|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 347
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: ANTALYA
Otomobil: BVC VTİ
|
arkadaşlar az çok ep3 typer kakında bilgim var ama golf gtı hakkında bilgim yok bu araca modifiye yapılsa ne kadar güçlendirebiliriz yada eksoz filitre yazılımla ne kadar güç alınabilir ilginiz için tşk ederim cvplarınızı bekliyorum.
BİR DE SON OLARAK EP3 TYPE-R mı GOLF 5 GTI mi ? __________________________________ Belki tavırların beni en ağır küfürlere tahrik eder ama benim o iplemez gülüşüm senin gelmişini geçmişini tatmin eder ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mapped By Chare |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.328
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 33
Şehir: antalya
Otomobil: trd
|
ümitciğim alamancımı olcan
__________________________________ Baştaş Performance Mangal Team |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 3.287
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI
|
soft yazılım,filtre , egsoz 3 lüsüyle, yaklaşık 40-50 hp arası alınır. optimum değerler bunlar tabiki, farklı yazılımların vaatleri farklıdır
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 3.517
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 28
Şehir: Bursa
Otomobil: Z16LET
|
golf 5 gti tercih ederim
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]() |
Hangisi iyi diye bakılmaz bence, siz hangisini istiyorsunuz diye bakılır alırken..
Ep3ün hertürlü modifiye üstünlüğü var fakat Golf'te utandırmaz ve ep3'ün sunamadığı rahatlığı sunar. Geçme geçilme derdim yok, keyfime bakarım diyorsanız kesinlikle Golf.. Soft yazılım+filtre+egzoz+coil gazlandığında giden, çok tatlı ve kullanımı rahat bir araba olur.. Ep3'ün yeri ayrı zaten.. Topgear'da böyle bir karşılaştırma vardı eski sezonların birinde, youtube'ye yazarsanız çıkar büyük ihtimalle.. __________________________________ Astra CDTi ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams
|
Tabiki Golf. Ep3 ok hizli araba o kadarda abartmamali bence. Golf un tek dezavantaji Cupra kadar bilinir olmamasi. Emin olunki Cupra dan geri kalir yok.
__________________________________ Powered by PPRMotorsport |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.107
Üyelik Tarihi: Dec 2010
Yaş: 24
Şehir: 34 / anadolu
Otomobil: 6K2 Ibiza AKL
|
kesinlikle golf derim...
atmosfer,k ve turbo bir araba karşılaştırıyoruz sonuçta ... verimlilik olarak GTI derim.fanatik davranacaksanız da TYPE-R ![]() fakat yine ve yine GTI tercihim olurdu
__________________________________ I Love Trance ![]() TECHNICAL RESEARCH in ACOUSTIC NEURAL CONSCIOUSNESS ENHANCEMENT |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 23
Şehir: ist
Otomobil: cupra
|
Golf gti nin turbosu cupradan daha kucuk ve golf cupradan daha agir o yuzden gti cupradan ustunluk saglayamaz....
Gti ep3 karsilastirmasinda ise gti kalite anlaminda ep3 u eziyor ep3 hizli arac ama tutbolanmadigi surece gti karsisinda peksansi yok |
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 578
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: TÜRKİYE/ADANA
Otomobil: LEON FR stage 3 TFSİ :) | Chevrolet Captiva | Discovery2 | Kymco 500cc ATV :)
|
__________________________________ M.CAN EKER... ![]() PRoject01 Garage söylemiştim sana ![]() MCanEkerPhotography: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/MCanEkerPhotography |
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 531
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: -
|
cupra mı ep3 mü desen cupra denebilir ama golf 5 gti ep3 mü dersen tabiki ep3..bir arkadaşımda varmış golf 5 araban nasıldı deyince stock ep3 e yetişemiyordum diyordu
ama golf kasa olarak daha saglam,bahsettigim arkadaşım ciddi bir kaza yapmıştı bahsettigi aracından,iyiki alman aracına biniyordum da diyor.hayırlısı olsun.
__________________________________ money talks bullshit walks |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 3.195
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: İndirimli İst Kart
|
Golf gti ın Tr de cok satılmamasının nedenı sıfır fıyatı cupradan daha fazla olması ve cupradan daha yavas olması olay bu.Ikıncı elde bıle temız golf gtı cupra parasına satılıyor.Kalıte baglamında typerla bır tutulacak bır araba degıl.Konfor,yol tutus,guvenlık konularındada cok ıyı bır araba.Yazılımlı,egsoz,fıltre,fmicli hali 270-280bg aralıgını buluyor.Dsg rollıngde buyuk kolaylık manueli ıle cebellesmeye gerek yok bence
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 964
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 29
Şehir: Belçika-istanbul
Otomobil: BMW 325 ci
|
çok zor bir seçim.ben golf 5 gti kullandim ve kullanimindan çok zevk aldim.konforlu bir araba.ben type r sürmedigim için birsey diyemiyorum ama sitedeki type r kullanan arkadaslarin arabasinin gidisine de sesinide bayiliyorum.
simdi burda önemli olan siz bu araci ne için almak istiyorsunuz?egerki konfor hiz daha yeni bir model istiyorsunuz golf 5 gti.yok ben atmosferik ve hizli araba kullanmak istiyorum derseniz type r derim.ama ben bu 2 model arasindan kesinlikle golf 5 gti alirdim. |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 499
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 20
Şehir: İstanbul ''TRABZON''
Otomobil: Red Astra J
|
golf 5 mantıklı gibi ama ben olsam ep3 typer'ı tercih ederdim
__________________________________ I ♥ My Astra |
|
|
|
|
|
#14 | |
![]()
Mesajlar: 3.287
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI
|
Kriterlerinize göre sizin belirlemeniz lazım, golf tipik alman kalitesini taşıyor,yüz olarak daha yeni, ep3 ten stock haliyle tabiki yavaş, ama mevcut sistemi sayesinde ,yüklemek kolay, uygulanmış bir cok set-up da var. tercihim ep3 olurdu kendi kriterlerimden dolayı ama mk5 gti üstün bir araç ep3 den , performans harici konularda.
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.416
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT
|
GTI belki rollingde EP3 e geçilir... Ancak ben bir arabanın sadece düz yol performansına bakarak araba almazdım. Donanım olarak Golf çok üstün, konfor olarak da bir binek arabayı aratmayacak düzeyde... Karşısındaki Type-R olabilir ama o da bir GTI...
__________________________________ 2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor... |
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV
|
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 6.163
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: -
Otomobil: i-30
|
yanlısın olmasın dediğine gore Verim= atmosferik>turbo
__________________________________ 1881 - 193∞
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]() |
Turbo tabiki daha verimli olur yükleme olarak.
Küçük dokunuşlarla 50 60hp almak varken NA'yla uğraşmak sıkıntı.. Günlük kullanım için GTi yüklenmesi daha keyifli olur. Bizim dizellerde bile tek yazılımla ne güzel değerler elde ediliyor.. Ben orda; piyasada daha fazla olduğundan bir EP3 yüklemek GTi yüklemekten daha kolay bağlamında demek istedim .. Parça bulmak, herhangi bir problemde hemen sonuç almak vs.. __________________________________ Astra CDTi ![]()
Son Düzenleyen plekumat; 24-11-2011 00:55. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 347
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: ANTALYA
Otomobil: BVC VTİ
|
__________________________________ Belki tavırların beni en ağır küfürlere tahrik eder ama benim o iplemez gülüşüm senin gelmişini geçmişini tatmin eder ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mapped By Chare |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 08:19 ::::




















