerine. simulasyon izledim sanki
[I]CORVETTE C7 Z51 STINGRAYBMW X3 SDRIVE
Arkayı biraz fazla kaçırsa, drift yaparak viraja girse ve direksiyonu bırakmak zorunda kalsa. nasıl toplayacak arabayı bi daha. direksiyonun kesik yerine eli denk gelse naneyi yedi
Plaid çok çok hızlı...
Hızlı olmasından ziyade bu kadar hızlı tepki veren araçların benzinlilere göre daha ulaşılabilir olarak son kullanıcıya sunulabilmesi güzel. Tesla, taycan dan hızlı olmasına rağmen süreyi kırmasını beklemezdim Ağırlık dezavantajları pistte çok hissediliyor...
Ben lastikleri merak ettim. Yol lastiğiyle taycan inanılmaz yanağa biniyor...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)