leon 1.8t yardım

**osman 1.8t** · 12-05-2011, 14:16

arkadaşlar yazılımım 1.5 bar destekliyor yokuşa geldiğinde veya aracım yüklüyken 1.5 basıyorum ama düzde aracım boşken 1 bara kadar düşüp sabit kalıyor bunu düzde 1.2 veya 1.3 te sabit tutmak için ne yapmam lazım veskeyt sonuna kadar açık

**douu** · 13-05-2011, 15:01

Turbon basıncı basamıyor olabilir osman.. Yüklü veya yokuş yukarı görüyor ama düzde görmüyorsa turbo gidici olabilir..

**osman 1.8t** · 13-05-2011, 17:13

olabilir mantıklı

**maskaran** · 13-05-2011, 19:53

wastegate de sorun olabilirmi ?

**tdipower** · 13-05-2011, 22:06

başka bir konuda wastegate ile oynadım demişsin n75 sağlıklımıydı oynamadan önce şuan neler yaşıyor acaba aracın

**osman 1.8t** · 14-05-2011, 02:45

manuel veskeyti sonuna aldım n75 falfi elektironik olan değilmi dv mi değiştim forge kullanıyorum ordam bir şüpem yok

**kurtbil** · 14-05-2011, 03:05

alt devırden basıyosan eger araba peak vuruyo ust devırlere geldıgındede normal basması gereken cont basınc basıyordur.yazılım 1,5 desteklıyorsa mbc al tak b tane onla ac basıncı ama zaten o turbo ıle basıcagın cont basınc en fazla 1,3 flan olcaktır 7k ya gelırken zaten dusucek yıne devrı bıtırene kadar da basamazsın aynı basıncı.

**osman 1.8t** · 14-05-2011, 03:10

5 bin devire geldiğimde 1 barda kalıyor hatta 6000 devirde 0.9 olduğuda oluyor mbc ile 1.3 de tutabilirsem 10 numara olur sorunum çözüşürmü

**kurtbil** · 14-05-2011, 03:24

mbc ıle 1,3 bıtıremezsın yıne 0,9 bıtırırsın wg den dolayı onun kesıcıde kaldırabılcegı deger en fazla 0,9 demekkı ama daha fazla basıncla cont yurutursun arabayı mbc takarsan

**tdipower** · 14-05-2011, 10:27

IAT değerine iyi bak 3.vitesden sonra çok ısı görüyorsan cooler büyütmen gerekebilir o basınçlarda. bu yüzden conta yakan çok insan var

**osman 1.8t** · 14-05-2011, 11:30

intercooler ı büyüttüm şuan intercooler ım güzel mbc yi bir deniyim bakalım sonuç ne olucak

13-05-2011, 17:13	#3
osman 1.8t Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 30 Şehir: İSTANBUL Otomobil: CUPRA R	olabilir mantıklı Techturkey.com Post 3

13-05-2011, 19:53	#4
maskaran Mesajlar: 278 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 23 Şehir: ankara Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???	wastegate de sorun olabilirmi ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

13-05-2011, 22:06	#5
tdipower Mesajlar: 2.397 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	başka bir konuda wastegate ile oynadım demişsin n75 sağlıklımıydı oynamadan önce şuan neler yaşıyor acaba aracın Techturkey.com Post 5 __________________________________ piston garage

14-05-2011, 02:45	#6
osman 1.8t Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 30 Şehir: İSTANBUL Otomobil: CUPRA R	manuel veskeyti sonuna aldım n75 falfi elektironik olan değilmi dv mi değiştim forge kullanıyorum ordam bir şüpem yok Techturkey.com Post 6

14-05-2011, 03:05	#7
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	alt devırden basıyosan eger araba peak vuruyo ust devırlere geldıgındede normal basması gereken cont basınc basıyordur.yazılım 1,5 desteklıyorsa mbc al tak b tane onla ac basıncı ama zaten o turbo ıle basıcagın cont basınc en fazla 1,3 flan olcaktır 7k ya gelırken zaten dusucek yıne devrı bıtırene kadar da basamazsın aynı basıncı. Techturkey.com Post 7

14-05-2011, 03:10	#8
osman 1.8t Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 30 Şehir: İSTANBUL Otomobil: CUPRA R	5 bin devire geldiğimde 1 barda kalıyor hatta 6000 devirde 0.9 olduğuda oluyor mbc ile 1.3 de tutabilirsem 10 numara olur sorunum çözüşürmü Techturkey.com Post 8

14-05-2011, 03:24	#9
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	mbc ıle 1,3 bıtıremezsın yıne 0,9 bıtırırsın wg den dolayı onun kesıcıde kaldırabılcegı deger en fazla 0,9 demekkı ama daha fazla basıncla cont yurutursun arabayı mbc takarsan Techturkey.com Post 9

14-05-2011, 10:27	#10
tdipower Mesajlar: 2.397 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	IAT değerine iyi bak 3.vitesden sonra çok ısı görüyorsan cooler büyütmen gerekebilir o basınçlarda. bu yüzden conta yakan çok insan var Techturkey.com Post 10 __________________________________ piston garage

14-05-2011, 11:30	#11
osman 1.8t Mesajlar: 581 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 30 Şehir: İSTANBUL Otomobil: CUPRA R	intercooler ı büyüttüm şuan intercooler ım güzel mbc yi bir deniyim bakalım sonuç ne olucak Techturkey.com Post 11

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder