obd2 ye obd1 i piggyback olarak calıstırmak mumkun mu?

**vtecturbo** · 25-01-2010, 20:08

biliyorm ne gerek var bole bıseye dıceksınız ama merak edıyorum.honda olarak dusunursek oem obd2 ecuya obd1 ecuyu piggyback olarak baglayıp ateslemeyı control edebılırmıyız?enjektor cıkıslarınıda extra enjector olarak.

**Oz`** · 25-01-2010, 23:27

evet mümkün ama ne işine yarıcak Çok merak etttim

**vtecturbo** · 26-01-2010, 00:14

Oz`´isimli üyeden Alıntı

evet mümkün ama ne işine yarıcak Çok merak etttim

oem ecusuna ve enjectorlerıne dokunmadan sadce extra enjector ve atesleme ayarları ıcın kullanmak ıstıyorum.
pekı baglantıyı nasıl yapıcam? tum sensorlerı kopruledıgımı farz edıyorum enjector cıkıslarınıda extra enjectorlere bagladım dıyelım.p72 nın atesleme cıkısınıda ıgnıtor a bagladık pekı obd 2 den ıgnıtora gelen atesleme cıkısını bos bırakırsam muhtemelen ecu arıza verıcek bunu nasıl halletmelıyım yada nasıl bı baglantı yapmalıyım?
cok soru sordum ama senden baska cevap verıcek yok sanırım

**bladerk** · 26-01-2010, 00:18

neden obd1 e çevirip extra enjektörleri vtecle falan tetiklemiyosun herşeye ayar yaparsın o zaman

**vtecturbo** · 26-01-2010, 00:21

bladerk´isimli üyeden Alıntı

neden obd1 e çevirip extra enjektörleri vtecle falan tetiklemiyosun herşeye ayar yaparsın o zaman

vtecle tetıkledıkten sora ektra enjectorlerın ayarını hangı mapten yapıcam?

**bladerk** · 26-01-2010, 00:24

vtecturbo´isimli üyeden Alıntı

vtecle tetıkledıkten sora ektra enjectorlerın ayarını hangı mapten yapıcam?

diğerlerinden kopyalayacaksın yine bi devreye ihtiyacın olacak direk de kopyalayabilirsin ama garip bi harita çıkar ortaya netde DIY project olarak görmüştüm ama linki yok elimde

**vtecturbo** · 26-01-2010, 00:28

bladerk´isimli üyeden Alıntı

diğerlerinden kopyalayacaksın yine bi devreye ihtiyacın olacak direk de kopyalayabilirsin ama garip bi harita çıkar ortaya netde DIY project olarak görmüştüm ama linki yok elimde

demek ıstedıgını anlıyorum fakat ben oem ecuyu ve enjectorlerı kullanmak ıstıyorum.p72 yı sadece atesleme ve basınc altıntındakı ayarlar ıcın kullanıcam.eger olursa tabııı.

**bladerk** · 26-01-2010, 00:30

smt 6 gibi bi piggyback kullanırsan extra enjektörleri de stock enjektörlerini de ateşlemeyi de yönetebilirsin

**vtecturbo** · 26-01-2010, 00:35

bladerk´isimli üyeden Alıntı

smt 6 gibi bi piggyback kullanırsan extra enjektörleri de stock enjektörlerini de ateşlemeyi de yönetebilirsin

evt eskıden smt 6 kullanmıstım.sımdı perfect powerda turbo fueller 10 dıye bı zımbırtı var baya guzel bıseye benzıyor inceledım bıraz ama elımde p72 varken tekrar ona para vermek ıstemyorum acıkcası.

**bladerk** · 26-01-2010, 00:40

aslında herkes piggybackleri söküp obd1 e geçti ama neden stock ecunun durmasını istiyosun yanlış anlama kafanda kurduğun yapı nasıl bilmiyorum ama tahminimce çok garip bişey çıkar ortaya ve sonunda yine biçok şeye para vermiş olursun arada tessiatdan alacağın pinler 2 ecudan birine zarar verebilir bence obd1 e geçip enjektör büyütün
onun haricinde extra yakıt rayı extra enjektör hattı exrta ecu exrta baş ağrısına hiç girme sistemi istediğin gibi çalıştırmak çok zor

**vtecturbo** · 26-01-2010, 00:45

bladerk´isimli üyeden Alıntı

aslında herkes piggybackleri söküp obd1 e geçti ama neden stock ecunun durmasını istiyosun yanlış anlama kafanda kurduğun yapı nasıl bilmiyorum ama tahminimce çok garip bişey çıkar ortaya ve sonunda yine biçok şeye para vermiş olursun arada tessiatdan alacağın pinler 2 ecudan birine zarar verebilir bence obd1 e geçip enjektör büyütün
onun haricinde extra yakıt rayı extra enjektör hattı exrta ecu exrta baş ağrısına hiç girme sistemi istediğin gibi çalıştırmak çok zor

(p72 nın atesleme cıkısınıda ıgnıtor a bagladık pekı obd 2 den ıgnıtora gelen atesleme cıkısını bos bırakırsam muhtemelen ecu arıza verıcek bunu nasıl halletmelıyım yada nasıl bı baglantı yapmalıyım?)

eger yukarıdakı problemın bı cozumu varsa sansımı denıcem olmadı zaten dedgın gıbı olucak.

**bladerk** · 26-01-2010, 00:52

p72 nin ateşleme çıkışına bişey bağlıyosun da p72 ateşlemeyi nasıl okuyacak cam crank rpm sinyal ıcm bunları okumadan nerden ateşlemeyi göreceksin sen komple distribitörü p72ye okutacaksın ayrıca extra map tps graundları ect gibi p72 neleri okuyacak neye göre ateşleyecek ya da exrta yakıtı yönetecek bu biraz garip geliyo p72 hiçbişey okumadan ateşlemiyecek

**vtecturbo** · 26-01-2010, 01:00

bladerk´isimli üyeden Alıntı

p72 nin ateşleme çıkışına bişey bağlıyosun da p72 ateşlemeyi nasıl okuyacak cam crank rpm sinyal ıcm bunları okumadan nerden ateşlemeyi göreceksin sen komple distribitörü p72ye okutacaksın ayrıca extra map tps graundları ect gibi p72 neleri okuyacak neye göre ateşleyecek ya da exrta yakıtı yönetecek bu biraz garip geliyo p72 hiçbişey okumadan ateşlemiyecek

yukarıda tum sensorlerı p72 ye kopru yaptıgımızı farz edelım demıstım zaten,oem ecu sadece atmo larak calısacak ve ateslemeyı control etmıcek ateslemeyı amosferıkte ve basınc altında devamlı p72 control edecek.baısnc geldıgı zaman p72 extra enjectorlerı harıtanın basınc tarafından ıtıbaren verdıgım ayara gore puskurtmeye baslıcak dolayısıyla harıtanın(map in) atmosferık kısmındakı tablo komple 0 olacak sadce basınc tafaına ayar yapılcak.ayrıca iat ect vs gıbı sensorler mecbur baglanıcak correctıon yapmak ıcın.

**Oz`** · 26-01-2010, 01:06

hersey okey ama ignition çok zor Nedenin sölim ya orjinal i kalıcak ya piggybackinki

**vtecturbo** · 26-01-2010, 01:08

p72 nın kalcak o zman ateslemeyı control edemessek bı anlamı yok cunku.pekı oem ecu atesleme arızası verırken duzgun calısabılırmı?

**Oz`** · 26-01-2010, 10:35

ateşleme arızası vericeğini sanmıyorum ama neden ısrarla orjinal ecu kalsın istiyorsun anlayamadım:

**vtecturbo** · 26-01-2010, 11:05

Oz`´isimli üyeden Alıntı

ateşleme arızası vericeğini sanmıyorum ama neden ısrarla orjinal ecu kalsın istiyorsun anlayamadım:

sadce basınç tarafını ayarlamak daha kolay olur dıye dusunmustum fakat manifold egzantrık ,throttle vs gıbı modlardan sora atmo tarafınıda ayarlamak gerekecek o zman mudahale edemıcem o yuzden gerek yok gercekten.

peki suanda bende ostrıch2 var fakat degıstırıcem. moates demon ve s300 arasında kararsızım moates demon u ectune ve neptune kullanıyor ectune software ı daha guzel gıbı gelıyor bana sızce s300,ectune ve neptune arasından hangısı tercıh edılmelı?

**Oz`** · 26-01-2010, 12:08

ben neptune ü daha çok sewiyorum ama s300 de olur Ectune de Amma şöle bişey var pahalya geliyor ectune

**vtecturbo** · 26-01-2010, 12:24

Oz`´isimli üyeden Alıntı

ben neptune ü daha çok sewiyorum ama s300 de olur Ectune de Amma şöle bişey var pahalya geliyor ectune

sitelerınde ıkısınınfıyatıda 399usd yazıyor. ectune nden pahalıya gelıyor?

25-01-2010, 23:27	#2
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	evet mümkün ama ne işine yarıcak Çok merak etttim Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

26-01-2010, 00:18	#4
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	neden obd1 e çevirip extra enjektörleri vtecle falan tetiklemiyosun herşeye ayar yaparsın o zaman Techturkey.com Post 4 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

26-01-2010, 00:30	#8
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	smt 6 gibi bi piggyback kullanırsan extra enjektörleri de stock enjektörlerini de ateşlemeyi de yönetebilirsin Techturkey.com Post 8 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

26-01-2010, 00:40	#10
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	aslında herkes piggybackleri söküp obd1 e geçti ama neden stock ecunun durmasını istiyosun yanlış anlama kafanda kurduğun yapı nasıl bilmiyorum ama tahminimce çok garip bişey çıkar ortaya ve sonunda yine biçok şeye para vermiş olursun arada tessiatdan alacağın pinler 2 ecudan birine zarar verebilir bence obd1 e geçip enjektör büyütün onun haricinde extra yakıt rayı extra enjektör hattı exrta ecu exrta baş ağrısına hiç girme sistemi istediğin gibi çalıştırmak çok zor Techturkey.com Post 10 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

26-01-2010, 00:52	#12
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	p72 nin ateşleme çıkışına bişey bağlıyosun da p72 ateşlemeyi nasıl okuyacak cam crank rpm sinyal ıcm bunları okumadan nerden ateşlemeyi göreceksin sen komple distribitörü p72ye okutacaksın ayrıca extra map tps graundları ect gibi p72 neleri okuyacak neye göre ateşleyecek ya da exrta yakıtı yönetecek bu biraz garip geliyo p72 hiçbişey okumadan ateşlemiyecek Techturkey.com Post 12 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

26-01-2010, 01:06	#14
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	hersey okey ama ignition çok zor Nedenin sölim ya orjinal i kalıcak ya piggybackinki Techturkey.com Post 14 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

26-01-2010, 01:08	#15
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	p72 nın kalcak o zman ateslemeyı control edemessek bı anlamı yok cunku.pekı oem ecu atesleme arızası verırken duzgun calısabılırmı? Techturkey.com Post 15

26-01-2010, 10:35	#16
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	ateşleme arızası vericeğini sanmıyorum ama neden ısrarla orjinal ecu kalsın istiyorsun anlayamadım: Techturkey.com Post 16 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

26-01-2010, 12:08	#18
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	ben neptune ü daha çok sewiyorum ama s300 de olur Ectune de Amma şöle bişey var pahalya geliyor ectune Techturkey.com Post 18 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder