Bilinen MS sahipleri

Alıntı:

---

muyat Nickli Üyeden Alıntı

hayırlısı olsun.işçilik braz daha düzelmiş :)

---

abi elimiz alışıyor daha güzel makineyle lehimledim lehim teli biraz kalındı ama 0.75mm:o küçük trasistörleri ondan sonraya bıraktım

eski harnessım çöpte :D meğerse bütün olay kablolardanmış yarım saat filan sürdü lehimlemesi o kdr kolay olduki:) kesmesi makaronlarıydı 1 saat de max eskisinle 4 gün uğraşmıştım resmen:(

batu nedemek fic takmam hazıra karşıyım kendin pişir kendin ye senin değiminle:D

hem ficte kesiciye veya laucha -13 derece ignition retard verebiliyonmu:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

tel veririm sana 0.2 istersen.yada getir hallederiz.

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Deli olduğun kanıtlandı işte Merruse amca. Sana ebay'den huni sipariş ediyorum şimdi...

---

Söz vermek öpücük vermeye benzemez. İsterim hunimi.. En bi amerikan malı olsun. Yerli malı istemezük.

buda geçen gün arabadan söktüğüm bi sinirle kaldırımda parçaladığım kutusu falan paramparça olan şuan çalışıp çalışmadığından emin olmadığım beynim :D

http://i43.tinypic.com/28qtagn.jpg

Derdin ne hacı neden parçaladın?

yaw abim acayip daralttılar dedim naz kapris çekeceğime sökerim :D

öyle bi sinir yaptık :)

Getir adam ederiz her şekil..

2.2 board a benziyor ama kutu farklı sanki?

Biri beni de listeye eklesin bari artık..

CBX750 motosiklet microsquirt ile GSXr750 throttle bodies uygulanacak. Motoru indirdim. Toplarken EFI ile toplayacağım..


http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS2.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/itb.jpg

bendeki board 2,2 evet bakalım ilk toplayan ankaradaki tolga kardeşime gönderecem yarın :)

Afiyet olsun merruse amca , microsikört ile mutlu ol inşallah.

Sağol Gürselcan.
Bu zımbırtı çok ufak yaw. Oraya bi soket uydurmak şart.. Kablolar oraya lehimlenemez.

ms nedir? :D

Alıntı:

---

merruse Nickli Üyeden Alıntı

Biri beni de listeye eklesin bari artık..

CBX750 motosiklet microsquirt ile GSXr750 throttle bodies uygulanacak. Motoru indirdim. Toplarken EFI ile toplayacağım..


http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS2.jpg
http://www.fordist.com/mertol/cbx750/itb.jpg

---

kolay gelsin geçengün banada biri geldi 750 lik bi motoru çevirelim diye sonra mapını nasıl yapıcağımı çözemedim :D abi arkaya oturup ayar yapamam kusura bakma dedim :D :D :D

E bende hp thinclient var. Onu takar loglarım ne var ne yoksa.. Sorun değil ayar işi.. En azından benim için sorun değil.

ee bugun murat abi (muyat) sağolsun çok yardım etti allah razı olsun


ee sonunda 3 aydan sonra ms ile yürütüyorum arabayı bugune kısmetmiş rolantim 900de gaz yemesi bayağı değişti gaz tepkisi eskiye oranla güzel ve araba üstlerde orjinale nazaran kesicim 6500 olduğu halde (6600 de gücünü alıyor orjinalde) daha iyi yürüyor alt ortada avansı tam ayarlayamadık ondan sorun var biraz cansız ayrıca bobinim bozuk olduğundan fazla uğraşmadık

pazartesi günü msd bobini takınca knock kulaklığı ile tekrardan uğraşıcaz

kesiciyi ignition retard 12.7 derece ayarladım 6500 hard cut 6800 soft cut inanılmaz güzel sesler çıkıyor:D

Alıntı:

---

merruse Nickli Üyeden Alıntı

http://www.fordist.com/mertol/cbx750/uS1.jpg

---

smd p0rn!!!

Uras sana da yapalım....

Alıntı:

---

dragstar Nickli Üyeden Alıntı

ee bugun murat abi (muyat) sağolsun çok yardım etti allah razı olsun


ee sonunda 3 aydan sonra ms ile yürütüyorum arabayı bugune kısmetmiş rolantim 900de gaz yemesi bayağı değişti gaz tepkisi eskiye oranla güzel ve araba üstlerde orjinale nazaran kesicim 6500 olduğu halde (6600 de gücünü alıyor orjinalde) daha iyi yürüyor alt ortada avansı tam ayarlayamadık ondan sorun var biraz cansız ayrıca bobinim bozuk olduğundan fazla uğraşmadık

pazartesi günü msd bobini takınca knock kulaklığı ile tekrardan uğraşıcaz

kesiciyi ignition retard 12.7 derece ayarladım 6500 hard cut 6800 soft cut inanılmaz güzel sesler çıkıyor:D

---

hardcut video pls ;)

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Uras sana da yapalım....

---

hepsinin acısı çıkacak Gürsel, inekleme dönemini bir atlatsam...

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

hardcut video pls ;)

---

egzoza ihtiyacı var...

Bizim 75 Turbo projesi bayağı bir ilerledi. Güncellemek istedim. Erkut ile yapıyoruz, daha doğrusu Erkut yapıyor ben malzeme buluyorum.

Ford Coil'leri kullanıyoruz, STi boost control selenoid'i var, ayrıca mevcut intercooler'i de made in şaşmaz şeklinde Water to Air intercooler yaptım. Ön tarafta bir su radyatörü olacak, su pompası Subaru Legacy Turbo'nun orjinal water to air intercooler pompası.

Erkut firewall üzerine bir röle kutusu ve sigorta kutusu yaptı bu arada.


Enjektör tesisatı:

http://img101.imageshack.us/img101/1...ag0015u.th.jpg

Krank tekerleği ve VR sensörü montajı :

http://img18.imageshack.us/img18/2563/imag0014af.th.jpg

Boost controller ve VR sensör soketleri:

http://img13.imageshack.us/img13/8274/imag0013i.th.jpg

Arkada Röle kutusu görülüyor :

http://img180.imageshack.us/img180/6...ag0012z.th.jpg

Legacy Turbo Intercooler Water Pump :

http://img130.imageshack.us/img130/5...7062156.th.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/540...7062156.th.jpg

Water to AIR intercooler:

http://img33.imageshack.us/img33/379...7062155.th.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/929...7062155.th.jpg

Su Radyatörü ve Manifold :

http://img517.imageshack.us/img517/7...7062155.th.jpg

baya guzel gorunuyor masallah diyelim :D

p.m yolladım gökhan.

Güncelleying :

Eveeeeeet, ms'i taktık, şimdilik Fuel only çalıştırdık. Ateşlemeyi de bilahare devreye alacağız.

Dangalak flap type maf'tan ve iğrenç intake borusunda (dik duran S şeklinde) kurtulduk...

Turbonun girişi 60mm, filtrenin girişi ise 70mm , şansımıza S şeklinde ve 60mm e 70mm redüksiyonlu bir intercooler borusu bulduk hortumcudan. Sanki orjinal intake gibi oturdu yerine. Sadece Oil Catch Tank'in intake'i için araya bir aparat yaptık (70mm eksoz ucu ve rot kolu ile DIY :) )

Yeni İntake:
http://img138.imageshack.us/img138/6...7172032.th.jpg

Yeni İntake:
http://img257.imageshack.us/img257/3...7172032.th.jpg

Yeni İntake:
http://img155.imageshack.us/img155/7...7172032.th.jpg

Erkut Ustaa Çalışıyor:

http://img832.imageshack.us/img832/6...7171536.th.jpg

Erkut bey çalışırken:
http://img827.imageshack.us/img827/3...7171536.th.jpg

Yeni intake farklı açı:

http://img4.imageshack.us/img4/885/i...7171535.th.jpg

Rahmetli Maf'ın kablosu, öksüz ve yetim kaldı zavallıcık...

http://img829.imageshack.us/img829/5...7171535.th.jpg

İntake:

http://img822.imageshack.us/img822/6...7171535.th.jpg

İntake :

http://img831.imageshack.us/img831/5...7171536.th.jpg

Mr Erkut , ignition bağlaying :

http://img837.imageshack.us/img837/8...7171536.th.jpg

İgnition Coil'in artısı ve Erkut'un aşkı :

http://img837.imageshack.us/img837/6...7171536.th.jpg

MegaTune, Innovate Wideband , sağ aynada bizi sollamaya çalışan ayı:

http://img4.imageshack.us/img4/6194/...7162112.th.jpg

Dikiz aynasında gözlerim ve kaşlarım, innovate , megatune :

http://img836.imageshack.us/img836/6...7162112.th.jpg

Ortadoğu ve Balkanların bir numaralı eksozcusu Nevzat Abi EGT ile Downpipe'ın aşkını başlatan mutlu kaynağı atarken :

http://img837.imageshack.us/img837/8...7161913.th.jpg

Ben ve kıllı kolum EGT ile Donwpipe'a ömür boyu mutluluklar dileyerek mes ut bir şekilde sıkma işlemi yaparken :

http://img830.imageshack.us/img830/3...7161910.th.jpg

İntake'in ilk hali dün gece:

http://img829.imageshack.us/img829/4...7161910.th.jpg

İntake'in ilk hali dün gece:

http://img832.imageshack.us/img832/1...7161910.th.jpg

Erkut bir eli ile eski intake'in ümüğünü sıkıp, aynı eli ile eski MAF'a haddini bildirirken :

http://img829.imageshack.us/img829/5...7161908.th.jpg

Erkut ve ganimetleri :

http://img257.imageshack.us/img257/7...7161908.th.jpg

bende kullanıyorum...rahmetlı serkan cok ugrasmıs..bana nasıp oldu...

Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)

Alıntı:

---

MST_ONLINE Nickli Üyeden Alıntı

Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)

---

eski tip tofaş motoruna yaptınız çok güzel araç turbo mu peki ?

enjeksiyona geçtiniz mi

Alıntı:

---

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

eski tip tofaş motoruna yaptınız çok güzel araç turbo mu peki ?

enjeksiyona geçtiniz mi

---

Tamamen el yapımı emme manifoldu ile çok nokta enjeksiyona geçiş yaptık, precision 750cc enjektörler kullandık, aracımızda nissan t28 turbo var.

Alıntı:

---

MST_ONLINE Nickli Üyeden Alıntı

Tamamen el yapımı emme manifoldu ile çok nokta enjeksiyona geçiş yaptık, precision 750cc enjektörler kullandık, aracımızda nissan t28 turbo var.

---

vay vay vayy yaw dostum resimleri en kısa sürede paylaşırsan sevinirim :D

yeni tip motoru çevirmek kolay eskini merak ediyordum açıkçası yakında ufaktan bişiler bende yapacam günlük binmeye bakalım :D

Alıntı:

---

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

vay vay vayy yaw dostum resimleri en kısa sürede paylaşırsan sevinirim :D

yeni tip motoru çevirmek kolay eskini merak ediyordum açıkçası yakında ufaktan bişiler bende yapacam günlük binmeye bakalım :D

---

Yeni tip motor için MPI malzemeleri kolaylık tabikide. :) Fotoğraf makinem evde kaldığı için ekleyemedim bikaç gündür, yarına inş. paylaşırım projemizi.

bizimde montaj bıttı sayılır ufak tefeği kaldı. 2 haftadır ms li gezıyoruz..mazda121

bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..

Alıntı:

---

MST_ONLINE Nickli Üyeden Alıntı

Bizde salı günü MSimizi kargodan aldık, dün gece marşa bastık, sırada ayarları var, sistemi eski tip tofaş motoru üzerine uyguladık, bikaç güne fotoğrafları ile paylaşırım. :)

---

Çok güzel bi proje, elinize sağlık... Fark nasıl eskisine göre? :)

Alıntı:

---

80486 Nickli Üyeden Alıntı

Çok güzel bi proje, elinize sağlık... Fark nasıl eskisine göre? :)

---

Eskisi derken aracımız daha önceden karbüratörlüydü, projemiz daha bitmedi, henüz yola çıkmadı aracımız, setuplar devam ediyor.

İşte projemize ait fotoğraflar, aracımız çalışıyor bi takım eksiklerimizde mevcut halen, tamamlandıktan sonrada videosunu paylaşırım. :)

MsII v3.0 Blackcase
Custom emme ve egzost manifoldu (Tamamen el yapımı)
Precision 750cc enjektörler
Renault 55mm gaz kelebeği
Fiat krank okuyucu, Su ısı, Manifold ısı sensörler
Fiat 1.6 16v ateşleme bobini, buji kabloları
Aem benzin regülatörü
Aem wideband
Nissan T28 Turbo
Custom intercooler
Alüminyum radyatör

Fotoğraflar biraz acele işi, idare eder sanırım.

http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45594.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45590.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45589.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45582.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45580.jpg
http://i277.photobucket.com/albums/k...g/STA45572.jpg

Alıntı:

---

hazar Nickli Üyeden Alıntı

bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..

---

bende de var bende de var :)

Alıntı:

---

fahrenayt21 Nickli Üyeden Alıntı

bende de var bende de var :)

---

jantlarımı ver yiğit, sözünü unutma :)

Alıntı:

---

hazar Nickli Üyeden Alıntı

bende de var ms 2.2 + edis ateşleme. 1.9 gti 8v üzerinde..

---

benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?

Alıntı:

---

Sierra Rs Nickli Üyeden Alıntı

benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?

---

şöyle söyliyim, eskisine oranla 3-4 boy hızlandı özellikle ateşlemeden sonra. ama distiribütörüm zaten sağlıklı değildi. sorunsuz oldu herşeyden önce..
nası bi ayar derken ne demek istediğini anlamadım?

Alıntı:

---

Sierra Rs Nickli Üyeden Alıntı

benim merak ettiğim olay sende var 1.9gti stock motor 8v + ms :)
eskisine oranla gücü ve hızlanması nasıl oldu nasıl bir ayar yaptınız?

---

valla bende deli dehşet farketti güç bandı genişledi