Rover 220 için beyin

[tuncayakyz]

Var olmaz mı. Aracınızın tam motor kodu nedir.

Rover 220 Turbo

Motor Kodu: 20T4G yada T16 2.0 Turbo olarak geçiyor...

[tuncayakyz]

Dün itibari ile aracımı İstanbul-Maslak Sanayideki Ecufast'e teslim ettim.Erdem ve Alper bey oradaydı.Çok iyi arkadaşlar Allah razı olsun ilgilendiler.Özgün bey yoktu sanırım o anda göremedim.Şuan içim gayet rahat ve ferah diyebilirim.Kendilerine bu forumdaki değerli tt üyelerinin huzurunda bir kez daha sonsuz teşekkürlerimi sunar iyi çalışmalar dilerim...

[cetinkaya55]

Dün itibari ile aracımı İstanbul-Maslak Sanayideki Ecufast'e teslim ettim.Erdem ve Alper bey oradaydı.Çok iyi arkadaşlar Allah razı olsun ilgilendiler.Özgün bey yoktu sanırım o anda göremedim.Şuan içim gayet rahat ve ferah diyebilirim.Kendilerine bu forumdaki değerli tt üyelerinin huzurunda bir kez daha sonsuz teşekkürlerimi sunar iyi çalışmalar dilerim...

Tuncay ne? diye kasıyorsun anlamadım,türkiye'de bu işi yapacak bir çok insan var.Sana telefonda'da söyledim.Şu an aracın doğru adreste ancak ümit doğan kardeşim var,mengü arkadaş var vs vs rahat ol,zaten dr ecu'da senin aracı amaliyata hazırlıyordur maşallah araç güzel olacak...

[alperx]

ilahi tuncay ya..

[tuncayakyz]

Bülent abi haklısın çok haklısın fakat ben şuanki konumum itibari ile örneğin; bir bardak kırıp yerine koyamayacak kadar zor durumdayım.İnsanoğlunun hayatında bu zor dönemler belirli periyotlarla oluyor.Bu sene iyi gitmiyor benim için yani adımlarımı sağlam atmam gerekiyor.Bu arabada alacağım kararlar çok önemli yanlış bir kararım benim huzurumu direk etkiler.Zaten kısa sürede toparlanmam da mümkün olamaz.Tabiki dediğin gibi bu ülkede bu işi yapan elbette çok kişi vardır.Fakat bu zamana kadar ki mücadelem tüm telefon görüşmelerim hepsi bu işin bana yakın mekanlarda olmasından kaynaklı diyebilirim.Aracın motoru Ankara'da yapıldı.Ancak bir sorun olduğunda benim sürekli Ankara'ya gitmem benim için büyük masraf demektir.Hep bunları düşünerek üç aydır sabır gösterdim.Tüm sebeb bundan Bülent abi ama her zaman şuna inanmışımdır.Öncelikle herşey Allah(cc) tandır.Allah bana en hayırlısını nasip etsin demişimdir.Bu işte neticede böyle oldu.Bu zamana kadar çok saygıdeğer üstadlarla görüştüm.Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum.Bana zamanlarını ayırdılar haklarını helal etsinler.Bülent abi en çok kahrımı sen çektin.Allah razı olsun sayın abim.
Saygılarımla...

[alperx]

Tuncay en iyisi olmuş. ugrasanlar ugrasmış ama şu an için bence de en hayırlısı olmuş.

otur rahatına bak, aracın güzel bi şekilde çıkacaktır. Ne gerek var o kadar strese...

[cetinkaya55]

Bülent abi haklısın çok haklısın fakat ben şuanki konumum itibari ile örneğin; bir bardak kırıp yerine koyamayacak kadar zor durumdayım.İnsanoğlunun hayatında bu zor dönemler belirli periyotlarla oluyor.Bu sene iyi gitmiyor benim için yani adımlarımı sağlam atmam gerekiyor.Bu arabada alacağım kararlar çok önemli yanlış bir kararım benim huzurumu direk etkiler.Zaten kısa sürede toparlanmam da mümkün olamaz.Tabiki dediğin gibi bu ülkede bu işi yapan elbette çok kişi vardır.Fakat bu zamana kadar ki mücadelem tüm telefon görüşmelerim hepsi bu işin bana yakın mekanlarda olmasından kaynaklı diyebilirim.Aracın motoru Ankara'da yapıldı.Ancak bir sorun olduğunda benim sürekli Ankara'ya gitmem benim için büyük masraf demektir.Hep bunları düşünerek üç aydır sabır gösterdim.Tüm sebeb bundan Bülent abi ama her zaman şuna inanmışımdır.Öncelikle herşey Allah(cc) tandır.Allah bana en hayırlısını nasip etsin demişimdir.Bu işte neticede böyle oldu.Bu zamana kadar çok saygıdeğer üstadlarla görüştüm.Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum.Bana zamanlarını ayırdılar haklarını helal etsinler.Bülent abi en çok kahrımı sen çektin.Allah razı olsun sayın abim.
Saygılarımla...

Tabi ki; sana hak veriyorum,ayrıca sıkıntıların olmasa bile aracın neden ?kırılsın ki kimse parayı yoldan toplamıyor ve ancak insanlar bir takım farklılıklar istiyorsa da bunların risklerini göze alması gerekiyor.Bana göre şu an aracın ile ilgilenen insanlar(tanımıyorum ama takip ettiğim kadarı ile)alanlarında son derece profesyoneller ve senin beklentilerini anlayıp ona göre ayar yapabilecek nitelikteler,rahat ve sabırlı ol,derim

kolay gelsin

[PriSOneR]

içimden bir ses 1.5 bar geliyor diyor demedi demeyin

[tuncayakyz]

içimden bir ses 1.5 bar geliyor diyor demedi demeyin

sağol kardeşim ama buna en iyi karar verecek özgün'dür.O bu arabayı Türkiye'de bir ilk yapacak inşallah ona sonsuz güveniyorum.Beni kabul ettiler tekrar onlara tşk ediyorum.

[cetinkaya55]

sağol kardeşim ama buna en iyi karar verecek özgün'dür.O bu arabayı Türkiye'de bir ilk yapacak inşallah ona sonsuz güveniyorum.Beni kabul ettiler tekrar onlara tşk ediyorum.

Nasıl? bir ilk Tuncay

[alperx]

ilk Turbo 220 olamayacgına göre, Türkiye'deki en yüksek güçlü Rover 220 olabilir mesela

[cetinkaya55]

ilk Turbo 220 olamayacgına göre, Türkiye'deki en yüksek güçlü Rover 220 olabilir mesela

anladımmm

[tuncayakyz]

Öyle yada böyle hayırlısı olsun..

[cetinkaya55]

Öyle yada böyle hayırlısı olsun..

Allah kaza bela vermesin,son durum nedir? bugünlerde bitmiş olmalıydı yanlış hatırlamıyorsam...
kolay gelsin

[tuncayakyz]

abi sanırım birinci harita hazırmış alper bey ecu üzerindeki entegrenin yazılabilir olmadığını bu yüzden bugün yazılabilir bir entegre sipariş verdiğini aksilik olmazsa da, yarın deneyeceğini söyledi.En son haber budur abi...

[dogan]

plcc32 27c256 ankarada bulması biraz zor,Elimde 27c512 oldugu için onu kullanmıstım gecen gelen araçta.

[dragstar]

Tuncay abi ilk öncelikle yaparım diyip yapamadığım için ümit verdiğim için tekrardan özür diliyorum beklettim o kadar, önce parçaları bekledik sonra ***** diğer terslikler çıktı, hakkını helal et, iyi sabır gösterdin allah razı olsun

olayı özetlemek gerekirse,

paralel installation yapılarak ms2 v3.0 wasted spark ateşleme ve semi squental injection, msd dis tower pack coil, msd 8.5 mm buji kabloları, knock sense module, egt input amplifier yapılacaktı

parçaları sipariş verdik geldi hepsi, bi kısmı vardı eksik olanları aldık, auto data dan aracın ecu pinout tuna göre harness, auto data daki teknik özelliklerine ve aracın orjinal yazılımından haritaları çekerek base map ve yakıt, benzin VE tabloları hazırladım.

harnessın montajını bitirdiğimde aracın pinoutlarının şemadakiyle farklı olduğunu anladım,
Tuncay abi aracın kataloglarından bulduğu şemaları yolladı kontrol ettiğimde yanlış çıkıyorlardı,
sensörlerden giderek harnessı tekrardan monte ettim, nasıl bir tesisat varsa gine yanlış çıktı,
Doğru olan ecu pinout diagramı bulduk ve ona göre harnessı tekrardan monte ettim,

ateşleme tek çıkışa geliyordu, ms de soğuk lehimden dolayı sinyal gelmiyordu onu hallettim, kendi arabama taktım çalıştırdım similatörden kontrol edip rover a takınca, enjektörler açıyordu, cranking yapıyordu ama ateşleme çok güçsüz geliyordu, bu arabalardan 4 çeşit krank tekerleği çıktığını Mengü abi den öğrenip, doğru olan krank tekerini tespit edip ayarladım, fakat elektrik tesisatında kısa devre oldu veya ms de diyip ms i ve tesisatı incelemek için söktüm,

herhangi bir arıza bulamadım, tekrardan similatörde çalıştırdım kendi arabamda çalıştırdım hatta murat nickli Murat abi de inceledi ms i herhangi bir sorun bulamadı, rover a gelip monte ettiğimde kısa devre durumu devam ettiğini anladığımda, daha fazla uğraşmanın gereksiz olduğunu düşündük Özgünle konuşup kesin karara vardık çünkü

tabi aynı zamanda okuduğum, vize final ve derslerim olduğu için yazılışı kısa olup bikaç kalem iş gibi gözüksede toplamda 1 aydan fazla zaman aldı

aracın elektrik tesisatı çok fazla oynanmış ve neredeyse heryerde kesik yalıtımsız veya oksitlenmiş kablolar vardı, işin aslı motor tesisatını baştan çekip yapmak gerekiyordu Tuncay abiyle ortak aldığımız karar doğrultusunda ms den vazgeçip, aracı remapping yaparak yürütme kararı alındı.

[Oz`]

plcc32 27c256 ankarada bulması biraz zor,Elimde 27c512 oldugu için onu kullanmıstım gecen gelen araçta.

bilios olm neoludğunu saol

[Oz`]

...

PAralel derken orjinal eCu yu sökmedinmi sen ?