Avans Sıfırlamak.

**Murat** · 03-01-2010, 18:13

Herhangi bir sorundan avansı geri çeken aracda beyne giden elektriğin kesilmesi avansı normale çekermi?

avans default değere dönermi?

**Rstmania** · 03-01-2010, 18:28

eğer beyinden direk kontrol değil arada avansı ayarlayan (Ford EDIS gibi) bir şey varsa çeker diye biliyorum ben. Mesela EDIS de beyinden sinyal gelmezse 10 derecede sabit tutuyor..

**Murat** · 03-01-2010, 20:58

şöyle sorim, beyin elektriğini kesersek ve tekrar verirsek avans default a dönermi?

yoksa avans değerini eproma vs yazıp, elektrik gitse gelsede en son değerden mi devam eder?

**Rstmania** · 03-01-2010, 21:33

Güzel bir soru olmuş. Ancak öyle bir durumda beynin resetleneceğini sanmam. Eğer öyle olursa o eepromda pek bir bilgi tutamazsın gibi geliyor. ancak serviste yazılım tazlenirse defaulta döner diye düşünüyorm...

**Murat** · 03-01-2010, 22:08

kendi aracımdn bir örnek vereyim.misal bende yapılan işlemler yazılım ile desteklenmedi.bu nedenle afr dip gazda 10 gibi çok sapıtık.aracı ilk topladığımızda akıllra zarar gidiyordu.sonra bir hft oldu olmadı kasılmaya başladı gibi.beyini reetlmek mntığı ile aküyü söktüm.aradan geçen 5 saat sonra tekrar taktım.araç 5 saat önceye oranla fark edilir şekilde hızlandı.aynı şeyi 2 aydır tekrarlıyorum haftada bir ve her seferde az çok fark ediyor.

benim yorumum avansın afr değrinin bozuk olmasındn ötürü bir süre kullnımadn sonra kısıldığı ve reset ile tekrar defult a döndüğü yönünde.olası bir durummudur?

**AhmetH** · 03-01-2010, 22:14

bence avansın değilde AFR nin bozukluğundan dolayı LTFT değerleri değişiyordur diye düşünüyorum yada benzer başka bişey.

zira knock retard sadece knock sensor verisiyle sağlanıyor biliyorum yada bir arıza durumunda kendini güvnceye almak için (arıza modu falan) yani AFR takip etmiyor diye biliyorum ECU nun

ben öyle düşünüyorum elbet daha kesin bilgi veren olacaktır.

**AhmetH** · 03-01-2010, 22:41

yani araba kendini safe moda mı alıyordu da sıfırlamak mantığı ile aküyü söküyordunuz.

eğer öyle ise bence işin avans tarafıyla hiç alanız yok

**Murat** · 05-01-2010, 23:21

mevzu safe mod değil.o olay ayrı.

benim merak ettiğim beyine gien elektrik akımı kesldiğinde avans değeri sıfırlanırmı?

yada hangi değerler sıfırlanır?

**fsunnetci** · 06-01-2010, 08:43

beyine giden elektriği kestiğinde avans ayarı sıfırlanmaz..ama eproma kısa devre yaptırabilirsen ancak belki ozmn eprom silinir ve de ayarların sıfırlanır

Akü sökmeyle Ecu da ki ayarlar sıfırlanmıyor ole olsa her akü değişmede araçlara tekrardan yazılım atılırdı...

**RCpower** · 06-01-2010, 10:53

resetlemeyle avans değeri sıfırlanmaz bildiğim kadarıyla. haritada ne varsa onu okur. ancak safe moda girmişsen safe avans değeri okunabilir. fakat safe moda girdiğini sanmıyorum.
OBD den bağlanıp LTFT değerine baktır. ama resetledikten hemen sonra değilde perf. düştüğünü hissettikten sonra baktır. +-10 u geçmemiş olsun. eğer bu değerler dışındaysa enjeksiyon sistemini gözden geçir. maf a baktır. başka bi sorun var gibi sanki.

**Oz`** · 06-01-2010, 11:38

avansı sıfırlamak nedemek ? aslında hep avans beyindeki çipin verdiği değerdir (distiribütorlü araçlar hariç) tabiki

Beyin Resetlesende sıfırlanmaz çünkü çipin deyeri o dur saten, Correctionlar vardır onlar değiştrebilir ancak, şöyle birsey olabilir Crank yada cam sensorun yanlış okuduğnda avansın sapıtabilir

yada safe moddda kaldığında sabitleyebilir

battery yani voltaj gidiyorsa muhtemelen Fuel Trimlerin değişicek yada injector dead time lar voltaja göredir çalışır voltaj değişimi onu etkiler ve muhtemelen zengin ötesi olursun ve ignition dwell time larını Sarj time larını yani değiştirebilir

bundan ibaret

**merruse** · 06-01-2010, 14:53

fsunnetci´isimli üyeden Alıntı

beyine giden elektriği kestiğinde avans ayarı sıfırlanmaz..ama eproma kısa devre yaptırabilirsen ancak belki ozmn eprom silinir ve de ayarların sıfırlanır
Akü sökmeyle Ecu da ki ayarlar sıfırlanmıyor ole olsa her akü değişmede araçlara tekrardan yazılım atılırdı...

O iş öyle değil. Her ECU da KAM (Keep Alive Memory) denen bir hafıza var. LTFT değeri bunda tutuluyor. Genelde aküyü söküp 10 dk falan takmadığınızda LTFT değerini sıfırlar. Yani siler..

**Murat** · 06-01-2010, 23:30

beyin içndeki yazılımdan bahsetmiyorum.yani araç zamanla vuruntu yapıp kendini geri çeker ya.ondan bahsediyorum.

fabrika ayarlarına dönme olayı yani.

**Mehmet Gazihan** · 06-01-2010, 23:36

bikaç tane avans haritası vardır içerde

vurduğunda güvenli haritaya atar kendini

o haritayada avans yüklenirsen kesme yaşamazsın

**Oz`** · 06-01-2010, 23:49

kesme yasamassın ama motora zarar verirsin, bence yanlış düşünce tabiki benim düşüncem bu

Muyat kutup basını söküp taktığında sıfırlarınır yada sabit gittiğinde belli bir zaman sonra kendine gelir Yada yeni benzin aldığında baktınki vuruntu sensorun avans görmüyor ozaman kendini senin sölediğin gibi sıfırlar hatrta + ya bile geçirir

**Mehmet Gazihan** · 07-01-2010, 02:00

tabiki vuruyorsa zararlı..doğru değil..

çoğu zaman fabrikanın riskli gördüğü knock level bizim için biraz daha kabul edilebilir oluyor..

**Schumi** · 07-01-2010, 18:01

Kulaklık ile dinlemek gerekicek vuruntuyu. Çünkü eksoz sesinden vuruntu varmı yokmu belli olmuyo.

**Oz`** · 07-01-2010, 18:19

saten kulakla duyduğun sewimli olmaz düzeyde ama artık bir çok arabada knock level gayet ciddi düzeyde iyi

03-01-2010, 18:28	#2
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	eğer beyinden direk kontrol değil arada avansı ayarlayan (Ford EDIS gibi) bir şey varsa çeker diye biliyorum ben. Mesela EDIS de beyinden sinyal gelmezse 10 derecede sabit tutuyor.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

03-01-2010, 20:58	#3
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	şöyle sorim, beyin elektriğini kesersek ve tekrar verirsek avans default a dönermi? yoksa avans değerini eproma vs yazıp, elektrik gitse gelsede en son değerden mi devam eder? Techturkey.com Post 3 __________________________________ kimse beni sevmiiiii

03-01-2010, 21:33	#4
Rstmania Mesajlar: 809 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: Ford Escort RS Turbo, Peugeot Partner Tepee vs..	Güzel bir soru olmuş. Ancak öyle bir durumda beynin resetleneceğini sanmam. Eğer öyle olursa o eepromda pek bir bilgi tutamazsın gibi geliyor. ancak serviste yazılım tazlenirse defaulta döner diye düşünüyorm... Techturkey.com Post 4 __________________________________ The First EFId Ford Escort RS Turbo in Turkey.. Garage: Erford Ford Yedek Parça Ve Servis Geliyooooor..........

03-01-2010, 22:08	#5
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	kendi aracımdn bir örnek vereyim.misal bende yapılan işlemler yazılım ile desteklenmedi.bu nedenle afr dip gazda 10 gibi çok sapıtık.aracı ilk topladığımızda akıllra zarar gidiyordu.sonra bir hft oldu olmadı kasılmaya başladı gibi.beyini reetlmek mntığı ile aküyü söktüm.aradan geçen 5 saat sonra tekrar taktım.araç 5 saat önceye oranla fark edilir şekilde hızlandı.aynı şeyi 2 aydır tekrarlıyorum haftada bir ve her seferde az çok fark ediyor. benim yorumum avansın afr değrinin bozuk olmasındn ötürü bir süre kullnımadn sonra kısıldığı ve reset ile tekrar defult a döndüğü yönünde.olası bir durummudur? Techturkey.com Post 5 __________________________________ kimse beni sevmiiiii

03-01-2010, 22:14	#6
AhmetH Mesajlar: 231 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: izmir/istanbul Otomobil: z16xe/135L	bence avansın değilde AFR nin bozukluğundan dolayı LTFT değerleri değişiyordur diye düşünüyorum yada benzer başka bişey. zira knock retard sadece knock sensor verisiyle sağlanıyor biliyorum yada bir arıza durumunda kendini güvnceye almak için (arıza modu falan) yani AFR takip etmiyor diye biliyorum ECU nun ben öyle düşünüyorum elbet daha kesin bilgi veren olacaktır. Techturkey.com Post 6

03-01-2010, 22:41	#7
AhmetH Mesajlar: 231 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: izmir/istanbul Otomobil: z16xe/135L	yani araba kendini safe moda mı alıyordu da sıfırlamak mantığı ile aküyü söküyordunuz. eğer öyle ise bence işin avans tarafıyla hiç alanız yok Techturkey.com Post 7

05-01-2010, 23:21	#8
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	mevzu safe mod değil.o olay ayrı. benim merak ettiğim beyine gien elektrik akımı kesldiğinde avans değeri sıfırlanırmı? yada hangi değerler sıfırlanır? Techturkey.com Post 8 __________________________________ kimse beni sevmiiiii

06-01-2010, 08:43	#9
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	beyine giden elektriği kestiğinde avans ayarı sıfırlanmaz..ama eproma kısa devre yaptırabilirsen ancak belki ozmn eprom silinir ve de ayarların sıfırlanır Akü sökmeyle Ecu da ki ayarlar sıfırlanmıyor ole olsa her akü değişmede araçlara tekrardan yazılım atılırdı... Techturkey.com Post 9

06-01-2010, 10:53	#10
RCpower Mesajlar: 303 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 29 Şehir: ist - erenköy Otomobil: 2011 factory JCW	resetlemeyle avans değeri sıfırlanmaz bildiğim kadarıyla. haritada ne varsa onu okur. ancak safe moda girmişsen safe avans değeri okunabilir. fakat safe moda girdiğini sanmıyorum. OBD den bağlanıp LTFT değerine baktır. ama resetledikten hemen sonra değilde perf. düştüğünü hissettikten sonra baktır. +-10 u geçmemiş olsun. eğer bu değerler dışındaysa enjeksiyon sistemini gözden geçir. maf a baktır. başka bi sorun var gibi sanki. Techturkey.com Post 10 Son Düzenleyen RCpower; 06-01-2010 10:57.

06-01-2010, 11:38	#11
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	avansı sıfırlamak nedemek ? aslında hep avans beyindeki çipin verdiği değerdir (distiribütorlü araçlar hariç) tabiki Beyin Resetlesende sıfırlanmaz çünkü çipin deyeri o dur saten, Correctionlar vardır onlar değiştrebilir ancak, şöyle birsey olabilir Crank yada cam sensorun yanlış okuduğnda avansın sapıtabilir yada safe moddda kaldığında sabitleyebilir battery yani voltaj gidiyorsa muhtemelen Fuel Trimlerin değişicek yada injector dead time lar voltaja göredir çalışır voltaj değişimi onu etkiler ve muhtemelen zengin ötesi olursun ve ignition dwell time larını Sarj time larını yani değiştirebilir bundan ibaret Techturkey.com Post 11 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

06-01-2010, 23:30	#13
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	beyin içndeki yazılımdan bahsetmiyorum.yani araç zamanla vuruntu yapıp kendini geri çeker ya.ondan bahsediyorum. fabrika ayarlarına dönme olayı yani. Techturkey.com Post 13 __________________________________ kimse beni sevmiiiii

06-01-2010, 23:36	#14
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.159 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	bikaç tane avans haritası vardır içerde vurduğunda güvenli haritaya atar kendini o haritayada avans yüklenirsen kesme yaşamazsın Techturkey.com Post 14

06-01-2010, 23:49	#15
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	kesme yasamassın ama motora zarar verirsin, bence yanlış düşünce tabiki benim düşüncem bu Muyat kutup basını söküp taktığında sıfırlarınır yada sabit gittiğinde belli bir zaman sonra kendine gelir Yada yeni benzin aldığında baktınki vuruntu sensorun avans görmüyor ozaman kendini senin sölediğin gibi sıfırlar hatrta + ya bile geçirir Techturkey.com Post 15 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

07-01-2010, 02:00	#16
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.159 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	tabiki vuruyorsa zararlı..doğru değil.. çoğu zaman fabrikanın riskli gördüğü knock level bizim için biraz daha kabul edilebilir oluyor.. Techturkey.com Post 16

07-01-2010, 18:01	#17
Schumi Mesajlar: 8.703 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: İstanbul / Avrupa Otomobil: Peugeot 206 RC	Kulaklık ile dinlemek gerekicek vuruntuyu. Çünkü eksoz sesinden vuruntu varmı yokmu belli olmuyo. Techturkey.com Post 17 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

07-01-2010, 18:19	#18
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	saten kulakla duyduğun sewimli olmaz düzeyde ama artık bir çok arabada knock level gayet ciddi düzeyde iyi Techturkey.com Post 18 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder