Megane F7R Standalone Beyin...

**xxozanxx** · 24-01-2009, 20:31

Slm arkadaşlar...Megane Coupe 2.000cc 150bhp F7R motorlu aracımı atmosferik olarak yüklemeye karar vermiş bulunmaktayım...Çok detaylı yazacağım,zamanınızı ayırıp,okuyup yardımcı olursanız sevinirim.Çünkü gerçekten Türkiye'de üzerindede ciddi olarak çalışılmamış bir araç.Ciddi fikirlerinize ihtiyacım var...(Lütfen hiç boşuna uğraşma git Honda,106 yükle demeyin rica ediyorum...)

Şu an motor ve yürüyendeki modifikasyonlar;

Çok verimli çalışan K&N filtre (tamponun alt tarafı ızgara arkasında,soğuk hava odası yapılmış,HKS elyaf sargılı borusu ile)
Supersprint son susturucu(Universal.Birkaç aya maddi olarak ayarlarsam komple birebir SS almak istiyorum)
Valeo 3 paletli yarış debriyajı.Baskı,Balata
Kısa şanzıman

Yapacaklarım:

11,5 sıkıştırma Wiseco Forged Piston (orjinal 10.0)
286-278 derece Full Lift:105/105 Kentcams egzantrik (catcams,pipercams yada colombo olarakta seçebiliriz.tam olarak karar veremedim)
Standalone Beyin(remap yetmeyeceği için)

Throttle Body(Remap yaptırmak yerine Standalone alma amacım bu parçadan dolayı zaten.fakat throttle birkaç ay sonra takılacak.şu an maddi durum müsait değil.zaten takılması içinde motor açılmaya gerek olmadığından sorun olmayacak.ekstra bir map ayar ücreti tabiki olacak.ama yapacak birşey yok maddi durum müsait olmayınca

)
Esasında piston,egzantrik ve beyin'den sonra Zex Direct Port 50 hp civarı nos gibi bir düşüncemde vardı ama.sıkıştırmayı arttıracağımız için.Baya sorun çıkaracağından vazgeçmiş gibiyim.Eğer throttle yerine NOS karar verirsem pistonların tepelerini ve yanlarını Custom olarak Teflon kaplatılıp gönderilmesini isteyeceğim...

özgün ile konuşmuştum.Atmosferik değilde sadece NOS olursa anlık avans çekimine uygun hangi beyini önerirsin diye.Birkaç güne haberleşicektik.Fakat planlarım değişti ve böyle oldu.... Ayrıca atmosferik yüklerken motor açılacak ve sıfırlanacak.Metal yorgunluğundan dolayı olan beygir kayıplarının önlenmesinden ötürü daha sağlıklı olacağına kanaat getirdim.

Sormak istediğim ise,bu plan için STANDALONE beyin olarak ne önerirsiniz;

izmir'de Emerald önerdiler..Aem'e vs,vs göre kat kat daha iyiymiş.Fakat sitesine baktım bana detaylı piggyback gibi geldi...

http://www.emeraldm3d.com/em_k3.html

2.el olarak AEM FIC çok bulunuyor piyasada.Hatta başka biryerde birisi satıyor 550 ytl gibi güzel bir fiyata... Bunu söyledim ama AEM yetmez dediler.Bu konuda detaylı bilgi sahibi olmadığım içinde yorum yapamadım.Siz ne dersiniz? önerilirenizi bekliyorum

Şimdiden teşekkürler...

**boosted_pug** · 24-01-2009, 21:24

aem zaten piggy back bi uygulama ve fransızlarda avans ayarı yapılamıyo die biliyorum brn megasquirt aldım ama daha kontağa basamadığımız için sana nasıl olduğu konusunda bişi diemem ama fiyat - performans olarak en uygun standalone diebilirim

**clioGT** · 25-01-2009, 00:02

omex nasıl acaba
inceledın mı ozan?
yarar mı işine?

http://www.omextechnology.co.uk/

**SifirinciMurat** · 25-01-2009, 00:08

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

brn megasquirt aldım

nereden aldın? kaça geldi?

**Vts_Power** · 25-01-2009, 00:30

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

aem zaten piggy back bi uygulama ve fransızlarda avans ayarı yapılamıyo die biliyorum brn megasquirt aldım ama daha kontağa basamadığımız için sana nasıl olduğu konusunda bişi diemem ama fiyat - performans olarak en uygun standalone diebilirim

yanlış biliyosun aem fic çalışabilir sadece avans retard edilebiliyor avans verilemiyor.
ozan:
renoyla işin zor, tavsiyem biraz avanslı bir remap ve aem fic ile ufak düzenlemeler ve sonuç alabilirsin

**mancolog** · 25-01-2009, 01:03

bu isin en aci sekeni benim f3p yi yapmaya calistim cok arastirdim en son standalone aldim Renonun o yillardaki beyinlerin distan mudehale yapamiyorsun yani piggyback istedigin neticeyi veremiyor sebebi ise su;

Beyin akilli beyin oldugundan sistemdeki en ufak voltaj farkini algilayip safe mod a cekiyor dolayisiyla enjektor ve ateslemeye mudehale ettigin an hata kodu veriyor. Verimli yapabilecegin en mantikli karar sadece maf i baglayarak onu yaniltip bir piggy kullanmak orn: ben greddy e-manage kullandim stand alone almadan once. F7R lar da nasil bilmiyorum ama f3p lerde krank sensorunu kendi bagli oldugu rayinin uzerinde biraz kaydirip avans retar yapabiliyorsun(1-2) derece kadar. O da senin kismenzamanlamayi degistirmeni saglayabilir..

Sanirim en iyisi chip tuning!!

**Ryhn** · 25-01-2009, 04:00

valla megasquirt kullandim ve bence bu fiyata olan ustu iyi. Bircok sey yapabilirsin sonradan ekstra ozellik ekleyebilirsin fiyatlari ciddi manada cok uygun. Ama ayarlari sensor calibrasyonlari birazcim ugrastiriyo.

**CLIORS** · 25-01-2009, 09:11

clioGT´isimli üyeden Alıntı

omex nasıl acaba
inceledın mı ozan?
yarar mı işine?

http://www.omextechnology.co.uk/

yarar da bir megane parasi gider omex'e cok cok pahali

**Oz`** · 25-01-2009, 11:48

omex olur
Megaaquirt olur
Dta fast olur
Fcon vpro olur
aem ems olur
motec olur
emerald olur

seçim senin yanlız motec ve aemde de komple tesisat uyapmak lazım

Omex, megasquirt, dta fastta istediğinde hazırlıyorlar tesisatları Omex bazen pluh and play soket sistemibile verebiliyor

Fcon vproda ise standalonepiggy back olarak bağlayabilrsin

**xxozanxx** · 25-01-2009, 12:12

ahmet abi,fic+remap ile throttle dan güç alamayız doğru düzgün diye biliyorum.yanlışımmı var?

Vts_Power´isimli üyeden Alıntı

yanlış biliyosun aem fic çalışabilir sadece avans retard edilebiliyor avans verilemiyor.
ozan:
renoyla işin zor, tavsiyem biraz avanslı bir remap ve aem fic ile ufak düzenlemeler ve sonuç alabilirsin

omex'i inceledim göktuğ ama feci pahalı...

clioGT´isimli üyeden Alıntı

omex nasıl acaba
inceledın mı ozan?
yarar mı işine?

http://www.omextechnology.co.uk/

fiyat olarak kaça aldın arkadaşım?

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

aem zaten piggy back bi uygulama ve fransızlarda avans ayarı yapılamıyo die biliyorum brn megasquirt aldım ama daha kontağa basamadığımız için sana nasıl olduğu konusunda bişi diemem ama fiyat - performans olarak en uygun standalone diebilirim

Anladım fakat Standalone beyin aldığınızda anlattığınız hata kodu durumu oluşmadı değilmi orj beyini kullanmadığınız için?
Chip tuning ile throttle nereye kadar.sıfır

mancolog´isimli üyeden Alıntı

bu isin en aci sekeni benim f3p yi yapmaya calistim cok arastirdim en son standalone aldim Renonun o yillardaki beyinlerin distan mudehale yapamiyorsun yani piggyback istedigin neticeyi veremiyor sebebi ise su;

Beyin akilli beyin oldugundan sistemdeki en ufak voltaj farkini algilayip safe mod a cekiyor dolayisiyla enjektor ve ateslemeye mudehale ettigin an hata kodu veriyor. Verimli yapabilecegin en mantikli karar sadece maf i baglayarak onu yaniltip bir piggy kullanmak orn: ben greddy e-manage kullandim stand alone almadan once. F7R lar da nasil bilmiyorum ama f3p lerde krank sensorunu kendi bagli oldugu rayinin uzerinde biraz kaydirip avans retar yapabiliyorsun(1-2) derece kadar. O da senin kismenzamanlamayi degistirmeni saglayabilir..

Sanirim en iyisi chip tuning!!

**xxozanxx** · 25-01-2009, 12:14

özgün map için hangisi ne uygunlukta senin gözünden bakamadığım için bilemiyorum fakat ..Vems(yazmamışın ama) ve özellikle emerald oldukça uygun fiyatlarda...
önerirmisin?
EMERALD: http://www.emeraldm3d.com/em_k3.html
VEMS: http://shop.vems.hu/catalog/product_...cf6d7a7aa33f46

Oz`´isimli üyeden Alıntı

omex olur
Megaaquirt olur
Dta fast olur
Fcon vpro olur
aem ems olur
motec olur
emerald olur

seçim senin yanlız motec ve aemde de komple tesisat uyapmak lazım

Omex, megasquirt, dta fastta istediğinde hazırlıyorlar tesisatları Omex bazen pluh and play soket sistemibile verebiliyor

Fcon vproda ise standalonepiggy back olarak bağlayabilrsin

**xxozanxx** · 25-01-2009, 19:21

evet beyler seçim %90 Vems olacak

fiyatıda oldukça ama oldukça iyi 448 euro...
http://shop.vems.hu/catalog/product_...cf6d7a7aa33f46

firmaya mail attım ama sanırım ekstra wiring harness masrafı falanda çıkabilir yada direk plug&play olabilir...

**Rstmania** · 25-01-2009, 22:16

Ben de megasquirti tavsiye edebilirim. Fiyat uygunluğundan dolayı. Şu anda kendi aracıma takılı vaziyette ama rölanti durumundan daha ileri gitmedim. İleride sorun çıkarır mı bilmiyorum ama çok uzun süreden beri kullananlar var amerikada ve diğer ülkelerde..

**xxozanxx** · 25-01-2009, 23:06

o markayada baktım arkadaşım fakat fiyat bilgilendirmesi bulamadım hiç.biraz detay verebilirmisin?

Rstmania´isimli üyeden Alıntı

Ben de megasquirti tavsiye edebilirim. Fiyat uygunluğundan dolayı. Şu anda kendi aracıma takılı vaziyette ama rölanti durumundan daha ileri gitmedim. İleride sorun çıkarır mı bilmiyorum ama çok uzun süreden beri kullananlar var amerikada ve diğer ülkelerde..

**tool** · 25-01-2009, 23:11

http://www.diyautotune.com/catalog/m...ase-p-171.html

**xxozanxx** · 25-01-2009, 23:17

çok teşekkür ederim

fiyatıda harikaymış!

**boosted_pug** · 26-01-2009, 02:06

tool´isimli üyeden Alıntı

http://www.diyautotune.com/catalog/m...ase-p-171.html

ben ekliyordum tool arkadaşım eklemiş bende bu siteden aldım totalde 600 lira gibi bişi tuttu şuan arabama harnesini felan uydurdum orj beyin soketini kesmeden kablolardan paralel aldım orj sokette durmakta........ rölanti konusu biraz sorunlu iacv valf tam stabil durmuyomuş ama bosch un rölanti valfleriyle uygun çalışıyo die biliyorum............ bütün ayarlara müdahale şansın ve modifiye imkanın var sonradan ekstra özellikleri ekleyebiliyosun............ cop wasted spart direc coil dei hei gibi ateşleme sistemleriyle beraber kullanılabiliyo............. enjektör olarak saturated direk sürerken peek and hold için ekstra kart alman gerekmekte enjektörleri malesef batch olarak sürüyo squential şuan için yapmıyo.............lunch control boost control switch map nitro yada fan control rpm çıkışı vs vs ekstra özellikleri

**xxozanxx** · 26-01-2009, 09:57

bazı markalar.harness tarafını aracınıza göre halledip gönderiyolar öğrendiğim kadarıyla,megasquirt 'ede mail attım belkide yaparlar olmazsa dediğin gibi yapabiliriz arkadaşım.Çok fazla sorun çıktımı uydurmaya çalışırken harness'ı?
şu an rölanti problemini çözebildinmi yoksa hala sorunlumu?
enjektörleri peek&hold sürememenin+sıralı yapamamasının ne gibi dezavantajları vardır,çokmu fazla eksikliğini hissederim?
teşekkürler

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

ben ekliyordum tool arkadaşım eklemiş bende bu siteden aldım totalde 600 lira gibi bişi tuttu şuan arabama harnesini felan uydurdum orj beyin soketini kesmeden kablolardan paralel aldım orj sokette durmakta........ rölanti konusu biraz sorunlu iacv valf tam stabil durmuyomuş ama bosch un rölanti valfleriyle uygun çalışıyo die biliyorum............ bütün ayarlara müdahale şansın ve modifiye imkanın var sonradan ekstra özellikleri ekleyebiliyosun............ cop wasted spart direc coil dei hei gibi ateşleme sistemleriyle beraber kullanılabiliyo............. enjektör olarak saturated direk sürerken peek and hold için ekstra kart alman gerekmekte enjektörleri malesef batch olarak sürüyo squential şuan için yapmıyo.............lunch control boost control switch map nitro yada fan control rpm çıkışı vs vs ekstra özellikleri

**boosted_pug** · 26-01-2009, 21:19

xxozanxx´isimli üyeden Alıntı

bazı markalar.harness tarafını aracınıza göre halledip gönderiyolar öğrendiğim kadarıyla,megasquirt 'ede mail attım belkide yaparlar olmazsa dediğin gibi yapabiliriz arkadaşım.Çok fazla sorun çıktımı uydurmaya çalışırken harness'ı?
şu an rölanti problemini çözebildinmi yoksa hala sorunlumu?
enjektörleri peek&hold sürememenin+sıralı yapamamasının ne gibi dezavantajları vardır,çokmu fazla eksikliğini hissederim?
teşekkürler

msn ekledim konuşuruz detaylı

24-01-2009, 21:24	#2
boosted_pug Mesajlar: 1.505 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	aem zaten piggy back bi uygulama ve fransızlarda avans ayarı yapılamıyo die biliyorum brn megasquirt aldım ama daha kontağa basamadığımız için sana nasıl olduğu konusunda bişi diemem ama fiyat - performans olarak en uygun standalone diebilirim Techturkey.com Post 2 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

25-01-2009, 00:02	#3
clioGT Mesajlar: 2.342 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 28 Şehir: ist Otomobil: LR Defender 110	omex nasıl acaba inceledın mı ozan? yarar mı işine? http://www.omextechnology.co.uk/ Techturkey.com Post 3 __________________________________ seni unutmayacağız... www.hilmisenlen.com Son Düzenleyen clioGT; 25-01-2009 00:06.

25-01-2009, 01:03	#6
mancolog Mesajlar: 147 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: clio rsi	bu isin en aci sekeni benim f3p yi yapmaya calistim cok arastirdim en son standalone aldim Renonun o yillardaki beyinlerin distan mudehale yapamiyorsun yani piggyback istedigin neticeyi veremiyor sebebi ise su; Beyin akilli beyin oldugundan sistemdeki en ufak voltaj farkini algilayip safe mod a cekiyor dolayisiyla enjektor ve ateslemeye mudehale ettigin an hata kodu veriyor. Verimli yapabilecegin en mantikli karar sadece maf i baglayarak onu yaniltip bir piggy kullanmak orn: ben greddy e-manage kullandim stand alone almadan once. F7R lar da nasil bilmiyorum ama f3p lerde krank sensorunu kendi bagli oldugu rayinin uzerinde biraz kaydirip avans retar yapabiliyorsun(1-2) derece kadar. O da senin kismenzamanlamayi degistirmeni saglayabilir.. Sanirim en iyisi chip tuning!! Techturkey.com Post 6 __________________________________ Drift king Dogukan http://www.youtube.com/watch?v=CmEPaqmevZo

25-01-2009, 04:00	#7
Ryhn Mesajlar: 503 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: Uzaklarda Otomobil: Miata	valla megasquirt kullandim ve bence bu fiyata olan ustu iyi. Bircok sey yapabilirsin sonradan ekstra ozellik ekleyebilirsin fiyatlari ciddi manada cok uygun. Ama ayarlari sensor calibrasyonlari birazcim ugrastiriyo. Techturkey.com Post 7

25-01-2009, 11:48	#9
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	omex olur Megaaquirt olur Dta fast olur Fcon vpro olur aem ems olur motec olur emerald olur seçim senin yanlız motec ve aemde de komple tesisat uyapmak lazım Omex, megasquirt, dta fastta istediğinde hazırlıyorlar tesisatları Omex bazen pluh and play soket sistemibile verebiliyor Fcon vproda ise standalonepiggy back olarak bağlayabilrsin Techturkey.com Post 9 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

25-01-2009, 19:21	#12
xxozanxx Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: F7R Turbo & Leon	evet beyler seçim %90 Vems olacak fiyatıda oldukça ama oldukça iyi 448 euro... http://shop.vems.hu/catalog/product_...cf6d7a7aa33f46 firmaya mail attım ama sanırım ekstra wiring harness masrafı falanda çıkabilir yada direk plug&play olabilir... Techturkey.com Post 12 __________________________________ Get ready, get set, let's roll Road warrior in a bit of petrol Red, yellow, hit green, then go, breathe in slow

25-01-2009, 22:16	#13
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Ben de megasquirti tavsiye edebilirim. Fiyat uygunluğundan dolayı. Şu anda kendi aracıma takılı vaziyette ama rölanti durumundan daha ileri gitmedim. İleride sorun çıkarır mı bilmiyorum ama çok uzun süreden beri kullananlar var amerikada ve diğer ülkelerde.. Techturkey.com Post 13 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

25-01-2009, 23:11	#15
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	http://www.diyautotune.com/catalog/m...ase-p-171.html Techturkey.com Post 15 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

25-01-2009, 23:17	#16
xxozanxx Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 27 Şehir: izmir Otomobil: F7R Turbo & Leon	çok teşekkür ederim fiyatıda harikaymış! Techturkey.com Post 16 __________________________________ Get ready, get set, let's roll Road warrior in a bit of petrol Red, yellow, hit green, then go, breathe in slow

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder