Neptun birkaç soru

**MKT** · 05-04-2011, 11:31

VTİ aracımızda bulunan çipli p28 beyine neptune montajını yaptım.neptune üzerinde afr okumak için ELD ucunu bağlamamız gerekiyor.
birçok yerde D10 çıkışının ELD olduğunu söylüyor.şimdi ben bu pin çıkışını nereye bağlamam gerekiyor?yani zaten tesisat üzerinde mevcut olan kabloyu obd soketine takmak yetiyormu?
birde wideband aldık onunda montajını yapacaz.peki wideband sensörü olmadanda oksijen sensörü üzerinden AFR yi nekadar sağlıklı görebiliriz? en sağlıklısı wideband üzerinden bakarak ayar yapmakmı oluyor?

**speed** · 05-04-2011, 12:06

verdiğiniz pinoutta c10 olarak görünen yer eld ucudur... harnes ta tam ortadan kesin kabloyu... widebandınızın 0-5 volt çıkışını ''aemde boştaki beyaz kablo olması lazım'' kestiğiniz kablonun p28 tarafına bağlayın....daha sonra neptune ün içinden close loop parametrelerinin içindeki d14 olan mevcut durumu d10 eld ile değiştirin.... ama ana menulerde bir başka yerdede ''hangi menuydu hatırlayamadım'' çevrim tablosunu işlemeniz lazım ki değerleri doğru göresiniz....umarım yardımı dokunur....

**vtecturbo** · 05-04-2011, 12:29

eger eld den gırıs yapacaksan neptune forumda r136 ve r138 i iptal etmen tavsıye edılıyor.
I highly recommend if you use the ELD input for wideband, cut the R136 and R138 resistors.

Uploaded with ImageShack.us

**MKT** · 05-04-2011, 12:49

vtecturbo´isimli üyeden Alıntı

eger eld den gırıs yapacaksan neptune forumda r136 ve r138 i iptal etmen tavsıye edılıyor.
I highly recommend if you use the ELD input for wideband, cut the R136 and R138 resistors.

Uploaded with ImageShack.us

bende forumda ta burayı okuyordum şuan . çok teşekkürler. bu dirençleri de çıkarttığımda tam değerlerini görebilecez sanırım

**utkuselamoglu** · 05-04-2011, 12:52

orjinal sensoru iptal et kullanma onun yerine wideband ı bağla..

**vtecturbo** · 05-04-2011, 20:09

MKT´isimli üyeden Alıntı

bende forumda ta burayı okuyordum şuan . çok teşekkürler. bu dirençleri de çıkarttığımda tam değerlerini görebilecez sanırım

bıldıgım kadarıyla yınede bı ofset ayarı yapılması gerekıcek. bende bı kaç gun ıcerısınde baglayıp denıcem.

**MeRtCaN** · 05-04-2011, 23:16

aslında benımde baglama niyetim var
egerki baglarsanız
burada paylasırsanız sevınırım

**MKT** · 06-04-2011, 11:34

akşam bağlayıp kalibre edecem.sonrasında burda yazar bilgilendiririm

**fsunnetci** · 06-04-2011, 12:28

Neptune'de biraz karışık mış Wideband synchro işi Hondata S300'de daha basit bu iş

Şu neptune'e bir ısınamadım gitti..

**vtecturbo** · 11-04-2011, 22:46

bugun r136 ve r138 i kopartıp aem widebandın beyaz kabloyu eld gırısıne bagladım. voltaj vs afr calıbrasyonunu aem wideband pdf dekı gıbı ayarladım.calıstırdım 0.4 v hata ıle calısıyordu.ofsett ayarını -0.4 yaptım.gostergedekı ıle bırebır gozukuyor sımdılık.

**MeRtCaN** · 11-04-2011, 22:53

Eld girişine arayamı gırdın yoksa dırek olarakmı bagladın?

birde calıbrasyon hakkında biraz daha detaylı bılgı verırsen super olur

**vtecturbo** · 11-04-2011, 23:11

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

Eld girişine arayamı gırdın yoksa dırek olarakmı bagladın?

birde calıbrasyon hakkında biraz daha detaylı bılgı verırsen super olur

harness da ecu da d10(eld girişi) a gelen kabloyu kestım aem dekı beyaz kabloyu bagladım.yani ecu ya direk bagladım.
kalibrasyon neptune dekı preferences kısmında logging bolumunde .
wıdeband ınput u Eld ınput d 10 yaptım
max af yı 20 yaptım
gas type gasolıne 14.7 yaptım
asagıda wıdeband markasını sectıgın yerdede custom dıye bı tane ekleyıp karsı tarafındakı voltage -af ratıo yazan yerın altına eklemeler yapıp aem wıdebandın pdf sındekı volt- af degerlerını tek tek gırdım. sora aem gostergedekı ve neptundekkı gosterdıgı af lerı bırbırıyle karsılastırdım o.4 v bı fark vardı onuda yıne loggıng bolumundekı ofsett yazan yere -0.4 yazıp hallettım sımdı gosterge ve neptune aynı gosterıyo.

**MKT** · 14-04-2011, 08:16

widebandın beyaz ucunu Harness üzerindeki D10 kablosuna takıp kalibre ettiğimiz zaman sorun ortadan kalkar diyosun yani.akşam bunu hemen deneyip bakmam lazım

hazır yeni sağlam wideband sensörümüzde gelmişken. peki oksijen sensörünüde wideband sensörüymüş gibi kullanamazmıyız aynı bağlantıyı yaparak? aynı ölçümleri aynı değerleri verirmi ?

**MeRtCaN** · 14-04-2011, 08:29

Hafta sonu bende deneyecegım cok tşk ederim bilgiler için

**ARDA_E** · 14-04-2011, 11:59

MKT´isimli üyeden Alıntı

widebandın beyaz ucunu Harness üzerindeki D10 kablosuna takıp kalibre ettiğimiz zaman sorun ortadan kalkar diyosun yani.akşam bunu hemen deneyip bakmam lazım hazır yeni sağlam wideband sensörümüzde gelmişken. peki oksijen sensörünüde wideband sensörüymüş gibi kullanamazmıyız aynı bağlantıyı yaparak? aynı ölçümleri aynı değerleri verirmi ?

Utku'nun dediği gibi biz O2 ye bağlamıştık direk sıkıntsız çalışıyordu. O2 direk iptaldi ama kullanmıyorduk.

Oem sensörü wideband sensörü gibi kullanmazsın çünkü belli değerleri göstermez voltaj aralığı kısa olduğu için ama wideband sensörünü o2 gibi kullanabilirsin.

**MeRtCaN** · 14-04-2011, 12:57

r 136 ve r138 i iptal ettim şimdi aksamada afr volt degerlerını gırıp deneyecegım bakalım

**vtecturbo** · 14-04-2011, 20:00

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

r 136 ve r138 i iptal ettim şimdi aksamada afr volt degerlerını gırıp deneyecegım bakalım

Volts afr
0.00 10.00
0.16 10.32
0.31 10.62
0.47 10.94
0.62 11.24
0.78 11.56
0.94 11.88
1.09 12.18
1.25 12.50
1.40 12.80
1.56 13.12
1.72 13.44
1.87 13.74
2.03 14.06
2.18 14.36
2.34 14.68
2.50 15.00
2.65 15.30
2.81 15.62
2.96 15.92
3.12 16.24
3.28 16.54
3.43 16.86
3.59 17.18
3.74 17.48
3.90 17.80
4.06 18.10
4.21 18.42
4.37 18.74
4.52 19.04
4.68 19.36
4.84 19.66
4.99 19.98

**MeRtCaN** · 15-04-2011, 00:44

Verdigin degerlerı AemUEGO pdf den ındırmıstım teker teker gırdım
ılk ofsetı -0.4 yapmadım sapma vardı ofsetı ayarladım ve sıkıntısız sekılde çalıstı
bılgıler ıcın çok tşk ederım..
Allah ın ızını ılede yrn Ozgun Guzel bı ayar yapacak.

Bu arada sormak ıstedıgım Neptune de Fan controlu calıstırabıldınızmı?
ben bı kac arastırma yaptım ama acaba role fln baglamak gerekıyormu?

**vtecturbo** · 15-04-2011, 00:51

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

Verdigin degerlerı AemUEGO pdf den ındırmıstım teker teker gırdım
ılk ofsetı -0.4 yapmadım sapma vardı ofsetı ayarladım ve sıkıntısız sekılde çalıstı
bılgıler ıcın çok tşk ederım..
Allah ın ızını ılede yrn Ozgun Guzel bı ayar yapacak.

Bu arada sormak ıstedıgım Neptune de Fan controlu calıstırabıldınızmı?
ben bı kac arastırma yaptım ama acaba role fln baglamak gerekıyormu?

hayırlı olsun.
euro arabalarda fan kontrolu beyınden degıl o yuzden kullanılmıyo.ama ıstersen ecunun fan cıkısına (hangı pın bılmıyorum su anda) role baglayıp su sıcaklıgına gore bıseyı tetıkleyebılırsın

05-04-2011, 12:06	#2
speed Mesajlar: 1.694 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 42 Şehir: izmir Otomobil: turbotegvtec.........	verdiğiniz pinoutta c10 olarak görünen yer eld ucudur... harnes ta tam ortadan kesin kabloyu... widebandınızın 0-5 volt çıkışını ''aemde boştaki beyaz kablo olması lazım'' kestiğiniz kablonun p28 tarafına bağlayın....daha sonra neptune ün içinden close loop parametrelerinin içindeki d14 olan mevcut durumu d10 eld ile değiştirin.... ama ana menulerde bir başka yerdede ''hangi menuydu hatırlayamadım'' çevrim tablosunu işlemeniz lazım ki değerleri doğru göresiniz....umarım yardımı dokunur.... Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen speed; 05-04-2011 12:16.

05-04-2011, 12:29	#3
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	eger eld den gırıs yapacaksan neptune forumda r136 ve r138 i iptal etmen tavsıye edılıyor. I highly recommend if you use the ELD input for wideband, cut the R136 and R138 resistors. Uploaded with ImageShack.us Techturkey.com Post 3

05-04-2011, 12:52	#5
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	orjinal sensoru iptal et kullanma onun yerine wideband ı bağla.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ utku selamoğlu

05-04-2011, 23:16	#7
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	aslında benımde baglama niyetim var egerki baglarsanız burada paylasırsanız sevınırım Techturkey.com Post 7

06-04-2011, 11:34	#8
MKT Mesajlar: 2.571 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 26 Şehir: Adanalıyık Otomobil: 99 Sedan civic	akşam bağlayıp kalibre edecem.sonrasında burda yazar bilgilendiririm Techturkey.com Post 8

06-04-2011, 12:28	#9
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Neptune'de biraz karışık mış Wideband synchro işi Hondata S300'de daha basit bu iş Şu neptune'e bir ısınamadım gitti.. Techturkey.com Post 9 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

11-04-2011, 22:46	#10
vtecturbo Mesajlar: 401 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Şehir: ist Otomobil: prelude h22 turbo	bugun r136 ve r138 i kopartıp aem widebandın beyaz kabloyu eld gırısıne bagladım. voltaj vs afr calıbrasyonunu aem wideband pdf dekı gıbı ayarladım.calıstırdım 0.4 v hata ıle calısıyordu.ofsett ayarını -0.4 yaptım.gostergedekı ıle bırebır gozukuyor sımdılık. Techturkey.com Post 10

11-04-2011, 22:53	#11
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Eld girişine arayamı gırdın yoksa dırek olarakmı bagladın? birde calıbrasyon hakkında biraz daha detaylı bılgı verırsen super olur Techturkey.com Post 11

14-04-2011, 08:16	#13
MKT Mesajlar: 2.571 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 26 Şehir: Adanalıyık Otomobil: 99 Sedan civic	widebandın beyaz ucunu Harness üzerindeki D10 kablosuna takıp kalibre ettiğimiz zaman sorun ortadan kalkar diyosun yani.akşam bunu hemen deneyip bakmam lazım hazır yeni sağlam wideband sensörümüzde gelmişken. peki oksijen sensörünüde wideband sensörüymüş gibi kullanamazmıyız aynı bağlantıyı yaparak? aynı ölçümleri aynı değerleri verirmi ? Techturkey.com Post 13

14-04-2011, 08:29	#14
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Hafta sonu bende deneyecegım cok tşk ederim bilgiler için Techturkey.com Post 14

14-04-2011, 12:57	#16
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	r 136 ve r138 i iptal ettim şimdi aksamada afr volt degerlerını gırıp deneyecegım bakalım Techturkey.com Post 16

15-04-2011, 00:44	#18
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Verdigin degerlerı AemUEGO pdf den ındırmıstım teker teker gırdım ılk ofsetı -0.4 yapmadım sapma vardı ofsetı ayarladım ve sıkıntısız sekılde çalıstı bılgıler ıcın çok tşk ederım.. Allah ın ızını ılede yrn Ozgun Guzel bı ayar yapacak. Bu arada sormak ıstedıgım Neptune de Fan controlu calıstırabıldınızmı? ben bı kac arastırma yaptım ama acaba role fln baglamak gerekıyormu? Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder