Civic Type R-S yeni rekor - İcten Yanmalı Oto Blog
Civic Type R-S
yeni rekor
7 dakika 44,881
Civic Type R-S yeni rekor - İcten Yanmalı Oto Blog
Civic Type R-S
yeni rekor
7 dakika 44,881
PROSTOCK GARAGE
SONKANATKIRICI K20 SİYAREXS
Honda da az değil, klima, ayna ısıtma vs ne varsa çıkarıp 47kg düşmüşler araçtan
özel janttan da bahsetmişler oradan da kg azaltımı yapıp aynı güçle süreyi düşebilmişler. Söz Renault da
Çok iyi süreler.Ancak RS tahtını tekrardan geri alır
Sizin Maymun Olmanıza Darwin de Şaşkın.
Belly Detail
Araba melez gibi. Soldan direksiyon, sağdan araba pedalları falan
Okumadan imzalamam.....
Son vites oranının kısa olması, daha yüksek turbo basıncı ve üretim versiyonuna göre daha hafif hali ile bu rekorun kırıldığı gibi hususlar var nette.
Ne olursa olsun, alet ateş ediyor. Yine de tipi hariç FK8'den çok da bir farkı yok.
keşke inadını bırakıp Honda şu araçta 4x4 sistemle yürüse
pistin uzun halinde 7.44 dönmüş herhalde fl5
ama bu siteye bakınca bir numarada daha fl5'in süresi yetersiz;
10 Fastest FWD Cars Around The Nurburgring
evet, kendimi cevaplıyım
7:44.88 minutes ( 20,832 km )
7:39.54 minutes ( 20,6 km )
buyrun kaynakça; Official Lap Times Records Nurburgring Nordschleife
Lap time---Vehicle----------------------------Driver-------------Date
7:40.748---Audi RS 3 Limousine----------------Frank Stippler---14.06.2021
7:44.881---Honda Civic Type R-----------------Nestor Girolami--24.03.2023
7:45.39----Renault Mégane R.S. Trophy-R ------Laurent Hurgon--05.04.2019
kaynakça; Rekordfahrten | Nurburgring
ey almanya, nerede senin golf 8 gti'ların
Konu eminkilic61 tarafından (24-04-2023 Saat 17:18 ) değiştirilmiştir.
peki hiç Moose test (geyik testi) değerlerine baktınızmı bahsetiğiniz araçların? km77.com oldukça güzelce bunu değerlendiren profosyonel ve tarafsız bir kuruluş.
Ford Focus RS 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77 - YouTube
Honda Civic Type R 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Audi RS 3 2022 Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Volkswagen Golf GTI ClubSport 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Volkswagen Golf GTI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Focus ve Civic yılan gibiyken RS3,Golf Clubsport anca eh GTİ ise heryerde 73km ile zar zor başarmak nedir ya traktör motorlu şirket aracı clio 4 1.5dci 78km
adamlar CTR'da,RS'de Clio'da 80-82leri zorlar o hızlarda bile en azından çizgisindeyken VAG araçları bana pekte yere sağlam basıyor gibi görünmüyor ha öyle hissetiyor olabilir o ayrı ama videolar gerçekleri çok net ortaya koymuş bence, buda clio 4ün videosu aşağıda
https://www.youtube.com/watch?v=9aWcqRgDjR8
doğru bir videoda arkada kar, diğerinde yağmur öbüründe 50c sıcak var gibi
ne hikmetse bu kötü lastik,kötü havada CTR,RS hepsini eş geçtiği yetmiyor tüm S3,Golf türevlerinin tamamına denk gelmiş ne tesadüf
diğer düz golf,a3 ,leon lara bakmanızıda tavsiye ederim dediğim gibi okadarda denk gelmesi bence şans olamaz belli bir çizgi görülüyor vag bu segment araçlarında= Bodyroll
Volkswagen Golf 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
SEAT Leon 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com - YouTube
Audi A3 Sportback 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Audi A3 Sedan 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
Audi A3 Sportback 40 TFSIe (204CV) 2020 - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon | km77.com - YouTube
bunlarda sıradan araçlar, yeni ve bir önceki A3,yeni Leon,Golf 8 vs , abi hepsindede şahsi fikrim sonuç kabul edilemez derecede kötü ve videoyu izlediğinizde özellikle ilk direksiyon hareketini takip eden düzeltme tepkisinde tüm araçların benzer şekilde çılgınca kafadan kaydığını çok net görebiliyorsunuz.
bir sıradan civic,focus dediğinizde bu durum olmuyor, şunlara baksanıza dehşet verici derecede fark var yani gece ile gündüz resmen:
https://www.youtube.com/watch?v=d_v9sy32Z5I
https://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8
Ben izlediğimde şunu fark ettim yanlış yorumluyor da olabilirim. FK2 FK8 e göre çok oynak geldi bana.
Yani böyle yolda tutması bayağı zor sürücü çok zorlanıyor bazı virajlarda aşırı kastı kendini ki ilk defa binmiyordur tahminim.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)