rx-8 son çıkanlar kaç hp bugün yolda denk geldik de bi arkadaş la.
rx-8 son çıkanlar kaç hp bugün yolda denk geldik de bi arkadaş la.
kardesım bende daha oncede belırttım gibi bılıorum devirsiz kullanmanın devirli kullanmkatan motora cok cok daha az zarar verdigini..ama ben gene belırttıgım gibi sadece aracın sahibinden ve servisin ustasından duydugumu soyluyorum..yani uydurma bılgı yapmıorum..bu olayın bana mantıklı olmadıgını bıle bıle soledim..yalanmı soleseydim...nese yanlıs anlasılmalar olmasıniyi forumlar..
Ben de çok beğeniyorum bu RX-8 leri. Ancak yeni modellerini bilemiyorum ama şimdiki kasaların motoru gerçekten performans olarak zayıf kalıyor. Yani s2K dan biraz daha kötü diyen arkadaşlar iki kere düşünsün. Ben eski Clio RS' imle filtre egzozlu bir RX-8' e 3-4 boy atıyordum 230 a kadar. Benimle aynı setupta olan başka bir Clio RS de başka bir RX-8' e benzer farklar atıyordu. Yani benim yürüdüğüm RX-8 kötü diye birşey söz konusu değildi. Ve ben aynı Clio RS' imle EZN gibi bir S2K dan 10 boydan fazla fark yiyordum 230 lara kadar. Daha devam etsek fark daha da beter açılırdı.
Yani konforu tipi iç genişliğini bilemem ancak filtre egzozlu bir RX-8 ile filtre egzozlu bir s2000 arasında performans olarak ciddi fark var arkadaşlar. Dolayısı ile yeri gelsin gazliyim otobanda beni üzmesin yeri gelsin üstünü açıp güneşli havalarda havamı atayım yeri gelsin driftimi yapayım derseniz s2000 tercih sebebi olur. Zaten o yüzden fiyatları da fena arttı.
Ama olayınız çok fazla gazlamak değilse biraz daha konfor arıyorsanız o zaman RX-8 tercih edilir diye düşünüyorum. Gerçi böyle bir durumda BMW Z4 3.0 da bu araçlar kategorisinde tercih edilebilecek bir araç. Ne de olsa s2000 nin kıçından ayrılmıyor ve çok daha konforlu ve hatırı sayılır bir karizması var
rx8 lerin sanırım grey market 192 likleri var piyasada zira bazı insanlar yuruyor diyor bazıları essek gibi clio rs den dunya boy fark yiyor ben bunu motor farkından oldugunu dusunuyorum.
2011 rx8 cok yakısıklı araba alınabilir makul paralara..
Bora greymarket zaten az var. Haa 230 luk olup motor dağıtıp yürümeyenlerde var.
IN BOOST WE TRUST
Tabi bi de denediğin arabaya bağlı. S2000 karşısında zaten tutunamaz RX8
IN BOOST WE TRUST
Ben de onu demeye çalıştım zaten bir önceki sayfada. Rx8 S2000 den biraz yavaş diyen arkadaşların iki kere düşünmesi gerekir. Zira s2000 hafif gıdıklamalar ile çok çok iyi yürüyen bir makina. Hele ki 200 üstü süratlerde. Bence F20C çok başarılı bir motor. Hatta K20 den de başarılı. Arkadan itişli o kadar kaybı olan bir arabayı o kadar modifiye edilmiş bir K20 ile aynı hızlara taşıyabiliyorsa bu motora saygı duymak gerekir.
Şimdi Honda hayat onda diyeceğim forumun giriş kapısına asacaksınız beni ibreti alem olsun diye
S2k yi gercekten çok seviyorum ve s2k varken rx8 le çok denedim aradaki mesafe inanılmaz uzun. Ama ciddi anlamda rx8 çok güzel yanliyor s2k dan daha keyifli.
KEYFE KEDER VERİYORUM YANII
S2K kadar agresif değil. Devir tork bandı daha geniş. O nedenle yanlarken kontrolü daha kolay.
IN BOOST WE TRUST
S2000 inin patates olma durumlarıda olabilir tabi.
IN BOOST WE TRUST
rx8 hakkında mazda mühendisleri sunu demiş ''rx8i daha güçlü ve agresif yapabilirdik ancak bu kadar iyi şürüş zevki veremezdi''
mühendislerin bahsettiği agresif olabilecek araç rx7 2013 olucak 300+hp turbo
clio rs ile karşılaştırmakta bence saçma sadece daha iyi gitmesi daha iyi demek değil okadar iyi durabiliyor mu dönüş yapabiliyor mu vs...?
NE MUTLU TÜRKÜM DIYENE!
Bence de clio rs ile karşılaştırılması saçma , segmentleri farklı bi kere. Yol tutuşu , arkadan itişi , stock 230 hp olması zaten her şeyi ortaya koyuyor
Dün akşam S2000 ile denemelerde ne oldu merak ettim o kalabalıkta takip edemedim.
IN BOOST WE TRUST
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)