|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 284
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 21
Şehir: İstanbul Beylikdüzü
Otomobil: Palio 1.2 16v
|
0-1000 mt kadar hangisi önde olur arkadaşlar
![]() e92 m3 ![]() Uploaded with ImageShack.us Motor hacmi: 3999 cc Silindir Sayısı: 8 Beygir Gücü: 420 HP Maksimum Tork: 410 Nm Maksimum Devir: 8400 rpm Ağırlık: 1650 kg 0-60 mph hızlanma: 4.6 sec Audi Rs5 ![]() Uploaded with ImageShack.us Silindir Hacmi 4163 cc Silindir Sayısı 8 Maksimum Güç 450 hp Maksimum Güç - Devir 8250 dd (RPM) Maksimum Tork 430 Nm Maksimum Tork - Devir dd (RPM) Azami Hız 250 km/s Boş Ağırlık 1800 kg 0-100 Km Hızlanma 4.6 sn |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 4.972
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti
|
bu da yeni moda oldu dimi
__________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk ![]()
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.123
Üyelik Tarihi: Dec 2010
Şehir: İst53
Otomobil: bugün var yarın yok
|
0-100 değerler aynı devamında tam kestiremiyorum ama m3 150 kilo hafif ve verilerde belirtilene göre az daha fazla devir dönüyor. ama 30 hp 20 nm ne farkettirir görmek lazım
__________________________________ Yükseklerde gözümüz yoktur. İmza:Alt devir aylavyu tdi |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.636
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Yaş: 26
Şehir: -
Otomobil: D-4D / 12'Rocco
|
amaç ne ? böle bi deneme falan mı olucak ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 284
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 21
Şehir: İstanbul Beylikdüzü
Otomobil: Palio 1.2 16v
|
evet olucak .
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 531
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Şehir: Ankara
Otomobil: -
|
www.zeperfs.com dan karsilastirabilirsiniz,ara hizlanmalar,400mtre sureleri,1 mil sureleri vs..
__________________________________ money talks bullshit walks |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.223
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 26
Şehir: İzmir
Otomobil: üç100sekiz hdi
|
kafa-burun giderler de bu tarz konular bugünlerde çoğaldı gibi
__________________________________ subaru technıcal internatıonaL |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.025
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
Günümüz şartlarında kötü yollarımızda asfaltımızda özellikle soğuk havada yapılacak bir kalkışta M3 tutunma problemi yaşayacaktır. Kalkışta alan sonuna kadar aynı mesafeyi koruyarak gider düşüncesindeyim.
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 98
Üyelik Tarihi: Aug 2011
Şehir: türkiye antalya
Otomobil: fd6 i-vtec
|
e92 biraz daha iyi gidiyo gibi ;
part1 RS5 vs. M3 E92 Part1 - YouTube part2 RS5 vs. M3 E92 Part2 - YouTube part3(m3 geçiyor) RS5 vs. M3 E92 Part2 - YouTube |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok
|
uzunda m3 un delmesi lazım
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 226
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 35
Şehir: türkiye-ist.
Otomobil: linea 1.4 t-jet dynamic
|
karar vermek çok zor ama uzunda bencede m3 yer.
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 147
Üyelik Tarihi: Dec 2011
Yaş: 29
Şehir: MERSİN
Otomobil: Evotech Polo GTI
|
Kalkışta rs yer sonradan m3 alır
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 563
Üyelik Tarihi: Apr 2011
Yaş: 21
Şehir: İstanbul/Yeşilköy
Otomobil: V8 - I6 - I4
|
Tamam olucaksa e92 m3 var , rs5 varsa hemen deneyebiliriz pm'le ulaşın bana
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 08:25 ::::














