Ford Fiesta 1.5 TDCİ Yazılım Hakkında.

[boom0506]

Arkadaşlar iyi forumlar daha önceden çok açılmış olabilir ama fordla alakalı forumda bulamadım o yüzden konu açma gereksinimi duydum

Aracım 2016 Mk7 1.5 tdci 75 ps 185 tork fiesta araç çok hantal geliyor bana alt devirler ölü 2500 devire kadar araba hissiyatı vermiyor sonrasında devir bitiyor zaten tüm ağır hafif bakımlarını yaptırdım ve şuan orjinalliği fazla bozulmadan stage 1 yazılım için araştırmalara başladım. Ankarada fiyatlar hemen hemen aynı nakite ama kafama takılan konu şu;

ecufast,remaps (paşaoğlu'nu aramadım sitesinde yazan değer) aracımda 20 BG ve 60 NM tork artışı ve toplamda 95 BG 245 NM tork olacağını söylüyor. Ardından Ankara Dr.Ecu bayisini aradım ve onlarda 30 BG 60 NM Tork toplamda 105 BG 245 NM tork olacağını söyledi. yapılan işlemlerin garantisi varmı bilmiyorum bayilerine gidip tekrardan sorucağım ama burada sizlere danışmak istedim aynı fiyata 95 bg mi yoksa 105 bg mi sağlık açısından hangisi mantıklı ne yapmamı önerirsiniz aracım nasıl sağlıklı bir şekilde yürür başka önerebileceğiniz firma varmıdır cevaplarınızı bekliyorum.

[boom0506]

[FONT=Arial] Arkadaşlar iyi forumlar daha önceden çok açılmış olabilir ama fordla alakalı forumda bulamadım o yüzden konu açma gereksinimi duydum

Aracım 2016 Mk7 1.5 tdci 75 ps 185 tork fiesta araç çok hantal geliyor bana alt devirler ölü 2500 devire kadar araba hissiyatı vermiyor sonrasında devir bitiyor zaten tüm ağır hafif bakımlarını yaptırdım ve şuan orjinalliği fazla bozulmadan stage 1 yazılım için araştırmalara başladım. Ankarada fiyatlar hemen hemen aynı nakite ama kafama takılan konu şu;

ecufast,remaps (paşaoğlu'nu aramadım sitesinde yazan değer) aracımda 20 BG ve 60 NM tork artışı ve toplamda 95 BG 245 NM tork olacağını söylüyor. Ardından Ankara Dr.Ecu bayisini aradım ve onlarda 30 BG 60 NM Tork toplamda 105 BG 245 NM tork olacağını söyledi. yapılan işlemlerin garantisi varmı bilmiyorum bayilerine gidip tekrardan sorucağım ama burada sizlere danışmak istedim aynı fiyata 95 bg mi yoksa 105 bg mi sağlık açısından hangisi mantıklı ne yapmamı önerirsiniz aracım nasıl sağlıklı bir şekilde yürür başka önerebileceğiniz firma varmıdır cevaplarınızı bekliyorum.
[FONT=Arial]

[Evrenoz]

Hangisini seçersen seç, yazılım sonrası motorda oluşabilecek herhangi bir sorunun garanti kapsamında giderilmeyeceğini bilerek seç.

[boom0506]

aracımda garanti kapsamı dışında şuan yaptırdığım yer garanti desteği verirmi onu soruyorum yani işin arkasında dururmu ?

[DOHC]

Motor kaç km'de yazmamışsın ama yazılım öncesi ve sonrası çift dyno yaptır aynı dynoda.
Belki de motorun şu an 60 hp, başka sorunları var, bilinmez.
Önce 75 hp'ye yaklaş, sonra yazılım yaptır derim.
Garanti olarak ise hiçbir firma garanti vermez.
Dr.Ecu bana daha sıcak geliyor nedense.

[boom0506]

km 120 binde hocam

[Seven7]

Beygir tork bilgileri tamamen kağıt üzerinde şeyler. Yani aslında bakarsanız ne aracınız 75hp ne de yazılım direkt olarak 20-30hp’leri verecek size. O yüzden bence sayılardan çok o firmanın direkt sizin araç ve motor üzerinde yaptığı araçlardan referans alıp seçim yapmanızı tavsiye ederim.

Bir gerçek var ki kimse size o garantiyi vermez. Hem forumda hem de internet üzerinde hemen hemen her firmanın bir şikayetçisi vardır. 700-800 liraya yazılım yaptırdıktan sonra bırakın motoru turbo enjektör garantisi bile vermez/veremez.

[ghibli06]

km 120 binde hocam

turbon,enjektörün, pompan hatta katalitik konv. sıfırsa, EGR değişmişse,motorun yağ ya da su eksiltmiyorsa, sana herkes garanti verir... yalnız 800 tl ye 20-30 hp değil de, bu saydıklarımı sıfırlarsan önden yaklaşık 20-30 bin tl harcaman gerekir... onu haricinde kim neden 120bin km lik araca garanti versin, 800 TL için mi?