doğrudur, sitede eski kasa sadece highline paketli olarak satılıyor gözüküyor. Paket satıştan kalktı demekki.turkerrr Nickli Üyeden Alıntı
Yeni kasada da muhtemelen kısa süre sonra mercekli farlı vs bi üst donanımlı versiyonu gelecektir tahminim.
doğrudur, sitede eski kasa sadece highline paketli olarak satılıyor gözüküyor. Paket satıştan kalktı demekki.
Yeni kasada da muhtemelen kısa süre sonra mercekli farlı vs bi üst donanımlı versiyonu gelecektir tahminim.
10 aydır amarok kullanıyorum diğer modellerden arkadaşlarımda var hepimizin ortak kararı amarok konfor yakıt ve vergi avantajı ile önde.
3.0 v6 almanıza bence gerek yok 2.0 dsg higline size yeterli gelecektir.
03 STİ
2.0 bitdi amarok sahibi birçok müşterimi 3.0 v6 amarok ile arabalarından soğutmuş kişi olarak vakit bulursanız bir vw bayisinde teste çıkmanızı öneririm.aracın 0-100 hızlanması 7.9 sn ve yüksek hızlarda güven veriyor. 200 gördüm banamısın demiyor v6 nın homurtusu ise cabası.
VW TİCARİ ARAÇ-ANTALYA
Makyajlı kasanın 4x2 si bu yıl içinde gelmeyecek. Sadece 2.0 ve 3.0 4x4 araçlar makyajlı olarak gelecek. Reklamlarda gördüğümüz mavi araçlar ise avanture donanımı olarak bu yıl 34 adet türkiye ye girişi olacak. Mat gri ve mavi renk seçeneği olacak.
VW TİCARİ ARAÇ-ANTALYA
Öncelikle herkese cevapları için teşekkür ediyorum.Telefondan girdiğim için tek tek alıntı yapamıyorum.
Aslında binek araç hissi benim için önemli bir nokta çünkü günlük min. 200 km yol yapıyorum.Bunu göz önüne aldığım zaman Amarok ve Navara öne çıkıyor.
E bu kadar km yapınca yakıtı da düşünmek gerekiyor.Sanırım bu noktada da Amarok ve Navara öne çıkıyor.Ranger dan emin olamadım.
Aşırı sert arazi koşulları çok nadir oluyor fakat askıda kalma olayı çok sık başıma geliyor yani mekanik kilit bayağı iş görebilir.Bunları düşününce Hilux,Navara ve Ranger öne çıkıyor.
İç mekandaki kalite hissi de önemli benim için.Bana göre bu noktada da Amarok Navara ve Hilux digerlerine nazaran bi tık önde.
Sanırım en çok Amarok seçeneklere uydu.Amarok'u dahil etmememin tek nedeni yüzü bana biraz eski geliyor artık ama mantık yine Amarok'a yöneltiyor
ahmeti ben 3 boy geçiyorum ahmet aliye 2 boy geçiliyor ali veliyi 5 boy geçtiğine göre benim evo 8 im var
Bu arada Hilux un bakım aralığı 10.000 km ve her 40.000 km de şanzuman yağı değişiyor.Yeni Amarok ve Navara da bakım aralıkları nasıl bilmiyorum.
ahmeti ben 3 boy geçiyorum ahmet aliye 2 boy geçiliyor ali veliyi 5 boy geçtiğine göre benim evo 8 im var
Amarok da kılıt opsıyonu var....
Hepsini denemiş biri olarak Range Rover 3.0 dizel diyorum
Arkadas traktor sormuyor sekerim. HahaHepsini denemiş biri olarak Range Rover 3.0 dizel diyorum
Müziğin sesini aç sende kardeşim hayret bişeyArkadas traktor sormuyor sekerim. Haha
Mitsubishi L200
Haha! Nerden buluyorsun bu cevapları kardesım benımMüziğin sesini aç sende kardeşim hayret bişey
Hilux
Navara
L200
Amarok
diye gider sıralamam.
Renault Sport
Bu konuya sanırım en rahat cevap verecek kişilerden biri benim. İşimiz gereği tüm pick-up araçlarını kullanıyorum.
Kullanış konusunda olsun,teknoloji konusunda bu araçlar birbirlerinden ayrılıyor ;
Eğer siz aracı günlük olarak 200km yol yapacak şekilde kullanacaksanız 2 seçeneğiniz var yeni navara ve amarok.
Ben günlük pick-up araç kullanan kişilerdenim açıkçası ben arabada her zaman teknoloji,yol sesi ve konfora önem veriyorum bu yüzden benim tercihim Yeni Navara oldu.Mayıs ayından beri kullanıyorum 4x4 Platinum modelini beni rahatsız eden hiç bir şeyi yok aracın çok memnunum.
Yanlış anlaşılmasın bu demek değil ki size hemen gidin navara alın diyemem. Çünkü karşısında güzel bir rakip olan Amarok var.
Konfor bakımından açıkcasını söylemek gerekirse "exclusive" olmadığı sürece Highline ve Canyon dahil bence amarok boş bir araba. Ciddi anlamda bizim şirket aracı olan jetta ile aynı ben içerisinde hiç bir şekilde fark göremiyorum. Fakat araçta harika bir şanzıman var.Tabiri caizse araç diğer tüm pick-uplara göre mermi gibi gidiyor. Ama dediğim gibi araba cidden çok boş.
Babam 2016 yılının başına yeni Hilux almıştı 2.8 olan model aracı 11.800km de şuan satmaya karar verdik. Tamam gerçekten toyota arazide harika araba diğer pick-up lara göre yüksek fakat araba ciddi anlamda KÜTÜK... Konfor olarak Navarayı zaten geçtim boş amarokun dahi rakibi değil..
Yeni Ford Ranger 2.2 harika bir ön görünüme sahip. benim anlamadığım Tüm dünyada en iyi pick-up yapan firma Türkiye'ye neden böyle güçsüz bir araba getiriyor.. Araba resmen gitmiyor arkadaş istediğiniz kadar basın yok..
Fakat wildtrak için söylenecek söz yok her konuda araba çok iyi onunda tek kötü yanı vergisi ***** 3.2! 8000TL civarı olması gerekiyor sanırım.
Mitsubishi,Dmax,Ssangyong gibi modeller için açıklama yapmaya gerek yok sanırım düşünmediğiniz den ötürü.
ps: Cumartesi babamın 3.0v6 amaroku gelecek onuda detaylıca test ettikten sonra yorumlamaya çalışırım.
Şimdiden hayırlı olsun
navara nın ve hilux un yakıt tüketimi nedir acaba? gerçek bir kullanıcı olarak
tabiki Toyota..
Navara derim. Hilux bana göre en yakışıklı pickup şuan ama navaranın konforu daha iyi gözlemlerime göre. Günlük 200 km yol ciddi bir yol yakıt tüketimi de navaranın daha iyi.
Navaranın şehir içinde ortalama yakıt göstergesi 8.3 şuan bende aracım 7bin km de 2 kez Ankaraya gittim uzun yolda 7.2 gözüküyor. ECO ekranında.
Toyota şehir içinde 10 litreden aşağıya hiç düşmedi uzun yolda 8.2 yakıyor.
Açıklama yapmaya gerek kalmamış @vlkn07
Burak ÇAPKAN
Volkswagen Ticari Araç Satış
Alıntı