|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
Arkadaşlar aracım 2008 A4 2.0 TFSi Quattro otomatik vites stock durumda.
Bmw e36 3.28 manuel vites ekstra olarak filtre-egsoz v.s şeyler varmış. 0-400 drag 40-140 rolling 100-200 rolling yaparsam bu arabayla sizce sonuçlar ne olur.... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.025
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
40-140 rolling de 3.28 manuel A4'e tutunacaktır. Kalkışta 3.28 biraz daha avantajlı. Ama 100-200 de A4 alır.
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 227
Üyelik Tarihi: Aug 2011
Yaş: 30
Şehir: BaYrAmPaŞa
Otomobil: POLO TDI
|
hiç bi şans tanımaz a4 UZUNDA..
__________________________________ merhum GTI 28/07/2011 rahmetle anıyoruz ![]() MADEM DİZELSİN,CHİP LE ÜZERSİN ![]() POLO TDI Son Düzenleyen RED DEVIL; 14-01-2012 10:03. |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 23
Şehir: ist
Otomobil: cupra
|
1 ve 2. Secenekte a4 diyorum 3. Secenekte belki bmw dicem ama ondada a4 guclu kalacak gibi
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA
|
1. Secenekte belki a4 ama digerlerinde bmw
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 789
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8
|
bence 2.0T ye bi yazılım yaptır eğer yoksa
sorduğun 3 senaryo dışında sorabileceğin 10 tanesinde dahi A4 alır __________________________________ BATIKAN |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 976
Üyelik Tarihi: Jun 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: gtı & RS & dizel power megane :)
|
A4 2.0 TFSi Quattro
e36 3.28 e napar biliyomusnunz arkdaşlar konu açmaya gerek yoktu
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
a4 200hp olması lazım, e36'da 190civarı. a4 turbo olduğu için torkun avantajıyla bişiler yapacaktır diye düşünüyorum
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 97
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 31
Şehir: MUĞLA/ADANA
Otomobil: wrx
|
stok otm. a4 tfsi q, otm. e46 328'i ( eksoz+ filtre+yazılımlı) geçemiyordu. audi stage 2 yazılımlı haliyle 328'e 6-7 boy atmıştı sonradan
) videoları mevcut.
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 2.517
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 24
Şehir: İstanbull
Otomobil: Mevcut
|
Sağlıklı yürüyen e36 328 i geçemez A4..Düşük süratlerde belki biraz öne çıkar mesefe arttıkça bmw arayı açmaya başlar.Tabi bmw nin kondisyonunun iyi olduğunu varsayıyorum çoğu leş..
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 267
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: E36 332i GT3586R Turbo, E270 CDI, PUG 206
|
işin orası belli olmaz. 4 çeker top speedde dezavantaj ayrıca birisi 4 silindir diğeri 6 ve arada bir daewoo tico kadar motor hacmi farkı var ve sıfırdan kalkışta da Bmw .7 saniye daha hızlı 100'e ulaşıyor.
Ha ama birde şunu ekleyebilirim ; A4'ün son dişlisi 0,69 : 1 Bmw'ninki 1 : 1. fabrika verilerine bakarsak A4 235km, Bmw 206km gösteriyor. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 226
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 35
Şehir: türkiye-ist.
Otomobil: linea 1.4 t-jet dynamic
|
0-400 hariç her türlü 3.28
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA
|
bmw zaten 193 hp. filtre egzoz vs 200 civarı olmuştur.bu durumda güç olarak dezavantajı yok. . artan hız 4 çeker nedeniyle audi için kayıp. bmw her türlü gecer. hatta 2de basılmasına bile gerek yok bence. 1 de 30-40 da basılsa bile bmw 2 ye atınca hafif hafif açılır. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
arkadaşlar araçları denedik Audide sadece kat. iptali yaptım.
0-400de yaklaşık 6-7 boy fark vardı. audi aldı. rollde dengeli bir deneme olmadı düşük hızlarda denemedik ama 100lerde 200lerde de audi ciddi fark açtı. Anlıycağınız her türlü aldık ![]() Ayrıca 3.28 de oldukça iyi kondsyondaydı. e46 3.30u filan dragda geçen bir arabaydı... Herkese yorumlar için teşekkürler... |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 125
Üyelik Tarihi: Aug 2011
Yaş: 27
Şehir: Turkey
Otomobil: bmw 330 ci,megane II 1.5d ci
|
yanlış anlamayın ama 330'undan iyi giden 328,a4 den boy boy fark yemiş
![]() bu durumda a4 quattronun 330'uda aynı şekilde geçmesi lazım ama reel'de durum tam tersi.. __________________________________ ‘Ultimate Driving Machine’ Son Düzenleyen emirercan; 14-01-2012 23:01. |
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 1.325
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: TT 2.0 TFSI Revo
|
Bu arada kat iptalini downpipe la mı yoksa sadece kat mı söküldü ? __________________________________ TTFSI ll34 EL 4466ll |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
![]()
Mesajlar: 142
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 36° 28' - 38° 01'
Otomobil: Audi A4 2.0 TFSi Quattro_
|
3.30la 3.28 kalktığında 3.30un jantlar büyüktü (çok farkedermi bilmiyorum ama) otomatik vitesti 3.30....ben yine de işi plotaj avantajı olarak görüyorum... |
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 08:25 ::::









e36 3.28 e napar biliyomusnunz arkdaşlar konu açmaya gerek yoktu 



