chıp ve rolanti

**volkan106** · 04-01-2010, 02:30

aracımda chıp yazılım war bnden oncekı sahıbı yaptrmıs aldıgımdan bu yana rolantı sabıt durmuyor sogukken 900 1100 arası oynuo sıcakken 1100 de hafıf esnemeler yapıo bu normalmıdır yoksa yazılımda bı hata olablırmı duzeltıleblırnrmı acaba?106 gtı

**aLperTunga** · 04-01-2010, 03:13

normal kardeşim..

**vtecturbo** · 04-01-2010, 09:31

ıyı senınkı dusukmus gene.bır zamanlar upsolute chıplı gtı ım vardı soguk sıcak 1500-1600 rolantısı vardı.

**APO** · 04-01-2010, 09:56

aLperTunga´isimli üyeden Alıntı

normal kardeşim..

nasıl normal bende çip var rölanti çakı gibi

..mutlaka rölanti motoru bozuktur...küçük bir ihtimalde pislik olmuş olabilir ...çiple alakası olduğunu sanmıyorum ama kesinlikle çipten değildir demiyorum..

**serhat306** · 04-01-2010, 10:04

bence normal chıpden chıpe degısır bazı araclarda rolantı duzgunken bezılarında yuksek olabılıyor...

**sinan-s** · 04-01-2010, 10:14

Cip ten dolayı yapabiliyor..

**Sefa_vts** · 04-01-2010, 10:21

normal değil.. Sebebi ise ısındığında oynadığını yada dolaştığını söylediği devir aralığı yükseliyor ise gaz kelebeğini bir temizlemeyi dene rolanti motoru tps vs vs..

Bahsettiği aralık düşse idi anlam verirdim..

**ulasoztas1** · 04-01-2010, 12:21

Benim aracımda da chip war (106) soğukken 1200 ısınınca 900 de sabitleniyor.

**volkan106** · 04-01-2010, 16:40

acık hawa fıltresı war aracımda ondanda kaynaklanabılırmı debımetreden?

**Ahmet_28** · 04-01-2010, 16:51

kelebeği temizle en ufak çapakta bile yapıyor.temizlendikten sonra düzelmezse yakında ya stop eder yada daha yuksek devirde çalışabilir

rölanti valfi bozuluyor ise tabi.

**erh** · 04-01-2010, 18:15

genelde olmaz ama chipten de olabilir... yeniden yapılması gerekli butun diğer sıkıntı cıkarabilecek seyler kontrol edildikten sonra...

**dragstar** · 04-01-2010, 22:01

ulasoztas1´isimli üyeden Alıntı

Benim aracımda da chip war (106) soğukken 1200 ısınınca 900 de sabitleniyor.

bnm aracımdada aynı durum ama chip yok

bzm araçlarda egzosttaki sıkıştırmayı azaltınca rolanti sbt durmuyor çok hafif dalgalanma yapıyor en azından bende öyle

**volkan106** · 05-01-2010, 11:35

orjınal fıltresını taksak sorun düzelirmi rolanti oynaması?

**dragstar** · 05-01-2010, 12:19

filtreyle alakası yoktur

**Sefa_vts** · 05-01-2010, 12:25

volkan106´isimli üyeden Alıntı

orjınal fıltresını taksak sorun düzelirmi rolanti oynaması?

eğer sanılan gibiyse rolanti valfin pis ise.. bu saatten sonra etmizlemeden düzelmez..

**boosted_pug** · 05-01-2010, 16:32

iacv valfini temizleticeksin düzelirse düzelir düzelmezse chipden muhtemelen yada başka abuk biyerden arıza çıkabilir

ama debimetreden oılmaz sebebi debimetrenin olmaması

**waterboy07** · 05-01-2010, 20:26

volkan106´isimli üyeden Alıntı

orjınal fıltresını taksak sorun düzelirmi rolanti oynaması?

Hava filitresiyle alakalı deyil biryerlerden extradan fazla hava alıyordur yada rolanti motorundan

**Murat** · 05-01-2010, 20:46

1100 bence yüksek. hdi çipden 900 950 olabilirde 1000 üstü içn sağlam egzantrikli bir makne olması lazım bence.

başka bir sorun olabilr.manifold hava alıyor olabilir misal...

**tekoo** · 05-01-2010, 23:06

gaz kelebeğini bi temizlet bence banada olmuştu sora temizletince düzeldi

04-01-2010, 03:13	#2
aLperTunga Mesajlar: 1.598 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: İZMİT/GEBZE Otomobil: ilk sahibi TEYZEDEN SAXO VTS (Sold)	normal kardeşim.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ TU5J4/L3 'cüyüz dedeeeeeee

04-01-2010, 09:31	#3
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	ıyı senınkı dusukmus gene.bır zamanlar upsolute chıplı gtı ım vardı soguk sıcak 1500-1600 rolantısı vardı. Techturkey.com Post 3

04-01-2010, 10:04	#5
serhat306 Mesajlar: 1.008 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 34 Şehir: istanbul/maslak-levent Otomobil: 206 gtı mı oda ne :D	bence normal chıpden chıpe degısır bazı araclarda rolantı duzgunken bezılarında yuksek olabılıyor... Techturkey.com Post 5 __________________________________ 34 EY 237 98KIRMIZI 106GTI 34 VA 3216 98 SIYAH 106GTI 34 ZR 1367 01 KUL GRISI106 GTI 34 BF 8372 97 BEYAZS16 34 ZM 500 00 SARI 106GTI 34 BF 8089 01 KIRMIZI 106GTI 34 BE 2920 01 SİYAH 106GTI

04-01-2010, 10:14	#6
sinan-s Mesajlar: 4.943 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Cip ten dolayı yapabiliyor.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ 34H2404

04-01-2010, 10:21	#7
Sefa_vts EcuFast Mesajlar: 2.893 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 23 Şehir: İstanbul Otomobil: Günlük f430-Haftasonu 106 vts =p	normal değil.. Sebebi ise ısındığında oynadığını yada dolaştığını söylediği devir aralığı yükseliyor ise gaz kelebeğini bir temizlemeyi dene rolanti motoru tps vs vs.. Bahsettiği aralık düşse idi anlam verirdim.. Techturkey.com Post 7 __________________________________ ECU FAST

04-01-2010, 12:21	#8
ulasoztas1 Mesajlar: 985 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 23 Şehir: 34 - 14 Otomobil: 206Quik & e36 Coupe	Benim aracımda da chip war (106) soğukken 1200 ısınınca 900 de sabitleniyor. Techturkey.com Post 8

04-01-2010, 16:40	#9
volkan106 Mesajlar: 87 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: türkiye Otomobil: ex 106 gti now CiviC	acık hawa fıltresı war aracımda ondanda kaynaklanabılırmı debımetreden? Techturkey.com Post 9

04-01-2010, 16:51	#10
Ahmet_28 Mesajlar: 2.927 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Tempra 2.0 16 V	kelebeği temizle en ufak çapakta bile yapıyor.temizlendikten sonra düzelmezse yakında ya stop eder yada daha yuksek devirde çalışabilir rölanti valfi bozuluyor ise tabi. Techturkey.com Post 10 __________________________________ barnak bassam olurmu ?

04-01-2010, 18:15	#11
erh Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ank Otomobil: 1.3 CDTI	genelde olmaz ama chipten de olabilir... yeniden yapılması gerekli butun diğer sıkıntı cıkarabilecek seyler kontrol edildikten sonra... Techturkey.com Post 11

05-01-2010, 11:35	#13
volkan106 Mesajlar: 87 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: türkiye Otomobil: ex 106 gti now CiviC	orjınal fıltresını taksak sorun düzelirmi rolanti oynaması? Techturkey.com Post 13

05-01-2010, 12:19	#14
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	filtreyle alakası yoktur Techturkey.com Post 14 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

05-01-2010, 16:32	#16
boosted_pug Mesajlar: 1.505 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	iacv valfini temizleticeksin düzelirse düzelir düzelmezse chipden muhtemelen yada başka abuk biyerden arıza çıkabilir ama debimetreden oılmaz sebebi debimetrenin olmaması Techturkey.com Post 16 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

05-01-2010, 20:46	#18
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	1100 bence yüksek. hdi çipden 900 950 olabilirde 1000 üstü içn sağlam egzantrikli bir makne olması lazım bence. başka bir sorun olabilr.manifold hava alıyor olabilir misal... Techturkey.com Post 18 __________________________________ kimse beni sevmiiiii

05-01-2010, 23:06	#19
tekoo Mesajlar: 206 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Şehir: başkent Otomobil: tomcat	gaz kelebeğini bi temizlet bence banada olmuştu sora temizletince düzeldi Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder