User Tag List

9 sonuçtan 1 ile 9 arası

Konu: Özgun bir bakarmısın? (aem ems 30-1622)

  1. #1
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Özgun bir bakarmısın? (aem ems 30-1622)

    aem in 30-1622 model pnp beyni var
    nissan 180sx, s14 sr20det için üretilmiş olan
    ankaradaki alfa155 Q4 sahibi arkadaş bu ecu yu araca takmayı planlıyor

    şimdi bu beyin bizim aracın sensorlerine - kasnağına göre konfigure edilebilirmi?
    enjektör çıkışları yüksek empedansmı? map sensoru kullanılırmı ?

    uzun lafın kısası cuk olurmu? uğraştırırmı? yoksa vazgeç mi ?

  2. #2
    AEAlmas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Antalya/Baghdad/Adelaide
    Mesaj
    3.868
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aem in 30-1622 model pnp beyni var
    nissan 180sx, s14 sr20det için üretilmiş olan
    ankaradaki alfa155 Q4 sahibi arkadaş bu ecu yu araca takmayı planlıyor

    şimdi bu beyin bizim aracın sensorlerine - kasnağına göre konfigure edilebilirmi?
    enjektör çıkışları yüksek empedansmı? map sensoru kullanılırmı ?

    uzun lafın kısası cuk olurmu? uğraştırırmı? yoksa vazgeç mi ?
    sr20det in ateşleme sistemi farklıdır o konumdan ugraştırabilir ama sr20 dediginiz icin bir kaç bilgi payşalayım
    sizin elinizdeki ecu s14 redtop sr20det olabilir 180sx lerde redtop sr20det vardir yani
    nvcs olmayan sr20lerdir onlar
    sr20det ateşleme ignition ile ilgili mavi karede ki yer



    avans ve ateşlenme burdan ayarlanmakta daha dogrusu burdan cıkıp ignitor chip e ordan coil lere göndermekte



    ateşlemeyi büyük ihtimal uydurmanız gerekecek

  3. #3
    AEAlmas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Antalya/Baghdad/Adelaide
    Mesaj
    3.868
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hatta şöyle birazcik detaylı resim buldum


  4. #4
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben programı yükleyip ecuya bağlandım
    bunda yapılamayacak birşey yok gibi duruyor, her giriş-çıkışın detaylı ayarları var.

    nissanı bilmiyorum ama 155 Q4 şöyle bir yapıda.

    high impedance 4x enjektör var
    wasted spark ateşleme 2x module 2x coil
    rpm-crank sensor
    cam shaft hall sensor
    air temp sensor
    water temp sensor
    2.5 bar map sensor
    air control valve
    over boost valve
    knock sensor
    O2 sensor
    tps sensor

    ayrıca abs beynine ve klima beynine 2 kablo gidiyor.

  5. #5
    stlegal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    48
    Şehir
    Shell Beach
    Mesaj
    6.988
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi menünün içinden bakdıysan configire edilebiliyor çalışmaması için bir sebep yok.
    Kurt kışı geçirir yediği ayazı unutmaz..

  6. #6
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayır kesinle çalıştırabilme olasılığınız var abi yanlız sutür bir sıkıntı var sr rb sensoru sadece kafada olduğu için içeriden baya bişiy deiştirmek lazım ama olur ateşlemede oolour enjektorde
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  7. #7
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güncelleme:

    arkadaş 630cc siemens enjektörlerden kullanacak
    zaten bunlarda high impedance sorun çıkmaz

    ateşleme için vw 1.8T passatın cop modülerinden almış 4 tane
    bunda da sıkıntı olacağını sanmam.

  8. #8
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    krank nedir? kaça kaç

    egzantirik okuyucu varmı kaça kaç
    krank kasnağı 4 dişli
    sensörüde VR tipinde bir sensör, klasik .

    eksoz exantriği üzerinde hall sensor okuyucu var
    fakat içinde dönen çark üzerinde boşluklar var
    yani her açıdaki okuma aynı değil, sonunda resimdeki gibi bir okuma oluyor bu iki sensorden.
    https://www.dropbox.com/s/7v8l4uu60edbwva/16vturbo8.gif

  9. #9
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    krank kasnağı 4 dişli
    sensörüde VR tipinde bir sensör, klasik .

    eksoz exantriği üzerinde hall sensor okuyucu var
    fakat içinde dönen çark üzerinde boşluklar var
    yani her açıdaki okuma aynı değil, sonunda resimdeki gibi bir okuma oluyor bu iki sensorden.
    https://www.dropbox.com/s/7v8l4uu60edbwva/16vturbo8.gif
    özgün tekrar sormam lazım
    cam açı sensörü olmuyorsa başka sensor alsınlar

    sence yukarıdaki cam sensörü iş görürmü ??

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •