cikle musurunu devreden cikarma?

**izo** · 13-12-2009, 22:17

Cok soguk olan havalarda sabahlari yaklasik 5 dakika boyunca cikle musuru yuzunden arabam inanilmaz zenginde gidiyor. wideband her viteste 10 larda takiliyor, arabam hem boguluyor hem de asiri benzin tuketiyorum motor isinana kadar.

benim aracimda cikle ve hararet musuru ayni rezistans uzerinden calisiyor, bu yuzden o rezistansi deistirerek cikleyi zayiflatamayiz diye dusunuyorum, o zaman hararet sorunu bas gosterir.

ecu olarak greedy e manage blue box kullaniyorum, onda boyle bir ayar yapabilecegimizi sanmiyorum.

oneriniz nedir? sabahlari bu bogulmayi nasil azaltabilirim?

**ARDA_E** · 13-12-2009, 22:39

ecu belli bir sicaklığa ulaşana kadar extra benzin verebilir. belli bir sicaklığa ulaştıkdan sonra keser..Soğuk havalarda kolay çalışması için.

Blue box da ect fuel correction var mı bilmiyorum ama varsa düşük ect seviyelerindeki benzini biraz kısabilirisin onun dışında , mapla oynama motor ısınınca fakir kalır bu sefer.

**izo** · 13-12-2009, 23:01

exterior car temperature mi ect? simdi soyle birsey de var, bence arabanin orjinal ecusu hararet gostergesinden okuyor bu cikle muhabbetini...benim termostatim araba hararte yapmasin diye deisik, arabanin harareti kis ayinda genelde orjinalin altinda ve belki de gec isiniyor onun yuzunden.
ancak bu tezim tekinin rover turbosunda gecerli deil, bugun bindim, o da fani surekli calistirdigi icin hararet hep nerdeyse en dipte ama ne bogma var ne de erken kesme...sabahlari cok az boguyormus ama benimi kadar deil...

**ARDA_E** · 13-12-2009, 23:15

dış sicaklık izzet o

Ecu ect ye yani , Engine Coolant Temperature Sensore göre okur.

Blue box da ect göre fuel correction varsa burdan kısabilirsin ,olduğunu pek zannetmiyorum ama. Motor ısındıktan sonra afr nedir ?

**izo** · 13-12-2009, 23:29

normale donuyor...blue box da ole bir ozellik yokmus...

**ARDA_E** · 13-12-2009, 23:38

izo´isimli üyeden Alıntı

normale donuyor...blue box da ole bir ozellik yokmus...

İzzet ana map dan rölanti devirlerini biraz kısın benzini , ısınınca da çok fakir olmuycak şekilde ayarlabilirsiniz , onun dışında ne yaparsın bilemiyorum..ecu standole olsa hallderdiniz

**Oz`** · 13-12-2009, 23:40

emanage de coolant temp bağlarsan yapabilirsin ölebir özelliği var

**Oz`** · 13-12-2009, 23:41

ect motor suuyu sıcaklığı

**izo** · 13-12-2009, 23:45

Oz`´isimli üyeden Alıntı

emanage de coolant temp bağlarsan yapabilirsin ölebir özelliği var

blue box da var mi? coolant temp sensoru mu alacagiz?

**Oz`** · 13-12-2009, 23:49

izo´isimli üyeden Alıntı

blue box da var mi? coolant temp sensoru mu alacagiz?

kim programlıyorsa ona deki düğme ile sub trim mapini kullanılabilir yapsın sabah öçalıştırdınmı oşekilde düğme ile kullanırsın hiçbişi bağlamana gerek kalmaz

**izo** · 13-12-2009, 23:56

Oz`´isimli üyeden Alıntı

kim programlıyorsa ona deki düğme ile sub trim mapini kullanılabilir yapsın sabah öçalıştırdınmı oşekilde düğme ile kullanırsın hiçbişi bağlamana gerek kalmaz

tesekkurler, deneyip sonucu buraya yazarim...

**bladerk** · 14-12-2009, 00:36

eğer hiçbişey yapamıyosan bi anahtar yapabilirsin megane ect değerleri resimdeki gibi sabah motorun ısınana kadar bi kutu yapıp ectden ona geçiş yaparsan mesela 300ohm gibi bi değer vereceğin bi radyo poduyla ki salteri kapattığında devre dışı kalıp motor normal ect değerini görmeli istediğinde jikleyi devre dışı bırakmış olursun eski bi yöntem ama bazen zorunlu bırakıyo yani yanıltabilirsin uğraşırsan

**ARDA_E** · 14-12-2009, 00:49

bladerk´isimli üyeden Alıntı

eğer hiçbişey yapamıyosan bi anahtar yapabilirsin megane ect değerleri resimdeki gibi sabah motorun ısınana kadar bi kutu yapıp ectden ona geçiş yaparsan mesela 300ohm gibi bi değer vereceğin bi radyo poduyla ki salteri kapattığında devre dışı kalıp motor normal ect değerini görmeli istediğinde jikleyi devre dışı bırakmış olursun eski bi yöntem ama bazen zorunlu bırakıyo yani yanıltabilirsin uğraşırsan

İşde ben bunu bekliyordum , Hayatın yanıltmaca ile geçti yaw kenks.

**bladerk** · 14-12-2009, 00:53

kahretsin çaresizlik böyle bişey son çare ama çare

13-12-2009, 22:39	#2
ARDA_E Mesajlar: 2.102 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ankara Otomobil: Civic vti	ecu belli bir sicaklığa ulaşana kadar extra benzin verebilir. belli bir sicaklığa ulaştıkdan sonra keser..Soğuk havalarda kolay çalışması için. Blue box da ect fuel correction var mı bilmiyorum ama varsa düşük ect seviyelerindeki benzini biraz kısabilirisin onun dışında , mapla oynama motor ısınınca fakir kalır bu sefer. Techturkey.com Post 2 __________________________________ ekfour. Son Düzenleyen ARDA_E; 13-12-2009 22:52.

13-12-2009, 23:01	#3
izo Mesajlar: 1.699 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara&Philadelphia Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT	exterior car temperature mi ect? simdi soyle birsey de var, bence arabanin orjinal ecusu hararet gostergesinden okuyor bu cikle muhabbetini...benim termostatim araba hararte yapmasin diye deisik, arabanin harareti kis ayinda genelde orjinalin altinda ve belki de gec isiniyor onun yuzunden. ancak bu tezim tekinin rover turbosunda gecerli deil, bugun bindim, o da fani surekli calistirdigi icin hararet hep nerdeyse en dipte ama ne bogma var ne de erken kesme...sabahlari cok az boguyormus ama benimi kadar deil... Techturkey.com Post 3

13-12-2009, 23:15	#4
ARDA_E Mesajlar: 2.102 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ankara Otomobil: Civic vti	dış sicaklık izzet o Ecu ect ye yani , Engine Coolant Temperature Sensore göre okur. Blue box da ect göre fuel correction varsa burdan kısabilirsin ,olduğunu pek zannetmiyorum ama. Motor ısındıktan sonra afr nedir ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ ekfour.

13-12-2009, 23:29	#5
izo Mesajlar: 1.699 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara&Philadelphia Otomobil: sold: meggy 1.6 turbo, clio 182, mustang gt 4.6 V8 bought allroad 2.7 TT	normale donuyor...blue box da ole bir ozellik yokmus... Techturkey.com Post 5

13-12-2009, 23:40	#7
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	emanage de coolant temp bağlarsan yapabilirsin ölebir özelliği var Techturkey.com Post 7 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

13-12-2009, 23:41	#8
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	ect motor suuyu sıcaklığı Techturkey.com Post 8 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

14-12-2009, 00:36	#12
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	eğer hiçbişey yapamıyosan bi anahtar yapabilirsin megane ect değerleri resimdeki gibi sabah motorun ısınana kadar bi kutu yapıp ectden ona geçiş yaparsan mesela 300ohm gibi bi değer vereceğin bi radyo poduyla ki salteri kapattığında devre dışı kalıp motor normal ect değerini görmeli istediğinde jikleyi devre dışı bırakmış olursun eski bi yöntem ama bazen zorunlu bırakıyo yani yanıltabilirsin uğraşırsan Techturkey.com Post 12 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

14-12-2009, 00:53	#14
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	kahretsin çaresizlik böyle bişey son çare ama çare Techturkey.com Post 14 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html Son Düzenleyen bladerk; 14-12-2009 01:06.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder