Yazılım konusunda ECUFAST ile neden irtibata geçmiyorsunuz, ben sizin yerinizde olsam oraya giderdim.
Yazılım konusunda ECUFAST ile neden irtibata geçmiyorsunuz, ben sizin yerinizde olsam oraya giderdim.
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
Limp modu acaba size Vale modu diye mi anlattılar ben anlamadım ki. Mito gibi bir araçta Vale modu olucağını sanmıyorum.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
bu arada unutmayalımki ciddi bir şekilde büyük intercooler ihtiyacınız olucak..yazılım konusunda barbaros abi çok iyi bilir bizim araçları son derece yardımcı olacağından eminim..
(2008 GP T-Jet sport-2005 Golf V GTI-2012 Leon TSI-2009 GP T-jet sport)-Abarth 595c competizione- ????
vala oralarda deildim kardeşim baska mito olabilir. zaten 155 lik le 170 lik motorlarıda komple farklı bide ilginc tarafı 170 lik daha az yakıt tuketiyo kataloga gore tabi. artık bende beylikdüzü birmotda yaptırcam o işlemi oranın alfa sorumlusu tanıdık. bu arada peki bu arıza ışıkları yanarken problem yaşıcakmıyım cunku o birmot işlemi pazartesiye kalcak haftasonundan dolayı
ek olarak bahsettiğne göre chip 25 hp oynatmış araçlarınızı bu sadece chipmi downpipe ve diğerleri dahilmi.
(2008 GP T-Jet sport-2005 Golf V GTI-2012 Leon TSI-2009 GP T-jet sport)-Abarth 595c competizione- ????
Valet modu denen şeyi ben; arabayı birisine teslim ettiğinde arabanın canını almasın diye motor devrinin kısıtlanması diye biliyorum.
ama bu vale modu değil sanırsam, arkadaşın bahsettiği limp modu, yani yazılım sebebiyle, ya da elektronik güvenlik sistemlerinin soketlerinin sökülmesi halinde aracın beyninde arıza verip, devir kısıtlaması ya da turbonun kısmen devre dışı kalması gibi durumlar. ben bu durumda aracı kullanmadım ancak, arkadaşın westgate borusu koptuğunda aracın bu moda girdiğini biliyorum.
Alfa gerçekten uğruna yorum yapılacak bir araç değil ya bin keyfini çıkar ya da sat kurtul muhabbetiyle can sıkmaya değmez.
4 adet vag rakibi arasından, mitoyu seçmek başlı başına delilik =)
arkadaşlar bugün akşam teslim ettim aracı sonunda. cuma kısmetse çıkıcak hayırlısıyla. bakalım görcez 170 likte ne cıkcak ortaya.custom garage ın beklentisi büyük. bu arada mito gurubu olarak toplanıp bi çekim yapalım hem tanışalım
sonucu bekliyoruz merakla..bu arada 170lik kullanan arkadaşların q2 diferansiyel hakkındaki izlenimleri nasıl acaba ? bizdeki normalle onun arasındaki farkı çok merak ediyorum..
(2008 GP T-Jet sport-2005 Golf V GTI-2012 Leon TSI-2009 GP T-jet sport)-Abarth 595c competizione- ????
155liklerde de bu Q2 var diye biliyorum. ESP yi komple devredışı bırakmanın olmaması bir dezavantaj ancak, d modda, acil durumlarda alakasız refleksif direksiyon tepkilerime rağmen bir aksilik olmadan atlattım. Viraj içerisinde ise yoldan hafif çıksanız da sizi toparlıyor. Aynı virajları bir de puntolarla kasmak lazım, direksiyon tepkilerine bakmak lazım bence. bu q2 meselesi alfanın yeni nesillerinde en büyük artısı. Yol tutuş açısından oldukça tatmin edici buluyorum mitoyu.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)