|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
merhaba arkadaşlar....2005 civic sedan vtec2 sahibiyim....aracımda otto 4-1 42 lik racer headers , otto kat iptal tüpü , 52 lik ara borular , otto carbon son susturucu , tampon bağlantılı pipercross venom kit , çift tırnaklı performans bujileri gibi çıtır çerez mevcut.....artık olağan olan bu değişikliklere safc2 uygulamayı düşünüyorum....yada daha etkili olabilecek başka önerilerinizede ihtiyaç duyuyorum...burda amaç araç performansını atmosferik olarak optimum(araca zarar vermeden) seviyeye çıkarmak olmalı diye düşünüyorum.....bilen tecrubesi olan ve kullanılabilecek ekipmanları + ve - ile şuna göre şu avantajlıdır,şu ayarı bunda yapabilirsin gibi yorumlarsanız çok daha memnun olurum...(örneğin vafc de vtec açma zamanına müdehale edebiliyorsun ama safc de bu yok gibi bilgi paylaşımlarınız bekliyorum...)şimdiden yorum yapan arkadaşlarıma teşşekür ederim...herkese iii formlar...
aracımın birkaç fotosu ; ![]()
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
safc nin bir etkisini görmessiniz sizin yerinizde olsam turbo uyguylaması yapardım
__________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
turbo için daha zaman var...şuan atmosferik olarak bişeyler yapmaya çalışacam...etkisini görmezsin derken bi kriter varmı ? yada safc2 için konuşacak olursak ; ayarlarını kim yapabilir ? aracın performansına hiç bi getirisi olmazmı ? headers takmadan öncede bişey olmaz demişlerdi ama stock vtec2 lere göre aracım çok iii durumda şuan...ahım şahım bişey beklemiyorum zaten...ama safc2 uygulansa bana getirisi ne olur ?
bir sitede ; ''' arabamda safc2-sebrıng son susturucu-pıperx aır ıntake-ozel kat ayar var...cekısı safc2 ayarından sonra ınanılmaz arttı...dahada abartabılırım ama o zamanda 2000devır altı kullanırsam fakır karısımdan dolayı motoru elıme alırım..bu kadarı yeter...(14.5-15 arası su an dusuk vıteslerde...5.vıteste 15.5lara gelıyor...) ''' şeklinde bir yorum vardı...gerçeklik payı varmıdır...hem performans hemde motora vereceği zarar açısından soruyorum....hiç kullanan takan varmı acaba ? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Öncelikle oz hydra ları söküp daha hafif bir jant al bence 17inç tanesi 10kg civarı.
Atmosferik olarak safc,vafc yerine e manage blue vs. pigyback tak daha iyi, benzin dışında vtec'ide kontrol edebilirsin, avansta verirsin. |
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
eywallah....peki bunu uygulayan ve önereceğiniz bir yer varmı ? maliyetleri ne kadar olur....uygulayıp dynoda sonuç alan varmı....jant konusunda hem fikirim ama önlere 2 lastik alırım slick olur biter ...görünüşte önemli nede olsa...yorumun için teşşekür ederim...
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Ankara'da olsan yardımcı olurdum, maliyet olarakta değişir, 400ytl civarı e manage blue ilanları vardı sitede. Atmosferik olarak blue kullanıp dyno sonucu olan bilmiyorum. |
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
eywallah ADlGE....yorumların ve verdiğin bilgiler için teşekkür ederim....
arkadaşlar başka görüşü ve bilgisi olan varmı ? |
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
bende bu nimetten yaralanayım bari
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 2.278
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Şehir: İzmir
Otomobil: Turbo Civic ES7 / Civic FK2 / EP3 Type-R
|
serdar bence de yavaş yavaş turbo parçalarını al
![]() ben neden bu zamana kadar headers almadım sanıyosun
__________________________________ ShootMyRide | The Ultimate Automobile Pornography Rahat ol Matador! |
|
|
|
|
|
#11 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
bursada bitane vtec II turboluyolar dün akşam gidip baktım daha yapılacak çok işi var ama bitince bi görmek lazım. yaw şöle tamirciyle akraba oldurmucak sorunsuz 160-180 hp olsa fena olmaz dimi serdar
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
Son Düzenleyen despe; 06-06-2008 15:55. |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
...yaw aslında haklısın turbolamak lazım ama daha zamanı var...araştırmalar var ama daha önümüzdeki 2009 yazında olacak...biliyorsun bi ara type-r a fena sarmıştım....direkten döndü.....
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
wallaha öle depse'cim( )....aslında çok zor değil ama turbo konusu çok ustalık istiyor...deneyimli birilerine yaptırmak lazım...bu iş birazda yürek ister...binmeye tek araban varsa bikez daha düşünmen gerekiyor....+ 0,5 - 0,6 bar yapılı çok araba var piyasada vtec2 lerde....daha spesifik bişeyler olmalı....daha barı nekadar yükseltebilirsin mesela....sorunsuz bi şekilde tabi....ama 0,5 bar bile oldukça tatminkar...videolardan izlediğim kadarı ile.....ben en az 1-2 sene daha atmosferik devam etmek istiyorum....bakalım hadi hayırlısı.....
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 2.278
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Şehir: İzmir
Otomobil: Turbo Civic ES7 / Civic FK2 / EP3 Type-R
|
bilgilerime göre bizim motor 0,8'e kadar dayanabiliyor.
__________________________________ ShootMyRide | The Ultimate Automobile Pornography Rahat ol Matador! |
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
yaw diyorum ya işte tamirciyle akraba oldurmasın yeter
![]() bi arabam daha olsa garanti turboladım bunu. sürekli kullanım için sonradan turbolanmış bi araba bana mantıklı gelmiyor hiç
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
güncelllll.......
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
TechTurkey
|
evren diye bi arkadaşım var. uğraşıyor ama gerçekten bişey alamıyor ama trbo kitleri mevcut güzel turbo kiti güzel bir enjektor+pompa+ECU + BURası önemli ( Adam gibi yapılırsa (monte edilirse) sorun yaşamasssın)
ama şölediğim şu 300 milyon 500 milyon içi işcilikten titizlikten kaçarsan hepsanayidesin emin ol
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 31
Şehir: TEKİRDAĞ
Otomobil: es7 / sohc vtec (D16V1)
|
teşekkürler OZ yorumun için....uğraşan arkadaşda en azndan tahmin edebiliyorum
...atmosferik pek bi getirisi olmayacak ozaman belli oldu...
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.364
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 30
Şehir: İzmir
Otomobil: Çile bülbülü..
|
yav bu arabalar vtec 2 diemi geçiyo ...?
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 06:54 ::::







...görünüşte önemli nede olsa...yorumun için teşşekür ederim...





