98 vti ıma hondata s300 uygulamayı dusunuyorum..arac su an standart...hondata nasıldır özellıkle bu s300 den nasıl bır performans alırım...
98 vti ıma hondata s300 uygulamayı dusunuyorum..arac su an standart...hondata nasıldır özellıkle bu s300 den nasıl bır performans alırım...
kproya benzer online olarak hemen hemen bütün bilgileri görebilirsin online değiştirmeler yapabilirsin haritanda Kpro nun 96-00 civiclere uyarlanmışı
Güzel bir tuner yaparsa gayet çık sonuçlar alabilirsin Kproda Typerlarda güzel sonuçlar aldık diyebilirim.
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
yani standart araca direk olarak s300 uygulayabılırım...bunun yanında type-r 10.8 piston..310 enjector ve hafıf kol dusunuyorum....iyi bir sonuc alırmıyım?
310cc enjektor ve kol yerine;
CTR emme egzantrigi+kasnak+headers. bunlarla beraber S300 tadindan yenmez...
Experience is what you get when you don't get what you want.
e bıde 4785 olursa sanırım tadından yenmemekle bırlıte suprız bır arac olur
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
ha birde stage 2 dereceli egzantrık....yanı soyle olcak;
10.8 type-r piston
hondata s300
stage 2 dereceli egzantrık
kasnak
headers
komple egzoz
tahmını kac hp leri gorurum bu ıslemlerle
ayarlar dogru olmadigi surece bisi olmaz;
185-190 arasi diyelim ama...
Experience is what you get when you don't get what you want.
aşa yukarı evet
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
bence çok daha mantıklı olur.nippo racing'in yüksek sıkıştırmalı forged pistonunu çak,gerisini düşünme.bu pistonla tek başına 8-10 beygir civarında alman mümkün..he çok paran varsa wiseco nun kini alırsan daha güzel olur.arkasından istediğin uygulamaya geçebilirsin.
wiseco CP ve JE öneririm
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
sonraa yemede yanına yat ohh
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
lutfen boyle çakma markalari onerirken uyarida bulunalim,sLcK_VTI Nickli Üyeden Alıntı
motorun icine no-name malzeme atmak motoru riske atmaktir...
Experience is what you get when you don't get what you want.
yukardaki mesajimda neyi kalin harflerle secmisim dikkatli bak,sLcK_VTI Nickli Üyeden Alıntı
paran yoksa senin dedigin gibi nippo racing yerine b16b ctr pistonu koyarsin bu kadar basit. biraz arastirma lutfen...
Experience is what you get when you don't get what you want.
çok kaliteli sayılmaz
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
oem ek9 ctr pistonu bence bu islemler icin gayet kaliteli bir secim
Gökhan Nickli Üyeden Alıntı
+1 katılıyorum
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)