User Tag List

7 sonuçtan 1 ile 7 arası

Konu: Megasquirt ECU kronik problemler

  1. #1

    Üyelik
    Sep 2016
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye antalya
    Mesaj
    11
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Megasquirt ECU kronik problemler

    Megasquirt ecu larda sizin bildiğiniz bir kronik arıza varmı genelde şu sorunları çıkarıyor vs
    aracım fiat grande punto t-jet td04 turbo 1.2 bar ve megasquirt 3 ecu var aracım çalışınca yaklaşık yarım saat sonra r8 bobinler ısınıyor ve alt devirlerden başlayıp ısındıkca üst devilere doğru ateşleme kesmeye başlıyor 45-50 dakka sonrada stop ediyor bu sorunu marea turbolayan bir arkadaşım daha yaşıyor oda bende sorunu bulamadık 3 takım bobin değiştirdim nafile dwell oranları normal megasquirt forumlarında 3-5 kişi daha yaşamış bu sorunu sizin yorumlarınız nelerdir ms forumdaki tartışma linki=http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=131&t=63768

  2. #2
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    krank ve egzantrik sensörlerini kontrol ettiniz mi? ısınınca stop etmeye sebep olabilir birinden birisi..
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  3. #3

    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    47
    Şehir
    türkiye-kocaeli
    Mesaj
    366
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    T-jet orj. beynini kullan,Revlimit İstanbul a şube açtı, bu araçların profesör ü, Orj. beyinden herşeyi yapıyor.

  4. #4
    boosted_pug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    44 - 06 - 77
    Mesaj
    2.132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha öncede ayni konu acilmisti sanirim halledilmeyecek bi ariza degil. Muhtemelen yanlis baglanti yapilmistir. 100lerce taktik giderilemiyecek bi ariza olicagini sanmiyorum

  5. #5
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    MS3 bünyesinde dwell için tek bir ayar yok.
    Dwell'in voltaja göre değişme grafikleri vs de var.
    Ayrıca, marş sırasında ayrı, normal çalışma sırasında ayrı dwell ayarları var.

    Diğer taraftan, sequential ateşleme ile wasted spark ateşleme arasında MS'in yönetim şekli açısından da devire bağlı birtakım farklar ortaya çıkabiliyor.
    Ben waste spark kullanıyorum, sequential ateşlemeye geçtiğimde üst devirlerde random kesme sorunları yaşamıştım. Waste spark ile bu olmadı.

    Ben olsam, ilk aşamada dwell değerini birkaç milisaniye düşürüp işi garantiye alır, sonra da besleme, sürücü ve toprak devrelerini iyice elden geçirirdim.
    Ateşleme devrelerinde ECU toprak hattına güvenmeyip ayrı bir "-" çıkışını silindir kapağında bir saplama/cıvataya bağlamak çok önemli.

    Aklıma gelmişken... Motor ile şasi arasındaki topraklama bağlantısı sağlam, değil mi?

  6. #6
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yanlış ayar yada yanlış bağlantı. MagicPerformans MS3 üzerinden onlarca VAG kırmızı kafa bobin kullanan araç yaptı.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  7. #7
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.882
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ayarlardan kaynaklı sorun var gibi duruyor, dwell timeları kontrol edin derim

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •