TOGG T10F hakkında ilk düşüncüleriniz neler

[Schumi]

TOGG sahibi müşterilerim var. Merak edip kapısını bile açmadım. Bu aracı kartvizit olarak kullanıyorlar. O yüzden bu imajı kaybolmadan ne kredi kampanyası ne cazip fiyat yada donanım ile ben ve benim gibileri müşteri yapamazlar. Bu kartvizit imajı kaybolur mu derseniz çok zor.

[GokhanRS]

TOGG sahibi müşterilerim var. Merak edip kapısını bile açmadım. Bu aracı kartvizit olarak kullanıyorlar. O yüzden bu imajı kaybolmadan ne kredi kampanyası ne cazip fiyat yada donanım ile ben ve benim gibileri müşteri yapamazlar. Bu kartvizit imajı kaybolur mu derseniz çok zor.

maalesef öyle bir eksisi var. akepeli muamelesi görmek çok canımı sıkıyor bazen ama umursamamayı öğreniyorsun.

[cabrioleter]

maalesef öyle bir eksisi var. akepeli muamelesi görmek çok canımı sıkıyor bazen ama umursamamayı öğreniyorsun.

kılıçdaroğlu aday olmasın diyen herkesi akp'li yaptı troller, togg kullananları yapmışlar çok mu?

bunlara yapılacak en iyi muamele şeyine bile takmamak olur zira fikirlerinin önemi yok.

[Schumi]

maalesef öyle bir eksisi var. akepeli muamelesi görmek çok canımı sıkıyor bazen ama umursamamayı öğreniyorsun.

Bizzat tanıdıklarım hariç uzaktan tanıdıklar ile beraber 15-20 tane TOGG sahibi biliyorum. AKP olmayanı yok. Parçadan tüme varım yapınca imaj direk AKP'li. Hatta aracı günlük kullanmayanlar bile iş amaçlı ziyarette TOGG ile gidiyor fabrikalara vs.vs. kartvizit olarak.

[8.000rpm]

yazılıma köklü müdahale yapamadıkları çıktı ortaya bunca zaman sonunda
sonuçta hazır paket alınmış , şimdi de geliştirme ve düzeltme konusu kalıyor arada

bizimkiler yapamaz , yapamıyor
bizimkiler ancak android uygulama geliştirmeyi bilen bir ekip bu sebeple sıkıntıya odaklanamıyor , onlar ziraatmobil geliştirmeye yetiyorlar anca
bu konuda çok tepkiliyim

öte yandan , programı satın aldıkları yer de muhtemelen ya benlik bir durum yok diyor ya çok ciddi bir yeniden geliştirme parası istiyor ya da data topluyorum ayağına olayı yavaştan alıyor , proje parasını peşin peşin aldı nasıl olsa yıllar önce..

bazı araçlarda hata çıkıp bazılarında çıkmaması da sıkıntıyı tespitte zorluyor olabilir iyi niyetli düşünürsek

motor problemi duymadım

pil anlaşmasını da sanırım güzel yapmışlar üretici ile , bu yüzden hemen değiştirebiliyorlar problemli senaryolarda
ama yazılım temini anlaşmasının patates olduğu aşikar


sedan da suv'dan hiç farklı olmayacak
sadece nispeten bir tık daha iyi aerosu ve kilosu sayesinde biraz daha uzun menzil gidecektir
ancak burada cidden bir yazılım kaosu var ki o konuda ne bir açıklama var ne güncelleme ile gelen iyileşme..
ne de bir "kabul etme" ki en acı durum bu..

ya bilen bilir , su birikintisine girildiğinde arka tampon yerinden çıkıyor
bariz bir tasarım hatası var
buna bile bir geliştirme olmadı

hatta bakın ben bizzat mail atmıştım , yahu davlumbaz içinde yuvarlak kafa civata neden kullanmadınız diye? bu kadar zor mu? sipsivri duruyor davlumbaz içindeki civatalar
bu bile aynen devam ediyor kafayı yiyecem

proje fazla siyasileştirildi
bu yüzden adam gibi eleştirilemiyor da
işin o kısmını geçelim , biz arabacı adamlarız
arabacı olarak halen bir çarpışma testi göremedik ki bunu sormaya kimse yeltenmiyor
ısrarla ısı pompası konmuyor (ekstra bedel bile olsa)
bu da aracın tamamen hazır paket olduğu , bu gibi bir geliştirmenin yapılamadığı ve asla da yapılamayacağı sonucunun altını kalın kalın çiziyor
bizim geliştirmeye bir katkımız olmamış belli , sadece hazır paket arabalar alternatifler arasında hükümet seçim yapmış , bu olsun demiş
geliştirmeden anladığımız ön ızgaraya veya iç mekandaki döşemelere lale benzeri motif uyguladık demekse o saniye zaten mekanı terk etmek lazım

[Rockford]

ben sıfır faiz kampanyasıyla aldım bir süre kullandım fakat malesef servis ve ıvır zıvır yazılımsal sıkıntılardan dolayı yolları ayırdım. t10f de bunları olgunlaştırıp düzeltebildilerse ne ala yoksa şu aşamada ben şahsen yanaşmam bir daha.

[neuras]

@EnesPolatdemir

Aslında EV işi bitmiyor, sadece Avrupalılar pazarlarının önemli bir kısmını Çinlilere bırakmak istemediği için sübvansiyonlar kaldırılıyor veya hafifletiliyor. Bir anda BMW'ye sıralı altı motoru, Mercedes'e dizeli, VW-Audi'ye turbo makineyi bırak demek kolay değil. Bu adamlar bugünlere kadar sembolik makineleri ve teknolojileriyle geldi. Ancak şu anda aynı kaliteyi Çinliler kadar ucuza üretemiyorlar. Maliyetler yüksek, bu da fiyatlara yansıyor.

Bu iş VW 2015 Dieselgate'e kadar gider. Ayrıca AB enerji bağımsızlığı politikası gereği artık petrol ve doğalgazda dışa bağımlılığını azaltmak istiyor. Avrupa İstatistik Kurumu verilerine göre 2022 yılında AB ülkeleri yaklaşık 1.5 milyon ton benzin ithal etmiş. (ChatGPT'ye Avrupa Birliği ülkeleri 2022 yılında ne kadar benzin ithal etti diye sordum, kaynak o.)

Yine de elektrikli araçlar pazar payını kaybetmeyecek. Gelecek elektrikte. Sadece geçiş süreci öngörülenden daha problemli ilerliyor.

"Elektrikli araçlar bitiyor mu? Elektrikliler bitti bitecek!" Tarzında başlıkları olan haberleri ben de çok okudum. Hiçbiri gerçeği yansıtmıyor. Üç, beş tane sözde otoriteyi çıkarmışlar, parasını verip konuşturuyorlar. Avrupalılar başaramazsa (bence başarıyorlar) elektrikli araçlar hakkında birçok karalama okuyacağız.

Muhtemelen EV'lere en son ben geçeceğim. Japonlar gibi bakıyorum olaya, hıyarım var diyene tuz alıp koşmuyorum. Halen daha şarj sıkıntısı çeken insanlar var. Bir şeyler otursun bakalım. Bu arada üstte yazdığım siyasi-ekonomik sebepler olmasa bile gelecek EV'lerde. Ama bence şu an zamanı değil. En azından benim için.

************************************************** ******
Togg hakkında hiçbir şey yazmayacağım, komedi.
Togg - Şikayetvar