|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 860
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: antalya
Otomobil: S2000
|
arkadaşlar 97 model vti me vafc2 baglamak istiyorum ama baglantı şeması ve ayarları hakkında herangi bi bilgim yok bi ara forumda bu konu hakkında bilgileri okumuştum ama şuanda bulamıyorum yardımlarınızı bekliyorum
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
![]() ![]() Ilk resım senın aracının Beyın seması Ikıncı resımde vafc nın baglantı şeması yardımcı olur umarım. __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin.... |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 860
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: antalya
Otomobil: S2000
|
daha detaylı bi şema varmı acaba
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
daha nasıl bı detay istiyorsunki zaten her sey ortada anlamadım :S
ilk semadan hangi kablolar baglanacaksa yerlerini buluyorsun daha sonra baglıyorsun zor bisi degil yani __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin.... |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.505
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
daha detaylısı mertcana ver o bağlasın oluyo
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 860
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: antalya
Otomobil: S2000
|
hayır yazılar okunmuyor o yönden detayı dedim kardeşim kızma hemen
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 860
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: antalya
Otomobil: S2000
|
arkaşlar stoch vtec vafc2 ayarlar için yardımcı olucak yokmu hiç nerde bu forumun hayır sever müdavimleri
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
resımı kaydetip pc ınde acabılırsın ozamn buyuk cıkar
![]() ayar içinde arabana wide band baglayıp afr degerını 13- 13.5 arası yaparsan guzl bısı olur. __________________________________ R-Turbo Kalbimizdesin.... |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 860
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: antalya
Otomobil: S2000
|
peki bu vafc2 de başka ayarlar yokmu sadece afr ayarımı var daha önce hiç kullanmadıgım için kurdalayıp yanlış şeyler yapmak istemiyorum
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
afr yi ayarlamıyosun aslında..
enjektörlerinin püskürteceği benzini motor devrine göre ayarlıyabiliyosun, bunun sonucunda afr değerleri değişiyor, ne yaptığını bilmiyosan motora zarar verebilirsin hassas bir iş sonuçta.. Birde vtec devreye girme ve devreden çıkma devirlerini ayarlayabiliyosun |
|
|
|
|
|
#11 |
|
TechTurkey
|
yanlıuş oldu biraz
aslında sen map sensorunu değitiriyorsun ne enjektore bağlıyorsun nede ateşlemeye sadece Map sensor değerlerini değiştiriyor doal olarak afr de avansta değişşiyor ama wideband ile kendin bile yapabilrisin sorun olmaz
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
opps
doğru yau sen söyleyince yukardaki şemaya alıcı gözle baktım da enjektör ile ilgili bi bağlantı yokmuş
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
şimdi benzer yazılar okudum ama genede bidaha sormak istedim vafcII nin stock motora yada nebilim cai li headerslı motora göre hazır şablonları vermıdır hani yoksa bile kullananlar ben bu değerleri kullanıyorum diye burda bi şablon listesi olabilirmi yabancı sitede gördüm resimlemişler map değerlerini ama anlamamıştım nasıl bi motora ayar yaptıklarını birde soru2 olarak o2 den sinyal alan afr gauge ile sağlıklı ayarı kendimiz yapabilirmiyiz...
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 07:00 ::::










