Safc2 Ayari İle İlgili

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

@merrusse

Öncelikle abi Safc Map Maf hack diye geçer Yani (-) Yaotığında mid lere doğru iner
(+) yaptığında 100+ a gider yani biliyorsunuz büytün arabalarda illlaki basıncı okuduğu yere kadar Fuel Boost correction vardır araç boost gördüğünü sanar açıkcası :)

(-) Yaptığında ise map sensorunu yanıltıp kıstığı için yani 100 Den aşağıya indirdiğinden dolayı resimdede görüldüğü gbi Basıncı (-) olarak kıstığın zaman 100 to 80 kpa olur ozaman hem benzin kısılır hemde avansı yükselir :)

http://img696.imageshack.us/img696/1521/safcv.gif

---

Hımm.. Çok fazla basit birşeymiş. Benim arabada zaten bir işe yaramaz.

Alıntı:

---

despe Nickli Üyeden Alıntı

tamam özgün sağolasın. homojen olarak üst devirlerde 12,5 lara doğru düşüreyim :)

egzantrik takmayı düşünüyordum daha önceden. o yüzden ecuyu değiştirmiştim sonra vazgeçtim öyle kaldı :)

---

Şu anda nasıl gidişte ufakta olsa fark oluyor mu değer düzeldikten sonra?

evet dediğim gibi redline da tam 10 afr görüyodum araç resmen kösülüyodu yani, misal bir araçla roll yaparken eğer redline a kadar gidersem sanki ayağımı gazdan çekiyomuşum gibi geliyor yanıma vites atınca normale dönüyor tabi afr, toparlıyor araç kendini üst devirde tekrar aynısı oluyor sonra.

ama şimdi ayardan sonra denedim yığılma falan kalmadı belli oluyor yani, hatta son bi düzeltmeyle çok uğraşmadım ama iyice ayarlıycam şu an redline a doğru dip gaz 13,5 tan başlayarak redline da 12,2 civarında bitiyor :)

yönlendirenlere cok teşekkür ediyorum kendı adıma emre adınada ediyorum gercekten cok ıyı oldu özgünün bizimle paylaşması aletler sadece gösterge olmaktan kurtuldu dr.ecu ya teşekkürler

basit biseymis gibi geldi yaw:D

Oz paylasım icin tşkler...

Ben başka bişi sorucaktım. Senin kasa Honda Civic'te ECU değişince immobilizer iptal olmadımı ?

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Ben başka bişi sorucaktım. Senin kasa Honda Civic'te ECU değişince immobilizer iptal olmadımı ?

---

immonun çipini orj ecudaki ile değiştirirsen iptal olmuyor orj ecunun immosunu kullanmış oluyorsun. yada yeni ecunun immo çipini söküyorsun immo iptal oluyor.

saxo vts'ye de uyarmı safc2,
denedinizmi ?
tavsiye edermisiniz?

sonunda ayarladığın iyi olmuş 10 afr gerçekten hem riskli hemde aracını yığıyordu. şimdi çok tatlı bir devir bandı olmuştur eminimki.

aynı sorun bende mevcuttu cozdum ve 10.2 10.3lerdeydeım redline onesı sımdı 13.3 -13.4 lerde ve cıddı uzudna fa rk var gıdıste...

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle 7 de yazmışsssın hemen 50 tane yorum gelmiş salakca bilen yazar yazmayan olursa ben yazarım korkma burası paylaşım sitesi 1-2-3 gün illlaki cvp gelir

1- sensor tipin presssure

2- in 06 out 06

3- 60a 61 yapki Gaz kelebeğini tam gaz yapmadığın zaman orjinale yakın kalsın
* 60 demek 60 dan sonra high a geçer demek 50-60 yaparsan 50 ile 60 arasında scaling yapar

4- Senin son devirin kaç 6500 se 7000 yapabilrsin

5- istediğin devire ayar yaapabilirsin kafana göre değiştirebilirsin toplam 12 nokta
ÖRnek 6000-7000 2 point seç 6000 (+5) 7000 (-5)
6000 den 7000 deivre kadar +5
7000 ve üstünde ise -5 yapar

6- ayarı yolda gazlarken biri gazlıcak sen yanda oturup yapıcaksın

7- dikkatlik birşey yok 13,5 un altına indirme 14 lere yaklaşma sorun yaşamassısn .

---

dr knock vuruntu sensorunun safc baglanmasının amacı nedır?