Eğer VTİda 19 16S şanzımanı olsaydı, VTİ kalkışı 6.5 falan olurdu o devirle. Renaultların 1. vitesi dünyada başka hiç bir firmada yoktur kesinlikle iddia ediyorum, ama motorları da canlı olsa da, ilk üç vites sonra renault çooook zorlanıyor (genel olarak marka olarak konuşuyorum). Çok büyük kısmı 5 ileri zaten renault'un tüm modellerinin, o acaip acaip son hızlara zaten o acaip uzun son vitesler sayesinde çıkıyorlar. 16S için ama son vitesler olayı çok da geçerli değil, oranları çok güzel yakalanmış bir şanzıman o. Bence kafa kafaya giderler, 110dan sonra VTİ ayırır, 170te renault yakalar, 200e de VTİdan önce çıkar.
Bu arada, arkadaşımın standart europa 1.6e RNEsinin 1. viteste duruştan 40'a kadar gidişi 1küsür saniye, patinajsız, 40tan 100e gidişi 9 küsür saniye. Görünce inanamadım ama dengesizlik işte.
