nerden nereye.. hyundaiyi tebrik ediyorum.. honda ne kadar gerilediyse hyundai de o kadar ilerledi..
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...tchback_03.jpg
http://www.hyundai-blog.com/wp-conte...i-i30-2012.jpg
Printable View
nerden nereye.. hyundaiyi tebrik ediyorum.. honda ne kadar gerilediyse hyundai de o kadar ilerledi..
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...tchback_03.jpg
http://www.hyundai-blog.com/wp-conte...i-i30-2012.jpg
Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
hondanın gerıledıgı falan yok abı o nerden cıktı :)
hyundai hondanın 20 sene oncekı arabalarına yetişebilmesi için en az 20 sene daha calısması lazım :)
geriledi tabi sen kabul etmesen de.. ;)Alıntı:
kemalalkan Nickli Üyeden Alıntı
EK kasa civic'ten sonra üretilen modellere bak görüntü olarak sürekli eksiye gidiyor.. hele 2012 civicler bir facia.. :)
Çok güzel olmuş , Hyundai aştı kendini iyice :)
Sen bi honda bayisine gıt arabalara bak bide hyundai bayısıne git eskidendi hondanın ustunlugu artık hemen hemen butun araclar guvenlıklı konforlu rahat bizde 2010 elantra var 1 temmuzda aldık honda civic ile karsılastırırsak ıc hacmı cok kucuk hondanın bagajıda öyle.Hyundai elantranın 132 hp orjınal gucu 6 ileri vitesli ve torklar cok iyi seri bir arac.Honda civic pesine gelemıyor zaten otomatıkler zaten ve zaten gelemıyor.Gıtmesını gecelım hadii Hyundai 2001 yılındada cıkarttıgı efsane kasa accent modeliyle ödül almıstı yıne alıyor.Hyundai bence her cebe hitap eden bir arac 20 mılyarada var 200 mılyarada var genesis coupe falan modelleri pahalı ama ben o kadar para vermem hyundaiye buda bi gercek.Yaklasık 5-6 tane hyundai aracımız oldu babamın trabzondaki bayiliği arkadasının onun hatrına alıyorduk ama hıc bır aracından sıkıntımız olmadı allaha sukur.Honda 2-3 senedir gerilemede sen ne kadar kabul etmesende bu boyle...Alıntı:
kemalalkan Nickli Üyeden Alıntı
hyundai kendini geliştirmeye devam ediyor. dış ve iç tasarıma özenmişler belli.
koreliler japon kankilerinden bişiler kapmaya başladı :) gayet şık gayet başarılı olmuş..
Şurası buna benziyor, burası buna benziyor. Özgün tasarım zaten kalmadı ki elbet benzerlikler olacak. 2005'ten itibaren firma yükselişte. Zaten o zamanlar Dünya'da ilk 5 hedefimiz diyorlardı. Ben o zaman Accent'i yeni almıştım.Gülüyordum ama adamlar inanmış :) 6 senedir kullanıyorum Accent'i 1 kez yolda kaldım diye servis çağırdım onda da akü bitmişti. Parasına göre ciddi anlamda güzel araba.Tek sıkıntı sert plastikli iç aksam ve kaporta inceliği. Onun haricinde 2005 yılında 24.000 TL ye 107 hp lik , klima , çift airbag , ABS+EBD , 4 cam otomatik , orjin alarm , sis farlı vs vs. araba yoktu yani.Hala iddia ederim Clio Sümbül'den , Chevrolet Lacetti'den , Fiat Palio - Albea'dan güzel arabadır kendisi :)
Evet hyundai son zamanlarda gerçekten farklı bir çizgide ilerliyor.
Alıntı:
kemalalkan Nickli Üyeden Alıntı
Mesela hangi arabaya ulaşması için 20 sene çalışması lazım ? 34bine espli, ncaptan 5 yıldız almış araba satıyor. Evet bunu 50bin yapmalı ki bi honda kadar ilerlesin. Fiyata göre araba değerlendirmekten vazgeçin. Bir de yorum yaparken fanatikliğinizi bir kenara bırakıp yorum yapsanız daha objektif olabilirsiniz, ama malesef honda yanınız ağır basıyor...
daha tam olarak özgün bişey tasarlamaktan uzak Gulietta stoplar focus farlar. az bucuk evirip ceviriyorlar ama son zmanlarda iyi toplamaya başladılar
ayrıca parasına göre ucuz değil gayet piyasa koşullarıan göre satıyorlar
Herkes başlamış zaten farlar şurdan stoplar bunun aynısı :DAlıntı:
orhansah Nickli Üyeden Alıntı
özet olarak çok beğendim hyundai artık eski cizgisinden çıktı gibi hissediyorum . Sanki kaliteye artık önem veriyolar gibi :)
Teknik Özellikler*
*
Yeni Hyundai i30
*
Dizel motor Seçenekleri
*
1,4lt 90HP
Tip / Hacim************* *********** U-II, WGT, 4 silindir, DOHC 16 süpap / 1396 cc
Güç / Tork************** *********** 90HP (66.0 kW) @ 4000 d/d / 220 Nm @1500~2750 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 75 x 79
Sıkıştırma Oranı *** *********** 17.0
*
1,6lt 110HP
Tip / Hacim************* *********** U-II, VGT, 4 silindir, DOHC 16 süpap / 1582 cc
Güç / Tork************** *********** 110HP (81.0 kW) @ 4000 d/d / 260 Nm @ 1900~2750 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 77.2 x 84.5
Sıkıştırma Oranı**** *********** 17.3
*
Yeni 1,6lt 128HP
Tip / Hacim************* *********** U-II, VGT, 4 silindir, DOHC 16 süpap / 1582 cc
Güç / Tork************** *********** 128HP (94.0 kW) @ 4000 d/d / 260 Nm @ 1900~2750 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 77.2 x 84.5
Sıkıştırma Oranı**** *********** 17.3
*
Benzinli Motor Seçenekleri
*
1,4lt 100HP
Tip / Hacim************* *********** Gamma 1.4, 4 Silindir, DOHC 16 süpap / 1396 cc
Güç / Tork************** *********** 100HP (73.2 kW) @ 5500 d/d / 137 Nm @ 4200 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 77 x 74.99
Sıkıştırma Oranı**** *********** 10.5
*
1,6lt 120HP
Tip / Hacim* *********************** Gamma 1.6 MPI,* 4 silindir, DOHC 16 süpap / 1591 cc
Güç / Tork*** *********************** 120HP (88 kW) @ 6300 d/d / 156Nm @ 4850 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 77 x 85.44
Sıkıştırma Oranı**** *********** 10.5
*
1,6lt 135HP
Tip / Hacim* *********************** Gamma GDI, 4 silindir, DOHC 16 süpap / 1591 cc
Güç / Tork*** *********************** 135HP (99 kW) @ 6300 d/d / 164 Nm @ 4850 d/d
Çap x Strok (mm)* *********** 77x85.44
Sıkıştırma Oranı**** *********** 11
*
Hiç fena değil. Hyundai ve KIA'nın gelişimleri çok hızlı ilerliyor. İnşallah böyle devame ederler...
hadi buyur...
kiloları ne alemde olucak ki değerler güzel yani 1,4 90hp dizel 6 ileri olursa güzel yakıt değerleri yakalar gibi araç agır olmassa
benim honda fanatıklıgı falan yaptıgım yok. işyerınde 2010 model i20 kullanıyorum ama arabaya her oturusumda yol çabuk bıtsınde kurtulayım dıye basıp duruyorum. benım ıçın tek artısı yakıtı. i20 katagorisinde jazz var ve yakından uzaktan ilgisi yok hyundainin o modele göre. i20 yi sıfır aldık ve 4 ay sonra kapı açma kolunun ve etrafındakı plastıgın kaplamaları söküldü gitti. hangi hondada var bole bı sorun. hyundaının alt sınıf araclarının kalıtesız oldugunu kımse ınkar edemez. ama amaç yakıtsa bişey demem. tabi onuda kendı arabama karşı degerlendırıyorum...
i20 den bahsedıyorsun ama :):): o araba kucucuk arac rahat edememen normal herAlıntı:
kemalalkan Nickli Üyeden Alıntı
hyundai aştı kendini bence çok hoş olmuş..
Alıntı:
hyundai hondanın 20 sene oncekı arabalarına yetişebilmesi için en az 20 sene daha calısması lazım
Sözünü hatrlatırım sana. Hyundainin yeni hedefi ef kasa civiclermiş. Fanatiklik değil de ne şimdi bu yukarıda yazdığın ? Hani hyundainin ürettiği arabalar at arabası olsa anca bu kadar hakaret edilir.
Alıntı:
kemalalkan Nickli Üyeden Alıntı
Sizin dediğin 2 araç arasında zaten fiyat farkı var aynı kaliteyi beklemek saçma. Jazzın en boşunu alabilecek fiyata i20nin en dolu dizelini alabiliyorsunuz neredeyse. Hyundainin i20, getz, Era gibi arabalarda hedefi zaten uygun araç üretmekti, ki başardı, donanımıa göre piyasanın altında verebildi bu araçları. Aynı şeyleri erayı almadan önce bana da söylediler, şurasından ses geliyo burası patlıyo v.s diye.
15bin km 1.5 senedir kullanıyoruz araçta ses henüz yok, 10binde cortluyor ddikleri amortisörler hala orjinal amortisörler vs. Yani demek istediğim fiyat/donanım olarak bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız. Tabi ki bir i20yle jazz mukayese edilemez, 34bine boş 14 benzinli araç almanın bi mantığı yoktur çünkü. :)
oha çok iyi ilerde düşünürüm ben bu aracı kaç para isterler acaba :)
cok guzel olmus cidden
çok güzel olmuş iç aksam harika :)
ford a benzemiş içi
arkasida giuliettaAlıntı:
utkuselamoglu Nickli Üyeden Alıntı
Ön Megane,Fiesta karışımı arka Guiletta
Çamur atmıyorum teşbih sadece
Fordun tasarımcısını mı işe almışlar ?
gerçekten çok başarılı olmuş
korelilerde bizden sayılır seviniyorum onlardan böle çalışmalar gördükçe
:icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup: :icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup: :icon_tup::icon_tup::icon_tup:Alıntı:
by_BuRoCk Nickli Üyeden Alıntı
bi önce kasası gibi spor paketini çıkarmalı. tasarımları bi haydi güzelleşti
aştı.1o krkter
şu forumda bazı arkadaşlar niye korelilere bu kadar tepkili koreliler kadar vefalı koreliler kadar türk dostu insanlar varmı dünyada..
sizde bir hikaye anlatıyım askerde komutanımız anlattmışdı..
bizim obüsler 155 lik ingiliz malı ve obüs namlularının bir kullanım atım ömrü var bittimi yenisini almak gerekiyor ve namluyu üreticek teknoloji bizde yok bizde değil dünyada 4 ülkede var sadece bizimkiler ingilizlerden namlu istiyor ingilizler diyorki olmaz sizler doğuda masum insanları öldürüyorsunuz size namlu mamlu yok.. almanlara gidiyor bizimkiler almanlar olmaz diyor amerikalılar biz ot ip namlu üretmiyoruz diyor bizim obüslerde çok eski 1940 model obüsler koreliler türkler daha onlara gitmeden diyorki biz size üretiriz ingilizler korelilere baskı yapıyor üretmeyin diye koreliler ahde vefadan üretiyorlar iplemiyorlar ingilizleri.. yani böyle vefalı insanlar.. mesela pek çok koreli ordaki türk şehitliğinde kore anma gününde tanımasalarda orda yatanları bilmeselerde minnet borcu olarak gidip kendi inançları çerçevesinde dua ediyorlar türk mezarlığında.. yani böyle vefalı insanlar bunlar bırakında büyüsün bize faydası olur zararı olmaz..
hyundai ye gelince hyundai büyümesini tamamladı bence allah aşkına daha nereye emin adımlarla ilerliycek :) amerikada en çok satan markalardan biri amerika pazarında 3 marka ile çok ciddi satış rakamları var avrupada iyi bir yerde daha nereye gelebilirki rekabette işde bu yeni i30 da güzel olmuş orası burası şundan bundan alıntı deniyorda ne olabilirki özgün tasarım mı kaldı?? bugün batmanin batmobilini üretmedikleri sürece her kezin yapıcağı araç bir noktada diğer markaya benziycekdir..
mesela arkadaş i20 ile jazz ı kıyaslamış bizde jazz var teyzeye aldık daha yeni eski aracıda jazzdı çok memnundu o yüzden onu sattık yenisini aldık güzel araç iyi tamamda araba 42 bin tl adam gibisi.. i20 nin dolusu 32 bin tl arada 10 bin tl lik bir fark var..
kaldıki hondanın hiç bir kasasında dizeli yok hyundai de her kasasında dizel seçeneği var
bendeki sonatayı bir gün bir buluşma olursa getiririm binip bakarsınız fikirleriniz çok değişir hyundai hakkında araç mercedes kıvamında kaliteden en ufak bir ödün bile verilmeden yapılmış bir araç içerde plastik kaukçuk malzeme nerdeyse hiç yok her yeri ya ahşap ya deri ..
donanım deseniz yok yok..
i30 a gelirsek bence çok iyi satıcak türkiyede satışda astra ile golf arasında bir yerlere yerleşicek.. bu aracın satamamasının tek nedeni aracın kendi olmaz assan olur bir türlü çünkü binek araç piyasasının satış tekniklerine alışamadılar hala kamyon panelvan sattıklarını sanıyorlar en azından o psikolojide satış taktik ve yöntemleri var zaten hyundai türkiyede bundan kaybediyor binekde..
bu gün hyundai yi doğuş yada borusan gibi bir grupda olsa idi şu anda hyundai şu anki satış rakamlarından bile on kat fazla satmış durumda olurdu..
ben hep korelileri yakın bulmusumdur kendime ve ülkeme fakat kiayı bi türlü sevemedim ama hyundai başka hele bu kasaları gördükçe sanki bizim markamızmış gibi sevindim:)
güzel olmuş bu i serisiyle sonra hyundai gercekten düzeldi tasarım açısından
herşeyiyle harika bi araç tasarımlar çok güzel olmuş
fiesta zannetim
yeni otomobillerin bir çoğu birbiri ile aynı neredeyse
hani kuruyemişciye gideriz ya karışık deriz oda 250 gr fıstık 100 gr badem atar bişeyler
hyundai arabalarıda öyle ortaya karışık :)
Yapıyor adamlar artık. :)
ya hangi yeni tasarım diğer tasarımları anımsatmıyoki günümüzde herkez bi yol tutturmuş illa orası burası şuna benzemiş denilecek. bende baktığımda orası burası bişeyi anımsatıyo ama tasarlandığı zaman veya piyasaya sunulduğu zaman yada görücüye çıktığı zaman hepsinin farklı bence. ben hyundainin, heleki şu arabanın, çoğu benzetilen arabalardan biyerlerinden daha da iyisini çıkarttığını düşünüyorum. güzel araç.