motor olarak shunt wound motor kullandık 23kw cont. 45 kw peak gücü olan. güç olarak yetersiz gorunse de 180 nm torka sahip bir motor - maalesef turkiye de üreten firma yok ya da var ama biz bulamadık... motor 65 kg agırlıgında. 8 inç boyunda.
emc derken neyi kastettin anlayamadım ama eger speed control ünitesi diyorsan yuksek akıma dayanıklı IGBt ler kullandık.
arac elimizde hazır vardı masraf yapmak istemedik ama haklısın agır oldu aracımız 1580 kg agırlıgında. maalesef bu pek verimli bir rakam degil 1100 kg i gecmemek lazım bu tarz uygulamalarda. fakat her zaman dedigim gibi lithium ion pil kullanılması şarj su an elimzde bulunan 600 kg lık akülerle eşik güçte bi lithium kiti 250 kg aıgrlıgında ve 2 katı daha efficient. fakat fiyatı 3 katı
fren ve mekanik işlemleri florya da ki universal servisteki mehmet çerçi isimli çılgın bir usta yaptı kendisi normalde tekne servis ve offroad araçları yapmakta.. emegi buyuktur teşekkürler.